高佳菁/核稿編輯Expedia發佈1份最新報告顯示,全球近3分之2的員工「年假被剝奪」,而年假休最少的國家是美國,僅11天,報導指出,在2023年保留部分假期的美國人中,超過一半表示這是因為「生活太忙碌,無暇計劃或去度假」。儘管大多數員工表示他們感到假期被剝奪,但幾乎每個地區的受訪者都承認他們放棄了
陳麗珠/核稿編輯伊朗媒體披露,中國要求伊朗給予龐大的石油折扣,最低喊到每桶37美元,比過去一年石油價格每桶75-85美元減幅高達50.6%至56.4%,而且還用「無法自由兌換的人民幣」付款,甚至用安哥拉、尚比亞及肯亞貨幣付款,中國這樣做是為了誘使伊朗從這些國家購買商品,以便這些國家可以償還積欠中國的
為了拉攏台灣青年,促進兩岸融合發展,中國在2015年在福建平潭設立了「台灣小鎮」,以補貼和退稅等優惠措施,吸引台灣青年去當地創業,甚至取得戶籍。但英國《金融時報》報導,「台灣小鎮」 只剩下幾家店還在營業,儘管許多人剛開始投資了,但很少人留下來,除了少數遊客會去打卡拍照,當地呈現空蕩蕩景象。
14戶所得超過5百萬免繳 其中有4戶所得更逾千萬財政部初步統計,二○二二年度綜所稅申報戶中,有三一八戶綜合所得總額超過二百萬元,但扣除免稅額及扣除額後,所得淨額為零,因此不用繳納綜所稅;其中有十四戶綜合所得超過五百萬元,且有四戶綜合所得在一千萬元以上,同樣不用繳稅。
6月PMI連2月緊縮中國國家統計局昨公布,六月製造業採購經理人指數(PMI)四十九.五,連續兩個月落入緊縮區間,包含營建與服務活動的非製造業PMI則從五月的五十一.一降至五十.五,創去年十二月以來最低,凸顯中國經濟疲軟,對北京實現今年五%成長目標構成威脅。
陳麗珠/核稿編輯《韓聯社》報導,因中東局勢動盪不穩,導致供貨不順暢,南韓今年前5個月進口車銷量創下5年來新低。根據南韓汽車移動產業協會(KAMA)、南韓進口車協會(KAIDA)和南韓關稅廳(海關)今(30日)公布的最新數據顯示,今年1至5月,南韓進口車銷量為10萬2957輛,較去年同期(10萬577
林浥樺/核稿編輯日圓跌跌不休,週五(28日)跌破161兌1美元關卡,創38年新低,與此同時,日圓在2024年5月的實質有效匯率指數(REER)更是創下歷史新低,僅為68.65,不僅剩下1995年4月高點193.97的約3分之1,甚至還低於1970年代的「固定匯率」時代。
吳孟峰/核稿編輯彭博報導,現在感覺全球遊客都前往日本,近年來從未見過如此多的遊客迅速地湧入日本,日圓的歷史性崩潰,意味著有旅遊資金的人可以享受更便宜的旅行體驗,再加上疫情大流行後全球旅遊業的激增,引發人們對日本前所未有的興趣。日本以餐飲、清潔以及未來與傳統體驗的形象結合而聞名,由於非凡的貨幣匯率,目
早在二○○七年就進入超高齡社會的日本,十多年來出現大量過著中下階層生活的老人,即所謂「下流老人」;南韓老年貧窮率更逾四十三%,高居經濟合作暨發展組織(OECD)成員國之首;台灣也有老後貧窮嗎?根據主計總處最新家庭收支調查,有多達一一四萬「老人家戶」是入不敷出。
全國三十年以上老宅數連三季減少,住宅屋齡持續「回春」。根據內政部最新統計,今年第一季全國房屋稅籍住宅數量約九二二.七一萬宅,其中三十年以上老屋約四八三.二萬宅、占比逾五十二%;但以近四季來看,老屋數量最高落在二○二三年第二季、約四八三.八萬宅,之後連續三季減少,到今年第一季,老屋已減少六千宅。
