長榮海運今(12)日與日本船東正榮汽船株式會社(Shoei Kisen Kaisha, Ltd.)簽訂合約,承租十二艘11,000 TEU級全貨櫃輪,預計2020年第三季至2021年第四季陸續竣工起租,屆時,將挹注長榮營運。 今日簽約儀式由長榮海運董事長張正鏞與正榮汽船社長檜垣幸人代表簽署。
長榮海運今(8)日與韓國三星重工簽約,訂造8艘可裝載11000只20呎標準貨櫃的全貨櫃輪,長榮表示,這批新船隸屬長榮海運子公司「青標海運公司」及「長榮香港有限公司」,2家公司各持有4艘,預計於2020年第一季至2021年第二季陸續交付營運。法人指出,新貨櫃輪投入營運後,將可挹注長榮海營收。
記憶體大廠旺宏電子總經理盧志遠獲第19屆中華民國科技管理學會「科技管理獎」,今由學會理事長吳思華頒贈「科技管理獎」給盧志遠,以表彰他在科技管理上的傑出表現。盧志遠除了對國內半導體產業具有卓越貢獻,在國際學術界也備受推崇,為學術研究與產業發展均有優異表現的跨界人才,他長期投入於科技創新及尖端研發,是一
房市盤整階段,大坪數豪宅難賣,甚至有主攻豪宅的建商高層私下表示:「沒遇過房子賣這麼慢過。」因此,部分主攻豪宅的建商近期紛有規劃轉攻30坪以下的小宅市場。根據《住展》雜誌調查,今年已有9家過往主攻豪宅或是手中握有精華區豪宅建案的建商,轉而推出30坪以下的小宅,包括國建、大陸建、潤泰新、長虹、冠德、文心
根據日經新聞報導,鑒於在中國市場可能面臨的政治風險,以及中國企業崛起,導致競爭加劇,加上印度經濟成長強勁,包括起亞汽車在內,有越來越多南韓大型企業出走中國市場,增加在印度的投資。現代汽車旗下的起亞汽車4月底宣布,將斥資11億美元在印度東南部的安得拉邦設廠,新廠預計下半年正式動工,預計2019年完工並
運動大廠愛迪達去(2016)年對外宣佈德國新廠,以機器取代人力製鞋,取名為「快速工廠」,震驚亞洲製鞋代工圈。如今這個工業4.0的腳步將再往前,德國工業集團西門子宣佈與愛迪達合作,在快速工廠內打造「數位模擬産線」,新鞋款的每個自動化製程,先透過系統予以模擬、測試、改善,確定精準無誤後,再予正式投産。
瞄準頂級客群,LG年初在美國CES電子展宣布推出全新精品品牌LG Signature,本月全球搶先於韓國上市、全球首發。不過既然是鎖定「貴客」,價格自然很「高貴」,其中超薄OLED電視要價4千100萬韓圜,約台幣124萬元,價格高得嚇人。 LG Signature商品陣容,初期囊括超薄OLED電視G
記憶體大廠旺宏電子總經理盧志遠近日獲得「世界科學院」(The World Academy of Sciences, TWAS)推選為2014年「工程科學」(Engineering Sciences)獎得主,以表彰他在半導體物理與元件技術的卓越貢獻。
近來房市打開冷凍櫃、交易漸趨熱絡,但建商飆價作風再起,據市調結果,北台灣指標性個案到處可見飆新高價,台北市大同區叫價到每坪百萬元以上,新北市五股見到一坪40萬元,桃園、新竹也出現一坪50萬元個案。開價紛破百萬根據住展雜誌市調資料,北市萬華區是老舊建築比例偏高的區域,但萬全街的「言葉」預售案,開出每坪
開春後的新竹房市將呈現大案競逐的熱鬧場面,各家建商正在趕工接待中心,預期年後就會陸續公開,當地業者自評,春節過後的竹北市場,將是今年第一季的星光大道,220億元案量衝刺,其中,國泰高鐵站新案,揚言開價一坪50萬元以上,挑戰新竹歷史新高價。新竹房市原本去年第四季即傳出大案躍躍欲試,不過由於景氣回溫緩慢
根據新竹縣建築開發公會初步統計,第四季如果市況轉好,可能會一次噴出,總銷金額將達到400億以上,甚至直逼500億元。新竹縣建築開發公會理事長鄭秀勳指出,受到QE3量化寬鬆影響,市場較為明朗,且政府打房工具已出盡,對於未來景氣,變得較可以期待。
2007台灣室內設計大獎(2007 TID Award Exhibition)評審結果揭曉,作品有來自中國、香港的設計師作品,但仍以台灣設計師作品為主,合格作品共109件。得獎作品類型分公共空間類型、工作空間類型、商業空間類型、住宅空間類型金獎及一項評審特別獎。