台北捷運近日發生多起博愛座糾紛,引發討論;有不少民眾認為應該要廢除「博愛座」,但也有一派人認為需要保留,照顧隱性需求者。近年的博愛座使用權,已從過去只強調的外顯條件(孕婦、老人和小孩等),轉變為「留給有需要的人」,這個概念屬於主觀判斷,而非強制或硬性條件,這符合世界文化潮流,尊重每個人使用的權利—若
輝達黃仁勳在公開場合大秀台語,台語在國際舞台上終於得到應有的注目度,只不過,台灣教育部仍然未有正式為台語正名,引來不少台語推廣團體相當大意見。雖然近年台語推廣已經有不少進展,例如公視台語台,以及令人驚喜的台語配音節目。但比起英國政府,台灣政府在推廣台語上,仍然相當的工作要做。而為台語正名,不要再用中
隨著電動車的普及,越來越多的舊社區住戶開始面臨設置充電樁的需求。然而,這個過程並不簡單,充滿了各種挑戰和爭議。設置電動車充電樁的爭議在我所居住的19年老大樓,最近一次區分所有權人大會上,一位住戶提議在地下停車場的私人車位安裝電動車充電樁。這一建議立刻引發了其他住戶的強烈反對。許多住戶擔心大樓的老舊機
雇主在就業環境中本應扮演保護員工、調節員工矛盾的角色,但近期有則新聞報導指出,彰化縣一名泰國籍男技師與同事A女等工人在某工地頂樓工作,該技師利用其他工人去搬鷹架時,利用手肘強制將A女壓在牆壁上襲胸30秒,事後A女向老闆告狀,老闆認為她說謊,還說「這裡都是男生,遲早會發生的事」並解雇她,讓A女氣得提告
國中會考結束了,我也前往考場,問問以前的學生,關於這次的題目。考生的觀點各異,但每位考生的想法都有其共同交集,那就是「生活情境、重視統整歸納、創新型的題目」佔了多數。綜觀這幾年的會考、統測、學測題目,不難發現,題目的取材就來自於生活中俯拾可得的素材。去年的會考作文,「沒有作文題目」,考生覺得奇怪,考
意外的發生無法預期,兩周前(4/03)發生的花蓮大地震,大量落石畫面令國人怵目驚心。天災導致的意外無法預測,安全駕駛在上班的路上也可能會被巨石砸落,然而高雄市小港區在4月16日早上,密密麻麻車輛出入不斷的中山四路,卻也出現巨大鋼捲從對向迎面砸爛大量小客車、電線桿、毀壞分隔島的事件,不是天災、而是不斷
近日媒體不約而同出現潛艦國造特別預算、海軍淪盤仔?傳七艘國造後續艦逾二八○○億…等,就是劍指潛艦國造特別預算。由於賴清德準總統表達「要做,就一次做完」,接下來量產的七艘潛艦將以特別預算循行政程序進行編列並送立法院審查。海鯤艦成功下水測試後,很多廠商態度轉向為希望可出售產品,量產可以取得商源增加,廠商
張豐藤/台灣環境教育協會理事長、前環保署副署長後疫情的現今,由於出差旅遊飛行更加頻繁,以致航空業碳排放量約占全球排放量二%,並被認為是最難、卻又非脫碳不可的產業之一。當COP28 通過「脫離化石燃料」的決議之後,驅動航空業脫碳化最重要的關鍵就是使用「永續航空燃料」(Sustainable Aviat
廖宏祥/ 曾任麥道航太駐台代表、戰爭學院榮譽講座前言儘管美國的民主與共和兩黨幾乎在所有政策議題都南轅北轍,但對中國威脅和提升台灣國防能力卻具有高度共識。華盛頓計劃把派駐台灣的美軍人數從卅人增加到二百人,以加強訓練台灣的部隊。而美國國會也於二○二二年通過國防授權法案,為台灣的武器採購提供五年內一百億美
「蘇丹紅」食安風暴持續延燒!包括蝦味先、豬肉乾、菜脯餅等都被驗出含有蘇丹紅,且已流入超商、量販店等各大通路,其中蝦味先下架36萬包最多,豬肉乾已賣到新北6業者,菜脯餅則無上架銷售。食藥署表示,新北市「保欣企業有限公司」輸入中國大陸河南省「三禾藥業有限公司」辣椒粉流向16家下游業者,截至25日共計下架
