高佳菁/核稿編輯中國低價產品湧入全球市場,引發歐美不滿,接連指出中國產能過剩問題,儘管中國持續反駁這些控訴,但在中國多個產業,都能看到明顯的產能過剩跡象。外媒也點明,北京若決意透過製造業擺脫經濟困境,中國產能過剩只會惡化。《華爾街日報》報導指出,從太陽能板、汽車和鋼鐵等產業,都可以看到中國產能過剩,
高佳菁/核稿編輯中媒《新浪科技》報導,為因應中國汽車市場激烈競爭,德國汽車製造商「BMW」在中國展開5折「腰斬式」大促銷。報導指出,中國北京BMW 4S店(汽車銷售、維修、配件和資訊服務門市)官方指導價35.39萬元人民幣起(約新台幣157萬元)的i3車型,如今已展開5折促銷。據銷售人員透露,目前i
高佳菁/核稿編輯三星電子(Samsung Electronics )工會決定,將於6月7日發動罷工,由於罷工人數總員工人數兩成,市場憂心是否會衝擊晶片生產。對此,韓媒直言,三星電子即使短暫停止生產,也會造成巨大損失,若與工會談不如預期,第二次罷工恐怕就此醞釀,將衝擊三星電子復甦之路。
吳孟峰/核稿編輯輝達執行長黃仁勳在COMPUTEX(台北國際電腦展)出乎意料地公佈其最新的晶片架構,並將其稱為「Rubin」,Rubin預計將於2026年開始出貨。高盛分析師在一份報告中指出,鑑於對更先進晶片性能的持續追求,半導體合約製造商台積電強大的3奈米製造可能會被輝達在Rubin平台中使用。高
輝達和超微半導體的負責人在台灣展示推動全球人工智慧開發熱潮的新一代晶片,加深可能決定人工智慧設計和採用方向的競爭。彭博報導指出,兩家公司的執行長黃仁勳和蘇姿丰都出生於台灣,兩人在個別的演講中採用不同的策略,傳達各自的專業知識,也頗有較勁意味。黃是輝達的化身,蘇則是超微的救世主。
AI晶片大廠輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳訪問台灣,為一年內第五次,與前幾次一樣,他不吝表達對台灣的熱愛和感謝,甚至在走訪夜市受訪時稱「台灣是全球最重要的國家之一」,這番表白令中國小粉紅不滿,要求中國政府抵制輝達產品,但中媒對黃仁勳的發言隻字未提,並未隨小粉紅訴諸民族主義把事情鬧大。
吳孟峰/核稿編輯華爾街日報探討不斷升級的全球晶片大戰,根據晶片產業顧問公司International Business Strategies的預測,預計半導體業到本世紀末將擴大一倍,達到1兆美元。更強的國內生產可以使高度專業化的半導體供應鏈多樣化,在某些地區,半導體供應鏈在某些製程領域具有優勢,而在
吳孟峰/核稿編輯日本政府調查發現,豐田汽車公司(Toyota Motor Corp. )在申請認證7款車輛的車輛時被發現偽造數據,並規避碰撞安全測試。在68項調查中,還發現其他4家製造商存在不當行為,即本田(Honda Motor Co)、馬自達汽車公司(Mazda Motor Corp)、山葉發動
高佳菁/核稿編輯美股還沒漲完,會續漲!有“華爾街神算子”之稱的金融市場研究機構Fundstrat聯合創始人兼研究主管Tom Lee表示,投資者不應偏離2024年迄今為止,已經上漲的資產,他指出,有“場外觀望現金”可以投入市場,根據聯儲局的數據,有超過6兆美元的現金存放在貨幣市場基金中。
《紐約時報》報導,中國無人機製造商大疆創新(DJI)因為被美國政府列入黑名單,卻不想放棄美國市場, 因此透過與一家單人創業公司合作,將其無人機產品「洗白」成外國製,再輸入美國。但分析師指出,這種商業模式很快就會面臨問題,因為美國國會和監管機構,正考慮對中企和其美國子公司制定更嚴格的管制措施。
《紐約時報》報導,中國無人機製造商大疆創新(DJI)因為被美國政府列入黑名單,又不想放棄美國市場,因此透過與一家單人創業公司合作,將其無人機產品「洗白」成外國製,再輸入美國。不過,分析師指出,這種商業模式很快就會面臨問題,因為美國國會和監管機構正考慮對中企和其美國子公司制定更嚴格的管制措施。