由於出口表現優於預期,主計總處今公布第1季GDP成長6.56%、創11季新高,較4月概估再上修0.05個百分點,今年經濟成長率則由3.43%上修至3.94%、上修0.51個百分點。另外,主計總處也將今年CPI漲幅由1.85%上修至2.07%,連續3年超過2%通膨警戒線。
工業電腦廠研揚(6579)今日舉行年度股東常會,總經理林建宏看好第2季營收將持平首季或小幅成長,第3季業績季對季持平,第4季的訂單出貨比值將大於1,全年營收不排除約略優於去年表現,旗下邊緣AI新案數量繼續增加,預計2026年進入爆發期。林建宏觀察,研揚客戶不斷增加邊緣AI的投資力道,且應用範圍也相當
美國總統拜登近日宣布對中國電動車、太陽能電池板等多項商品加徵或課徵關稅,有專家分析中國可能利用美國的鄰國墨西哥等作為跳板,向美國輸出廉價商品。對此,加拿大財長方蕙蘭(Chrystia Freeland)28日表示,不會允許加拿大變成中國產能過剩的貿易管道,以避免中國廉價商品透過加拿大流向民主盟友。墨
顯示卡製造商撼訊科技近期宣布將與人工智慧晶片大廠耐能合作,推出低功耗、高效穩定的新一代高階顯示卡,讓顯卡能在保持高效穩定性能的同時,大幅降低功耗,不僅大幅減少能源消耗,並可延長設備的使用壽命。撼訊科技將把此一技術導入旗下消費品牌PowerColor推出的Hellhound及Red Devil系列顯卡
電源供應器廠光寶科(2301)今天召開股東會,在買盤力挺之下,該公司股價開盤即衝上122.5元,漲幅6.98%,截至上午9時23分暫報121元,漲幅5.68%,成交量超過3.2萬張。光寶科總經理邱森彬在股東會表示,集團近期快速發展的領域包含資料中心、電動車、5G應用與智慧電網等,預計今年旗下AI伺服
彭博報導,中國工業產能過剩的問題引發各國憂心,由7國集團(G7)起草的聯合公報以強硬措辭表示,將形成統一戰線,對抗中國「有害的」貿易行為。報導說,公報草案的措辭遠比該集團1年前,在日本新潟與上月在華盛頓聚會後,發表的公報語詞更為強硬。彭博取得的該文件指出,「我們將推進合作,以提升全球經濟韌性與安全性
商用展示架廠裕慶-KY(6957)預計6月下旬掛牌上市,裕慶董事長廖昭宜表示,今年營運持穩,明年新客戶Target可望成為營運爆點。裕慶-KY為商用展示架、智能電動床機構件的設計、製造、服務全方位大廠,近年積極深化商用展示架領域競爭利基,奠定ODM業務轉型。
和泰(2207)集團旗下小金雞-車美仕,隨著汽車產業的重大變革及MaaS移動服務的快速發展,開啟電動化、智能化、聯網化等策略轉型。車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司,在2008年成為國瑞汽車Tier1供應商,配合國瑞整車輸出中東國家。
卓內閣五二○上任,國科會新任主委吳誠文昨表示,台灣護國神山「半導體」撐起重要經濟支柱,未來要讓全民及社會更有感,用科技帶動所有產業,符合賴清德總統的均衡發展,近期將協助各行各業推動「產業數位化」,預計三個月內提出跨部會方案。吳誠文一九八七年在美取得博士學位,返台遇上台積電剛成立,研究領域為IC設計與
數發部長專訪1新政府上台拚經濟,新任數發部長黃彥男首度接受中央社專訪,端出「政策3支箭」。看準台灣資通訊硬體優勢條件,將攜手國發會籌設AI生態園區,鎖定國際AI獨角獸、新創公司招商,打造軟硬體一條龍產業鏈,力拚數位經濟產值2年內破新台幣1兆元目標。
