憑藉著歷久不衰的硬派外型與強大的地形征服能力,賓士旗下的 G-Class 一直是最具代表性的越野車之一,近日則傳出最新消息,原廠有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,預計在 2026 年正式登場。
即將接任 Toyota 社長的佐藤恒治(Koji Sato),日前在記者會上透露,Lexus 將主導集團的電動車轉型,並於 2026 年推出下一代 Lexus 電動車。而外媒推測,將是 SUV 車型設定,續航里程至少增加至 300 英里(約 482 公里)。
即將在 4 月 1 日擔任 Toyota 新社長的佐藤恒治,昨天在日本舉辦記者會,在記者會上,佐藤恒治宣布將以不同於傳統汽車的方式,加快電動車的發展,並且在 2026 年之前,開發 Lexus 的下一代電動車。
曾在 2011 年推出一輛永遠撞不倒的摩托車 C-1 轟動車壇的 Lit Motors,不僅擁有機車的優點與汽車的便利性,於 2015 年開啟預購,但始終無法量產,最終退款給消費者,近日 C-1 再度重啟預購,同時價格比 2015 年更高。
Ford 日前宣布將在 2026 年重返 F1 賽場,成為 Red Bull Racing 紅牛車隊的動力單元供應商,而除了賽道上的合作之外,據 Ford 品牌高層表示,現在也正在與 Red Bull Racing 一起進行全球戰略電動車的開發計畫,以進一步加深兩者之間的合作關係。
近期 Tesla 在全球多個國家宣布調降旗下車款價格,部分降幅甚至達 40 萬元台幣,引起軒然大波,而 Ford 也在日前宣布調整 Mustang Mach-E 電動跑旅售價,進一步降低入手門檻提升競爭力。面臨這種情況,福斯集團總裁 Oliver Blume 則公開表示,沒打算與競爭對手打價格戰,因此不會跟進調整 ID. 電動車售價。
BMW 8 系列在 90 年代推出,到了 2018 年才又再次推出第二代,身為當家旗艦轎跑車,先前就曾傳出因為身價太高,BMW 可能會把這款車砍掉,不過這個疑慮看來已經被打破,BMW 會讓 8 系列再戰至少 10 年。
在席捲全球車壇的電動化浪潮之下,Volkswagen 是以 MEB 模組化平台為基礎的 ID 純電車系成功在電動車市場中站穩腳步,至今已在全球銷售超過 50 萬輛 ID 電動車款,而 Volkswagen 更於日前宣布正在積極研發新一代 MEB+ 電動車平台,將擁有達 700 公里的續航力表現!
今年 5 月福斯集團透露,將重啟 Scout 越野車品牌,並且成為獨立子公司,計畫在 2026 年推出全新電動休旅車和電動皮卡,近日外媒更爆料,福斯集團已經與鴻海展開洽談,有望合作生產 Scout 車款。
如今全球各大車廠都在瘋電動車,不過另一項氫能源技術也在持續發展中,畢竟相較於電能,氫能源更加環保且便利,而近日外媒指出,Volkswagen 正在開發一款氫能源新車,續航里程高達 1,242 公里。
身為全球最暢銷車廠之一,Volkswagen 高層近日透露接下來新車計畫,不僅有主力休旅準備問世,電動車方面也有多款新車正在開發中,同時拋出震撼彈,原廠將於 2033 年開始僅在歐洲生產電動車。
今年 9 月底 Porsche 從福斯集團中拆分出來,在法蘭克福正式掛牌上市,先是創下歐洲規模最大 IPO 案,而隨著股價飆漲,近日正式超越 Volkswagen,以 850 億歐元(約 2.6 兆元台幣)的估值,登頂歐洲最有價值汽車品牌寶座。
自 2018 年 BMW 推出全新 8 系列,提供 Coupe 雙門、Convertible 敞篷、Gran Coupe 四門轎跑等車型,但隨著 8 系列臨近大改款時間點,近日外媒指出,新一代 8 系列只會保留 Gran Coupe 車型,並全面轉型電動車。
美國紐約州長霍楚(Kathy Hochul)週四(29 日)表示,紐約州計畫採用加州在今年 8 月通過的規範,要求到 2035 年,州內銷售的全數新車,必須為純電動或插電式混合動力車。
隨著 Skoda 推出全新設計語彙、品牌識別,並公布到 2026 年的戰略佈局,除了現有車款陸續大改款,外媒近日更指出,原廠將開發純電動的 Octavia,市場定位直接與 Tesla Model 3 正面對決。
現行 BMW X4 於 2018 年問世,本身是 X3 的運動 Coupe 版本,而隨著大改款時間點逼近,根據外媒《BMW Blog》報導,X4 燃油版本將被淘汰,預期僅保留 iX4 電動休旅,而非像品牌其他車款同步推出燃油與電動版本。
全球都在瘋電動車,其中多家日系車廠紛紛組團開發,而一向特立獨行的 Honda,在電動車戰略上並未和其他日系車廠聯手,而是分別和美系大廠 GM、日系電子龍頭 Sony 以及韓系大廠 LG 合作。
越南最大車廠 VinFast 表示,為了提高產量以便年底前向美國交付其首款電動休旅(SUV),將在越南海防市旗下工廠擴大招聘 8 千名員工。
日前 Volkswagen 集團預告,將在 Volkswagen、Skoda 與 Cupra 等品牌推出入門級電動車,隨後 Hyundai 也傳出,將開發入門小型電動車,品牌歐洲市場銷售主管更直言,就是為了和 Volkswagen 集團一眾入門電動車競爭。
去年 12 月由 Toyota 大家長豐田章男舉辦的 Toyota 電動車戰略說明會,一次展出 10 多款電動概念車,包括已經上市的 bZ4X。現場其實還出現一輛 bZ Large SUV,外媒認為這款車款可能會命名為 bZ5X,將會是 Highlander 七人座休旅的電動車版本。