我國澎湖籍漁船「大進滿88號」,昨晚在中國外海水域遭中國海警登檢帶回扣押,海巡署今召開記者會,公布我漁船遭登檢位置圖,強調經查「大」船被登檢位置距中國福建晉江深滬鎮11.2浬,位於中方宣告的領海內,且目前為中國伏季休漁期間,後續除將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽,並呼籲中方不要用政治因素處理這起事
我國漁船「大進滿88號」昨遭中國海警船強行登檢並強押回中國,船上共有2名台籍船員、3名印尼籍船員,農業部今(3日)對此表示強烈譴責,已請陸委會及海基會透過兩岸管道協洽中方,儘速釋放人船。農業部表示,「大進滿88號」為總噸位78漁船,自6月30日19時06分由澎湖竹灣漁港出港,漁業署於昨日21時12分
澎湖漁船「大進滿88號」2日晚間在金門外海越界到中國領海作業,逢中國伏季休漁期間,突遭2艘中國海警船靠近強行登檢扣押並帶回中國,國內媒體引述漁民發言指其是對賴清德總統的報復。海巡高層感嘆,一邊救人一邊要回應認知作戰,實在疲於奔命;黨政人士也說,有心人士刻意將中國的強勢作為與兩岸關係、報復賴總統惡意連
針對澎湖籍漁船大進滿88號,在金門外海捕撈小管作業,遭中國海警船強行登檢,並帶回中國福建圍頭港一案,因船上有2名台籍、3名印尼籍漁工,各界擔憂人身安全,澎湖區漁會總幹事蔡月嬌疾呼政府儘速出面,透過協商機制,讓人船盡快獲得釋放,安全回到澎湖。
7月2日晚間,澎湖籍「大進滿88」漁船在金門海域作業時,遭到中國海警船強行登檢並扣押帶走,這一事件引發了台灣社會的高度關注。根據海巡署的新聞稿,當晚8時14分許,澎湖籍「大進滿88」漁船在金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬)的海域,遭到中國海警14057、14603等
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚在金門外海越界到中國領海作業,又逢中國伏季休漁期間,突遭2艘中國海警船靠近強行登檢扣押後,將船隻帶回中國。漁業署長張致盛今日表示,該海域本來就是兩岸漁民長期共同作業區域,希望大家務實處理,讓我方漁船盡快帶回。
立院財委會今天(3日)以「如何促進保險業資金擴大參與公共建設」邀請金管會、財政部等進行專案報告。金管會主委彭金隆提出跨部會合作3大策略,包括:「增加公共建設案源」、「增加公共建設金融商品種類」及「建立跨部會單一窗口協助排除法規障礙」等。
澎湖漁船「大進滿88號」2日晚間在金門外海越界到中國領海作業,又逢中國伏季休漁期間,突遭2艘中國海警船靠近強行登檢扣押,並將船隻帶回中國。國安人士表示,此案漁船在中國福建周邊水域作業,非我國管轄範圍,正逢中國休漁期間,確實存在違犯他國規定風險,將透過兩岸管道協助漁船及漁民儘速獲釋,中國近期多有類似強
自由時報布林肯:不同意中國主導國際體系美國國務卿布林肯一日在華府智庫「布魯金斯研究所」發表談話指出,中國對世界的願景與美國和其他許多國家不同,美國不會同意中國主導世界軍事、經濟和外交,將積極競爭。詳見布林肯:不同意中國主導國際體系。澎湖漁船金門外海越界作業 中國海警強行登船帶回中國
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澎湖漁船「大進滿八十八號」昨晚八點多在金門外海,進入中國領海後越界捕魚,中國海警船隨即靠近,拍照後強行登檢,海巡署派兩艘海巡艇趕往救援,一度與七艘中國海警船對峙。據了解,「大」船及船上六人深夜已被帶往中國福建圍頭港。6船員連船 被帶往福建圍頭港
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葉立斌/核稿編輯在便當店、火鍋店等餐飲場所,多有提供外帶服務。但在便利的外表下,也要當心潛藏的食安危機!營養師蔡正亮提醒,部分業者為了省下成本,多半會使用較便宜的聚氯乙烯(PVC)塑膠袋,耐熱度僅60℃,與熱食接觸後會釋出氯氣,長期食用恐傷害身體;並提到,外食常見的紙盒餐具也未必安全,其表面通常有一
陳麗珠/核稿編輯緬甸自2021年軍事政變以來,國內面臨通貨膨脹嚴重及物價大漲,緬甸軍政府努力控制物價之際,有11人因涉嫌以高價出售白米而被捕,其中4人是連鎖超市的高層人員,包含1名日本人。國營《緬甸環球新光報》(Global New Light of Myanmar)報導,緬甸政府表示,已逮捕了11