福特先前預告七人座旗艦休旅 Expedition 即將推出大改款,隨著最新間諜照曝光,外媒也以此為根據繪製出新車預想圖,揭露全新 Expedition 的可能樣貌。
BMW 原廠在今年 4 月釋出一系列官方測試照,預告大改款 X3 即將登場,但在正式發表之前,大改款 X3 的新造型卻意外在網路曝光,其中焦點便落在採用全新設計的雙腎型水箱護罩之上,再度成為熱門討論話題。
Isuzu 當家皮卡 D-Max 近期迎來更新升級,而 SUV 雙生車 MU-X 也將跟進其腳步,原廠宣布小改款 MU-X 即將在泰國率先發表,並釋出 2 張車頭剪影,預告將換上全新的動感面容,向 Toyota Fortuner 與 Mitsubishi Pajero Sport 等競爭對手發起挑戰。
BMW台灣總代理汎德正式發表全新i5 Touring,成為國內車壇首款純電豪華旅行車,提供eDrive40 M Sport(售價339萬元)與M60 xDrive(售價495萬元)雙車型選擇。據汎德表示,自今年3月開放i5 Touring預售以來,至今已接單
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰即將破產的美國新創電動車品牌 Rivian 在今年 3 月發表全新中型純電休旅 R2,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。如今,Rivian 再宣布針對旗下主力 R1S 純電休旅、R1T 純電皮卡進行改款,將擁有更先進的科技配備與更強的性能表現。
以 Canter 名聞全球的 FUSO,屬於戴姆勒商車集團一員,在全球汽車產業轉型電動化的時候,FUSO 也推出 eCanter 作為淨零碳排的重要關鍵。戴姆勒亞洲商車(DTA)國際銷售暨客戶服務部長 Andreas Deuschle,與台灣媒體進行訪談時,也
Ford 近日宣布 Explorer 純電休旅已從德國科隆工廠下線,將在歐洲正式上市,並透露第二款與福斯集團合作的電動車會是一款跨界 SUV,且很快就會與世人見面,從先前消息來看,有望重啟「Capri」經典名號作為新車名稱,並在 Kuga 退出市場之後,瞄準中型休旅級距而來。
電動車的電池健康程度,往往是電動車能否持續使用的最大關鍵。一位住在英國的計程車司機,駕駛著他的 Tesla Model S 作為機場載客用,使用 8 年里程數已達到 69 萬公里的這輛 Model S,至今都還沒換過電池與馬達,讓外媒特別來採訪他的用車經歷。
5 月底的時候,Toyota、Mazda 與 Subaru 聯手宣布將開發電動化時代的新引擎,引起車界廣泛討論。Toyota 在當天更展出 2 款正在開發的引擎,Toyota 副社長兼技術長中嶋裕樹更向媒體表示,這兩顆引擎是「改變遊戲規則的解決方案」。
新一代 Mustang 野馬跑車在去年 Mustang Mach-E 發表會上驚喜現身,當時即引起不少討論,如今福特六和終於宣布新一代 Mustang 將在 6 月 25 日正式抵台,而預告已久的 Dark Horse 性能版也會同步登場亮相。
在 Toyota Crown 將產品線擴大成「皇冠宇宙」後,延伸出多種車型選擇,北美在近期推出 Crown Signia,屬於 SUV 休旅車版本,作為取代原本 Toyota 的高階休旅 Venza 的角色,Toyota 也公布 Crown Signia 在北美的價格,雙車型分別為 44,985 美元(約 146 萬元台幣)與 49,385 美元(約 160 萬元台幣)。
持續打破各項紀錄、已經達成三連霸的Red Bull紅牛車隊當家車手Max Verstappen,被視為最有機會挑戰車神寶座的天才車手;歷史定位已比肩F1車神舒馬克(Michael Schumacher)的現役車神Lewis Hamilton,明年將轉會至歷史悠久的Ferrari車隊,為史無前例的第八冠奮力一博。這兩位為速度而生的男人,車庫中盡是令人欣羨收藏。
儘管今年電動車成長動能趨緩,但未來仍是屬於電動車時代,這點是無庸置疑的,除了乘用車,商用車同樣也在轉型電氣化。戴姆勒商車旗下的 FUSO,在台灣相當知名的「堅達」Canter,早在 2017 年,就已經推出 eCanter 電動商車,在累積了相當多經驗,202
Honda 於今年 2 月 27 日發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。如今原廠也宣布 CR-V e:FCEV 已從美國俄亥俄州 PMC 工廠正式下線,預計今年夏季在日本上市,並於今年稍晚在加州向客戶提供租賃服務。
由台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)所代理的 FUSO 商車品牌,今天正式在台灣發表 eCanter 電動堅達,台灣也成為 eCanter 自 2017 年以來,全球第六個上市的國家,台灣會有 5 噸與 8.55 噸兩種選擇。
BMW 台灣總代理汎德今(6)日正式發表 i5 Touring,成為國內首款純電豪華旅行車,提供 eDrive40 M Sport、M60 xDrive 雙車型選擇,售價分別為 339 萬元、495 萬元,維持與預售價相同,據汎德表示,目前接單已突破百張,預計 8 月開始交車。
為慶祝 Octavia Combi 拿下進口旅行車銷售冠軍,台灣 Skoda 宣布 Octavia Combi 1.5 TSI、2.0 TSI 4x4 雙車型能免費升級冠軍運動套件,以多項專屬配備營造出更加吸引人的動感駕馭感受,全台限量 300 輛配額。
在動力電氣化的趨勢之下,相對於電動車較高的入手門檻,油電車可說是更受到市場歡迎,Toyota 近日宣布在澳洲取消包括全球最暢銷休旅 RAV4 在內等數款主力車型的汽油版本,之後將以 Hybrid 油電動力為主,在滿足市場需求的同時,也朝向碳中和的品牌目標邁進。
納智捷(Luxgen)的電動休旅 n7,在 4、5 月連續拿下台灣電動車單月銷售冠軍後,今天推出 n7 滿電特仕版,以 103.9 萬元的價格開賣,新增 V2L 放電槍等配備。比原本純粹版 109.9 萬元的價格還便宜。
電動車行駛到一半,可能會突然出現喪失動力的問題。賓士在美國將召回近 15000 輛電動車,可能會無預警失去動力,包括 EQE、EQS 都在召回行列中。