日圓二十八日貶值至一六一.二兌一美元的三十七年低點。瑞穗資訊綜研估計,若日圓維持在一六○兌一美元水準,日本家庭將因較高的糧食與能源進口價格,平均年增九萬日圓(一.八二萬元台幣)支出;數據也顯示,反映日圓購買力的實際有效匯率已創空前低點,僅剩一九九五年四月紀錄高點的三分之一。
林浥樺/核稿編輯美國重要通膨報告基本上符合預期,提振聯準會9月降息的希望,黃金期貨價格週五 (28日) 走穩,連續3季上漲。現貨黃金穩定在每盎司2326.47美元,本季上漲超過4%。美國8月交割的黃金期貨價格上漲0.1%,收每盎司2339.6 美元。
林浥樺/核稿編輯投資人權衡美國燃料需求疲軟,並在季末獲利了結,以及美國5月關鍵通膨數據,使聯準會在今年開始降息的可能性上升,國際油價週五(28日)下跌。不過在本週,布蘭特原油上漲 0.02%,而紐約期油下跌 0.2%。2大原油期貨6月均上漲約6%。
美國聯準會(PCE)密切追蹤的物價指標顯示,美國經濟的通膨壓力持續放緩。美國商務部昨公布,5月核心個人消費支出指數(PCE)經季節性調整,月增0.1%、年增2.6%,雙雙符合道瓊預期,年增幅度從4月下滑0.2個百分點,創2021年3月以來最低點。
美國商務部昨公布,五月核心個人消費支出指數(PCE)經季節性調整,月增○.一%、年增二.六%,雙雙符合道瓊預期,年增幅度從四月下滑○.二個百分點,創二○二一年三月以來最低點。年增二.六% 符合市場預期包含食品與能源價格的整體通膨月增持平、年增二.六%,從四月的年增二.七%下滑,皆符合預期;除了通膨數
美總統辯論會牽動亞幣走勢,台北時間9點辯論會開始,美元指數即升破106大關,日圓兌美元匯率應聲貶破161,再創38年新低,人民幣離岸價也一度跌落7.3,新台幣兌美元匯率在央行指揮出口商進場拋匯,一度升破32.5元大關,中午暫收32.501元,升值2.9分,台北外匯經紀公司成交量5.75億美元。
國內油價可望連3降!國際油價雖走高,但因中油公司持續啟動平穩措施,吸收油價,預估下星期汽油可望再降0.1元、柴油降0.2元,國內油價將是連3降,95汽油創近19週新低。國際油價因以色列與黎巴嫩真主黨戰情升溫、美國 6 月標普全球製造業 PMI 初值創高等因素上漲。
高佳菁/核稿編輯日圓跌跌不休,週五(28日)跌破161兌1美元關卡,創38年新低,台銀現鈔賣出牌價今直接出現「0.2055」最甜價,刷新史上最甜價,若與今年初相比,換10萬元台幣,現賺台幣7307元。隨著美元指數重返106,今續揚觸及106.13,加上市場對日圓看跌情緒高漲,日圓直線下滑,今跌破16
高佳菁/核稿編輯隨著輝達(NVIDIA)、蘋果股價創新高,對沖基金大舉拋售科技股,高盛數據顯示,6月對沖基金賣股創下2017年來最高紀錄。更重要的是,推動輝達、蘋果等公司,今年創下歷史新高的動量因子式投資也是步履蹣跚。高盛數據顯示,對沖基金的動量風險部位出現6個月來首次出現下降。“多頭集中度”和“多
陳麗珠/核稿編輯近期中國上市公司連續20個交易日收盤價低於1元人民幣觸發退市情形不斷出現,民航業龍頭「海航控股」昨日股價來到15年低點,盤中最低觸及1.05元人民幣,逼近「1元人民幣退市」紅線,38萬股東憂心忡忡。海航控股26日盤中殺到跌停價1.05元人民幣,創2008年11月13日以來新低,收盤小