相較於 Toyota、Mazda、Subaru 日前宣布合作開發新引擎,Nissan 高層近日接受採訪時表示,如今正值電動化時代的來臨前的轉換期,接下來不會再有新世代燃油引擎,並將重心擺在 e-Power 油電系統上,顯示出品牌對於電動未來的堅定態度。
光陽迎接 60 週年廠慶之際,正式宣布 6 月 12 日發表全新 RTS 速克達,號稱擁有「顛覆想像的性能體驗、超越期待的自由操駕快感」,參考先前政府相關測試的數據,分別有 125 和 135 級距並命名為 RTS、RTS R,其中最受矚目的 RTS R 馬力達 13.8 匹水準。
自 Luxgen n7 開始大量交車,已經蟬聯台灣 4、5 月電動車銷售冠軍,隨即原廠預告將於 6 月 6 日推出 n7 滿電特仕版,其中特仕版有望具備更豐富配備並且售價上更為親民。
跟進 Toyota Camry 改款腳步,Lexus ES 也準備推出大改款,日媒指出將在今年發表,目前看來油電混合動力仍維持 TNGA-K 平台,但外型將有大幅更新,同時還會有純電動力車型,屆時是否會有新平台則有待原廠公布。
繼 Zinger 之後另一款商用車主力 Veryca 菱利也準備推出大改款,根據中華汽車股東會上董事長嚴陳莉蓮的說法,新一代菱利將於今年第四季發表,目前測試車已經在國內公路上積極測試。
今年 3 月底光陽推出全新多功能速克達 Dollar 大樂,以滿足載貨、外送用途的實用設計、多元用途的各種擴充配件,再加上充沛的性能輸出,成功在多功能速克達領域獲得熱烈討論,今(3)日原廠更宣布單月銷量突破 2,000 台,同時公布 6 月優惠方案。