近年建商都在哄抬軌道經濟,事實上,交通利多確實帶來便利,然而居住在軌道邊真的好?根據內政部所公布的不動產說明書應記載及不得記載事項,如果周邊半徑300公尺內有重要環境設施(即嫌惡設施)都需要標明,而鐵道或捷運軌道就是其中之一。
緊鄰農16特區與愛河的農21計畫區,在農16開發漸趨飽和與輕軌成圓通車後,該區荒蕪的景象與對面蛋黃區高樓大廈林立景觀格格不入,農21近來出現重啟開發呼聲,暫緩8年後,高市府將重啟農21開發作業,其中將規劃大部分的住四土地與社福用地,但大順一路旁將劃設二處高容積商四土地,去年底即傳出有消息靈通的地主搶進大筆土地,也引起外界高度關注農21未來開發成效。
因應都市快速發展,排水問題日趨嚴重,屏東縣東港鎮都市計畫區雨水下水道檢討規劃,已進入報告書審查階段,目前期中報告書經國土管理署審查通過,後續進行期末審查,預計年底完成檢討規劃。
0403花蓮發生強震,如何提高建築耐震性能,再度成為許多消費者關心議題,建商紛紛從強化結構耐震設計與引進耐震工法、建材,強調優質營建品質與提高建築耐震性能,讓消費者能選購耐震好宅,建築耐震安全成為規劃加強重點。
日前花蓮發生規模7.2強震,震央花蓮傳出二棟建物倒塌,全台各地多處房屋震出裂痕、樑柱斷裂及鋼筋爆露等受損災情,再次引發老屋危樓重建議題的關注。然而台北市逾七成屋齡超過三十年以上之老宅,在持續的餘震威脅下讓民眾居住安全危機重重。不少打算危老重建的地主,因重建營