國銀「新南向」放款大暴衝!根據金管會最新統計,本國銀行今年第一季新增授信金額高達1207億元,而今年設定目標新增634億元,等於只花3個月時間、就提前達到今年授信目標,而且達標率高達190%。金管會每一年度都會擬定金融新南向之目標,包括:「對新南向國家的授信總額成長」、「協助國銀於新南向國家增設據點
陳麗珠/核稿編輯美國總統拜登14日宣佈對一系列從中國進口的產品加徵180億美元的關稅,美媒直言,中國經濟低迷,供給過剩,不僅將產能往海外傾銷,還在輸出其經濟問題,習近平打算以犧牲其他國家的利益為代價,維持中國的就業,為企業續命,以避免進行必要的改革,習的保護主義和對抗,威脅中國崛起的大夢,現在美國對
全新第3代MINI Countryman運動休旅車登台搶市,以滿滿的數位科技搶攻休旅車市場,直徑達24公分的圓 OLED中控儀表超吸睛,宣告MINI邁入新的數位時代。總代理汎德共引進3款汽油車型:Countryman C、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,建
搶攻電動車市場版圖,台灣奧迪(Audi)發表全新都會小型純電休旅車Audi Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron,早鳥價199萬元起,台灣奧迪表示,搶先預售的Q4 Sportback e-tron 45 Edition One首發版累積訂單已逾200輛。
陳麗珠/核稿編輯華府週二(14日)宣佈,對中國電動車徵收100%的關稅,在美國和盟友將對中國電動車採取更多貿易行動的預期下,包括比亞迪(BYD)在內的中國車廠,正在爭相向墨西哥、巴西運輸電動車,為關稅上漲和其他貿易限制做好準備。《日經亞洲》報導,1名知情人士表示,中國從3月開始緊急向墨西哥和巴西運送
農用拖拉機起家 藍寶堅尼鬥牛標誌舉世聞名藍寶堅尼是以開發超級跑車聞名世界的義大利品牌,半個多世紀以來呈獻眾多夢幻車輛,擁有一台藍寶堅尼更是許多人一生中最大的夢想,這個夢幻品牌是由創始人費魯喬·藍寶堅尼(Ferruccio Lamborghini)從年輕時喜愛研究農用機械車輛,至戰後開啟他的頂級汽車工
國銀積極擴展新南向市場,第一銀行等4家金融機構於5月3日與越南汽車製造銷售龍頭「TRUONG HAI GROUP CORPORATION」(長海集團)完成5000萬美元聯貸案簽約,該聯貸案是由一銀胡志明市分行統籌主辦並擔任帳務管理銀行,參貸行由彰化銀行、玉山銀行及中國輸出入銀行共同攜手合作,本次聯貸
中國製電動車產能過剩,在美國拜登政府宣布,今年起將把中國製電動車的關稅上調至100%後,中國車商勢必將大舉向歐洲市場出口,但因歐洲市場銷售疲軟等因素,許多中國製電動車堆放在幾個歐洲港口。幾家車商在港口租用了大片區域來擺放進口電動車,但迄今為止還沒有客戶購買這些汽車,物流公司也在港口外租用額外的停車場
代工大廠和碩(4938)今天攜手汽車半導體廠恩智浦(NASDAQ:NXPI),共同宣布啟用位於和碩關渡總部的聯合實驗室,加速發展「軟體定義汽車」的技術實力,和碩6年前就已成為日本、德國車廠一級供應商(Tier 1)的合作夥伴,正在鎖定輸出整體解決方案,儘管較為複雜,但毛利率與獲利也會更佳。
PC供應商藍天(2362)看好今年市況回溫,加上AI機種可望刺激消費者需求,第2季營運不排除顯著季增,上半年、下半年將呈現4比6的成長態勢,預計前2季筆電出貨估達85萬至90萬台,全年累計出貨量上看190萬台,2024年獲利有機會顯著年增高雙位數百分比。