交通部長林佳龍昨決定,交通部所轄單位建置或受交通部補助建置的測速系統,廠商若兩個月內無法證明產地非中國、切結零組件非中國製者,都須下架;此外,交通部即日起不再補助增設區間測速等。
在上週的國際摩托車展時,光陽已表示將推出全新的 125 等級電動機車,一般預估會是等了很久的 i-ONE X,將會對目前以 Gogoro 作為領先地位的電動機車市場有所衝擊。
雖然 2020 年台灣機車銷售,以 Gogoro 為首的 PBGN 電動機車聯盟的市占表現下滑,但今年 PBGN 聯盟旗下的 PGO 率先推出新款電動機車 Ur2 Plus,採綠牌電動機車設定,不含補助定價為 58,980 元。
行政院長蘇貞昌本週四在行政院主持院會時宣布,針對今年購買電動機車者,經濟部給予每一部 7000 元的補助,若採用國產電池芯,再加碼補助 3000 元
今年開始 ABS 與 CBS 的補助取消,同時環保署的汰舊換新金額也逐年下調,這導致 2020 年從下半年開始,機車市場的買氣就越來越旺,12 月更是創下 141,579 輛的年度新高銷售,全年度更來到 1,035,823 輛,一舉突破百萬大關。
儘管武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,台灣車界似乎卻不受影響,無論是汽車或機車,銷售都上看新高。《自由時報汽車頻道》整理出 2020 年 10 大台灣車界重要大事
隨著新的一年到來,也有新的交通制度跟著實施,像是明年購買 ABS/CBS 機車,將不再獲得補助;明年機車考照,若參加駕訓班,可獲得
相較於去年整年衝出近 15 萬輛,Gogoro 今年截至目前為止僅去年的一半,儘管有相當多因素影響,不過 Gogoro 先針對 GoStation 換電站等產品面部分,公布接下來的計劃。
挪威籍翠莎號汽車船今天上午載運 3000 輛雙 B 等進口車停泊台中港 8A 碼頭,創下台中港開港 44 年以來單輛汽車船載運最多進口汽車來台的紀錄!代理業者表示,可能受疫情影響無法出國,民眾就將錢花在買房買車,加上政府汰舊換新補助 5 萬元至今年底止,致民眾訂購高級車的數量增加。
上個月 Kymco 在「Time to Excite 國際新車發表會」上推出新車 KRV,被許多媒體評為「十年來最強白牌速克達」,具備優異的外觀以及水冷動力,今(11)日光陽公布正式售價,自 112,800 元台幣起。
受到政府補助即將在今年截止的預期心理影響,機車市場下半年銷售成績屢創新高,11 月更是一舉衝破 10 萬大關,來到 108,734 輛,不僅是今年單月最高銷售,更是歷年 11 月最高紀錄,同時光陽執行長柯俊斌也指出,今年台灣機車銷售將達到百萬輛。
歐盟組織近期公布一份調查,發現插電式油電車二氧化碳排放量遠高於車廠所宣稱的數據,故要求停止對插電式油電車的補助。
台灣機車市場受惠於購車補助增加,及武漢肺炎疫情帶動機車需求大增,光陽執行長柯俊斌表示,今年全台機車年銷量可望飆破 101 萬台,創下 25 年來新高。
汽機車汰舊換新貨物稅減免補助,預計在明年(2021)1 月 7 日截止,因此部份想利用貨物稅減免補助汰舊換新的車主們,趕在近期購車
第 18 屆民間參與公共建設金擘獎,南市政府以「智慧路邊停車計費系統 BOT 案」獲得政府機關團隊獎唯一「特優獎」,今(13)日財政部舉辦頒獎典禮,行政院副院長沈榮津頒獎表揚,肯定南市智慧化停車管理政策是標竿學習典範,由台南市副市長趙卿惠代表市府北上受獎。
立法院衛環委員會今天邀請環保署、經濟部等針對廢棄物、空氣污染及噪音等議題進行報告,並備質詢。針對交通工具排放也是空氣污染重要因素,立委今天質疑七期燃油機車及電動機車都補助,結果「搞出一堆燃油車」,不符合國際趨勢,無法達到空污防制及減少碳排放。
受到個人交通工具需求提升、報復性消費、學生開學購車以及補助即將到期等等因素影響,台灣機車市場在 1-10 月共繳出 785,535 台的驚人成績,比起去年多出 7 萬台之多,而油電之爭的局勢也更加明朗,電動機車連 1 成市佔率都不一定能保住。
力抗空污加速汰除移動污染源,高雄市明、後年擬提列 1.3 億,進行包含汰換老舊燃油公車、加碼補助汰舊 1-4 期燃油機車、新購電動二輪車及推動清潔隊公務機車改租賃電動機車,新購電動二輪車補助原本今年已經取消,明年度將再度恢復補助,補助額度在精算之後,年底再對外公布。
歐盟今年更是透過嚴苛碳排放限制、徵收高額燃油稅費等方式,以扶持電動車市場,成果也展現在銷售數據裡。今年前三季的歐洲 10 國銷量年增長率高達 98.9%
提供將燃油汽車改裝成電動車的服務,不但合法,而且只需 4 小時就可改裝完成,花費不到 20 萬元。