國內電商市場進入戰國時代,486團購創辦人陳延昶(486先生)今日宣布,將推進「以租代買」和「以買代租」雙策略,與知名品牌LG聯手,推出家電租賃服務,藉此強化企業競爭力,以面對境外電商、品牌電商銷售的挑戰。486團購表示,家電租賃在日本、韓國行之有年,台灣不盛行、且多以複用品和短租為主,486團購與
林浥樺/核稿編輯近年來特斯拉(Tesla)陸續發生不同事件的集體訴訟,現在最新的法律糾紛,是被指涉嫌壟斷維修和零件市場。《路透》報導,美國舊金山法官特里娜·湯普森 (Trina Thompson) 本週一裁定,特斯拉車主可提起集體訴訟,試圖證明特斯拉強迫他們支付高價,還得忍受漫長的等待時間才能修車,
高佳菁/核稿編輯中國積極發展能源,在過去十年中塑造了太陽能光電(PV)的全球供應、需求和價格,導致現在全球能源領域版圖巨變,中國8家新能源公司的市佔,已經比主宰20世紀的石油七姊妹還要大。《彭博》專欄作家戴維‧菲克林( David Fickling)指出,中國乾淨能源技術的崛起,在很大程度上已經影響
中華(2204)汽車旗下MG品牌今天第3款新車MG4電動車正式上市,本次共導入兩款車型,MG4旗艦版和MG4 XPOWER建議售價,分別為99.9萬元和118.9萬元。中華汽車總經陳昭文表示,MG4是台灣MG 繼HS和ZS車系後第3款新車,也是品牌首輛純電車款,上市後第1個月預估銷量可達250輛,今
裕隆(2201)集團旗下國產純電休旅車LUXGEN n⁷,今天下午3點正式開放線上預約試駕與訂購,會員專屬價103.9萬元,較原先純粹版入門價109.9萬元便宜6萬元。LUXGEN 今天下午3點起開放一般大眾可憑身邊 LUXGEN 車主專屬的白金邀請碼,於線上繳交千元申請成為尊榮會員,限時入主n⁷滿
台船(2208)今日(6月12日)經財政部關務署基隆關正式公告取得2艘100噸級巡緝艇建造案,全案總金額為6.12億元,預計2027年交付。台船表示,為逐年汰換老舊巡緝艇,行政院先後於2019年及2022年核定「海關巡緝艇汰舊換新計畫(2020-2023年)」和「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫(202
裕隆(2201)自主品牌納智捷LUXGEN n⁷ 電動車連兩月掛牌量逾千輛,今天宣布推出LUXGEN n⁷ 滿電特仕版,6月底前,會員限時價103.9萬元。LUXGEN n⁷ 已進入量產階段,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮並特別試乘,並親赴三義工廠生產線視察,力求將最好的品質提供給消費者。
忽略民意、低估工程複雜度與核能現況針對核四廠前廠長王伯輝聲稱,僅需三年三○○億元即可重啟核四,台電表示,核四重啟恐窒礙難行,包括多數民意對安全有疑慮,且核四相關設備原廠均已停產,能否找到施工團隊續建也是問號,都讓工期與經費難以估算;即使續建,後續的原地地質調查與設備換新等,也是艱難挑戰。
核四前廠長王伯輝日前在臉書表示,粗估需費時3年300億元即可重啟核四。對此,台電今回應,核四若要重啟恐窒礙難行,包括多數民意對核四安全存有疑慮,甚至反對重啟核四。而且核四的相關設備原廠均已停產,能否找到施工團隊續建也是問題,讓工期與經費均難估算,即使要續建,原地地質調查與設備換新等亦是難關。
吳孟峰/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉正在召回超過12萬5000輛汽車,以修復安全帶警告系統,因為該系統可能會增加碰撞中受傷的風險。此次召回包括部分2012-2024年款 Model S、2015-2024年款Model X、2017-2023年Model 3和2020
吳孟峰/核稿編輯美國貿易代表處(USTR)宣布,將於6月15日重啟川普時代對中國進口的顯示卡、主機板和機殼課徵關稅,而這項課徵25%關稅措施,將會實施到2025年5月31日,恐將導致新一波個人電腦(PC)價格上漲。科技新聞網站PCMag報導,美國政府將延續對中國顯示卡、主機板和機殼課徵關稅,除了上述
和泰(2207)集團旗下小金雞-車美仕,隨著汽車產業的重大變革及MaaS移動服務的快速發展,開啟電動化、智能化、聯網化等策略轉型。車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司,在2008年成為國瑞汽車Tier1供應商,配合國瑞整車輸出中東國家。
和泰(2207)汽車為架構更綿密的車輛維修網絡,至今已在全台開出103間社區型保修站,連同TOYOTA服務廠,全台總服務據點數已達到225間。TOYOTA保修服務已遍及全台154個行政區,包括龍井、東湖、大竹、關廟、頭城、卑南,甚至將進軍離島澎湖,為業界第一間至離島開設的原廠保修廠的品牌。
高佳菁/核稿編輯美媒踢爆,日前華碩海外用戶送修有缺口的GPU電源連接器,華碩出具的報修價格比原零售成本高達34%。美國科技網站《Tom’s Hardware》報導,這是荒謬的報修費用,此事件也引起了人們對華碩維修政策的懷疑。據報導,1位加拿大用戶在兩週前購買新顯示卡壞掉了,要修復16-pin電源連接
林浥樺/核稿編輯雖然電動車相較一般燃油車的售價還要高,不過根據研究發現,電動車在保養方面卻能省下一些錢,若以養車10年為基準計算,特斯拉超越Toyota成為最好養的車。外媒報導,美國Consumer Report最新研究調查指出,持有特斯拉電動車10年的車主平均花費約4035美元(約台幣13.14萬