本土語言教育自二○○二年進入校園成為國民小學正式課程,至今已近廿二年,期間經馬政府八年的空轉,一路走來可謂跌跌撞撞;然台灣是個多元族群的社會,尊重多元語言文化已成現代民主國家的普世價值。二○一六年本土政黨再度執政,二○一九年由文化部推動的《國家語言發展法》立法且公布施行,教育部亦確定本土語言(台灣原
蔡宏政/中山大學海洋事務研究所所長、碳權研究與服務中心主任不管是歐盟、國家或次國家層級,強制性碳定價系統都是淨零轉型的主要驅動力。台灣的碳費自二○二五年開始徵收,但計算碳排的期間則從今年就開始。假設每噸的碳費設定在十美元,台積電一年就必須提繳卅二億台幣,中鋼六十四億。二○二○年台塑石化碳排量兩千五百
大掃除若有大型家具如何處理?新北市政府環境保護局表示,民眾如有清運廢棄大型家具需求,可撥打專線或各區清潔隊預約清運,功能良好之家具也可媒合提供給弱勢家庭。須注意,若隨意棄置事業廢棄物可處6千元以上3百萬元以下罰鍰,或未依許可內容清除處理廢棄物而隨意棄置,將移送檢警偵辦。
蔡宏政/中山大學海洋事務研究所所長、碳權研究與服務中心主任二○二三年十二月二十二日碳權交易所開市,從此台灣的碳權交易有了正式的管道進行買賣。「排碳有價」從概念討論具體化成為一個真金白銀的交易行為。接下來,台灣的碳費自二○二五年開始徵收,但計算碳排的期間則從二○二四年開始,歐盟的CBAM憑證費用自二○
日前一學校在網路上刊登一幅名為「帝王條款」的全國美術比賽學生得獎作品,作品的作者表示,「社會當中人與人之間要彼此尊重,所以行人通過馬路也要快速通過,不能如皇帝般霸道行走」,內容被指諷刺車輛必須禮讓行人的新規定,引起公眾及一眾交通議題倡議者的撻伐,認為作品所帶出的訊息有違道安觀念,學校應盡灌輸道安意識
立法院今年五月份修訂「國民教育法」,並提出附帶決議,要求教育部針對國中小校長職務加給比照高中做出可行性評估。立法院近日提出因為國中小校長跟高中校長的職務繁重不同,而且會連帶牽動學校其他行政職的加給,造成經費上的負擔。筆者認為教育部提出這樣的評估說法只是應付了事,沒有深入國中小去了解基層教育的水深火熱
來俊吉 最近常聽到一句耐人尋味的話「在鳥鴉的世界裡,天鵝也有罪」,當我們談品牌商三大新政時,究竟什麼是烏鴉、什麼是天鵝,也是蠻耐人尋味的,除了閉環回收之外,另一個走火入魔的坑就是換再生低碳材料。品牌商個個都失心瘋似的把再生料比例目標拉得恨天高,但是並非所有塑膠都能一聲令下,完全循物理回收模式歸隊
交通部宣布今年六月三十日起實施的臨停違規記點制度調整,各縣市黃線、專用車格等配套措施完善前,因上下客貨致違規臨停者,暫緩記點但罰款照舊。「行人零死亡推動聯盟」及職業駕駛都不滿。小女日前也收到類似罰單,忿忿不平,路邊上下乘客,不到三十秒,又無礙交通,但因處處紅線,若還是允許檢舉,即使只是罰款,仍然讓駕
報載,民進黨主席賴清德在中常會呼籲行政院積極調整護理人員的薪資待遇,尤其是大夜班及小夜班,更應該優先匡列預算給予加薪,對此行政院已規劃自明年度起將以健保總額專款專用編列發給小夜班及大夜班的護理人員,每班有四百元到一千元的獎勵。賴副總統體恤護理人員,能為護理人員設想,讓人感動。
康駿銘日前北韓領導人金正恩搭乘專用的奢華裝甲列車,前往接壤朝鮮半島的俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參威),與國際通緝犯普廷會面,聲稱是為了加強雙方在軍事、經濟及地緣政治關係上的合作。而長期以來作為「老大哥」的普廷竟紆尊降貴、長途跋涉前往遠東地區,反映俄國國力已在烏俄戰爭中嚴重耗損,甚至淪落到要向地球上最孤