產業蓬勃發展與政府重大建設投入,成為房產增值的重要關鍵,台積電將在高雄設廠,迅速讓高雄房市熱潮興起,加上政府推動高達9千億大南方計劃,重點南部項目涵蓋高科技S廊帶、亞灣5G AloT創新園區等,將打通高雄房市任督二脈,轉型智慧科技城市。置產跟著建設利多,北高雄農十六特區匯聚百貨商圈、捷運與輕軌便利交通利多,加上坐擁上萬坪公園綠地,該區頂級豪宅成為頂端人士收藏置產的重點目標。
林口新市鎮歷經多年開發,已成為北台灣發展成熟的居住區塊,隨著機場捷運通車,百貨商場進駐,每年磁吸大量人口移入,人口紅利持需發威,未來林口仍充滿建設話題,尤其區內五大產業、媒體園區規劃,預估2024~2026年將是林口利多爆發年。
台北市大同區預售新案「當代1號院」,位在40米重慶北路三段,鄰近捷運大橋頭站,基地三面臨路,規劃有坡道平面車位,外觀請來知名建築大師李文勝操刀規劃,打造地上16層鋼骨制震大樓,產品規劃21~35坪,每坪均價不到百萬元。新總陽建設推出的「當代1號院」,基地正臨
二重疏洪道是新北市新興重劃區之一,以疏洪道為界,可概分為右(東)側及左(西)側,其中,左岸鄰近捷運先嗇宮站,早期小工廠、工業區多,拆遷改建後,吸引不少指標建商插旗推案,未來有多個科技園區規劃中,新北第二行政中心也將落腳於此,多項利多帶動區域買氣。二重疏洪道左
全台最大捷運聯開案「十四張站暨南機廠土地開發案」,今(31)日正式公告招商,該案為新北環狀線與安坑輕軌交會站,基地面積約4.3萬坪,將規劃複合式大型商業及住宅開發,預計投資金額高達520億元,將引入1.1萬人口,商場及辦公室進駐後,可創造約1.2萬個就業機會
5月房屋稅的繳稅季來臨,根據財政部資料統計,近兩年六都房屋稅收均呈現成長趨勢,110年度全國房屋稅收金額達833.1億元、年增5%,其中桃園市稅收94.3億元,年增幅高達8.3%,居六都成長幅度之冠,台中則為以99.6億元、年增6.3%居次。
台中建商除了蓋房子,更瞄準多角化經營的產業趨勢,許多銷售中心紛紛變身成永久的建築會館或企業總部,深耕北屯的磐興建設在梅川東路與崇德八路口設立娘家館,除了維繫住戶感情及舉辦活動之外,也表明建商對於產品永續負責的決心。
麗寶集團旗下麗寶建設與新北市府首例立體化產業園區委託開發案「新店寶高智慧產業園區委託開發租售及管理計畫案第二期」,今(22)日正式簽約,預計2026年完工後銷售。
桃園八德擴大重劃區重大建設陸續完成中,生活機能陸續到位,在地30年桃園品牌建商,福鄉營造-福鄉建築旗下金貿建設看好八德區宜居環境,於近期推出「福鄉匯」,主打30、37坪、2+1、3房產品,步行300公尺就到捷運綠線G01站,與軌道交通保有舒適距離,不直接受人
由新北住都中心首件進場協助的民辦都更案,日前舉辦動土典禮,該案位在新莊區公園一路,為海砂屋都更改建案,這也是住都中心第一件開工的都更案,實施者為禾蓮開發,將打造耐震穩固的銀級綠建築,預計2026年完工交屋。
三井集團在衛武營旁的國泰自辦重劃區,向台糖公司標租1.3萬坪商業地,將投資百億元,興建廣達6萬坪的「LaLaport購物中心」,今日在高雄市長陳其邁與副市長林欽榮見證下完成簽約,這是繼上週行政院長蘇貞昌宣布核定高捷黃線綜合規畫報告後,東高雄鳳山區再度迎來區域發展利多!
台中市高鐵特區坐擁捷運綠線、台鐵及高鐵三鐵共構之優勢,加上國道一號、國道三號和台74線動線交匯,等同於台灣交通心臟區位,而在這波台商回流、企業擴張之下,區域商辦受到不少企業主青睞,而近期登陽建設在此推出A辦案「登陽ICC」,距離高鐵站僅350米,規劃為1棟地
竹市首座社會住宅即將開工,新竹市政府與國家住都中心合作規劃4座共1857戶社會住宅,第一座640戶、面積達0.9公頃的「中雅安居」預計今年9月動工、2026年完工。
隨著各大商場、建設等利多的到位,14期重劃區再次躍上市場最矚目焦點,其中「仁平段」聲勢最旺,集結未來發展、生活機能、高綠化宜居性於一身,磁吸雙橡園、精銳、磐興、國泰、惠宇、順天等知名建商獵地布局,各大建商雲集,區域熱度未演先轟動,正式開案價可望上看6字頭。
位於台北市中正區、中山區及大安區交界的華山藝文特區,以一站之距鄰著國門之首台北車站、台北雙子星大樓,緊鄰著繁華核心,又享有綿延的綠帶軸帶,而鉅陞建築團隊旗下的廣陞建設在此推出地標新案「裏山」,全案僅22戶,純2房社區,戶戶邊間、雙面採光,每坪開價125萬元起
台灣三井不動產及台灣松下營造合資成立三松開發建設,在台灣陸續有不動產投資,看好板橋江翠北側重劃區發展,三松也在此插旗推出「三松 Jade Park」,基地位在江翠北側AB區,面積達1036.54坪,是目前區唯一規劃3米6建案,產品規劃22~40坪,每坪開價6
桃園航空城區段徵收工程A1、A2、A3標總算在12日正式啟動,總開發面積約566公頃,工程經費161億元,預計明年12月安置接擴用地交付、2024年全區動工,目標2028年完工,以達成提供機場營運能量、投資未來產業、發展智慧韌性城市等3大目標。
台北市東西區門戶計劃是重要建設利多,也是推動都會區發展的強力後盾,兩項計劃也帶動軸線翻轉,讓原本相對老舊的市容有了重生的機會,台北市發展軸線從西向東延伸,以台北車站為核心的西區門戶,對上從黑鄉變黃金的東區南港,到底哪邊更具有未來性?
行政院農委會首度與桃園市政府合作,在桃園青埔、中路、草漯等熱門重劃區,共同興建社會住宅,將由同田水利署出資,市府代為興建,租金將挹注桃園農田水利事業作業基金,首批將先興辦青埔高鐵特區約0.27公頃土地,共80戶住家,最快年底舉辦設計招標作業,預計2026年6月
被喻為「台北捷運網最後拼圖」的台北環狀線東環進入環評階段,而新北環狀線的南、北環段預計明年第一季開工,將整合環狀線串聯銜接,成為「雙北雙環」。鄉林不動產研究室12日指出,未來雙北環狀線完工後,不僅可提升捷運轉乘效率,更可解決南港內湖軟體科學園區塞車問題,景美