新竹市拜竹科園區匯聚了眾多高收入的市民,每年繳納國稅二千九百億,而統籌分配款只分到一百億元,為此事長高虹安特地赴立法院,爭取立院最大黨團國民黨立委的支持,希望可以增加更多中央的統籌分配款。為此韓國瑜院長也認為目前的制度的確對新竹市不公平,承諾等各黨團提出版本,最後再來統籌思考。
看見中國都市和道路等基礎建設拆建迅速,規劃完善宏偉,就誤以為台灣落後,其實不然。此因雙方制度不同,中國全部土地房產皆屬國有,人民只有使用權,國家可輕易收回,不必徵收協調就拆建迅速,又由政府出資,方便整體規劃,宏偉新穎。而台灣私產的土地建物,若要建設必須自己出資,自己找建設公司拆建。若是合建,就須協調
依6月20日自由時報A1版「就職滿月 宣布3大新政 賴:讓台灣策略成世界解方」報導指出,賴清德總統昨召開「信賴新政.時代新台灣」就職滿月記者會,宣布總統府成立國家氣候變遷對策委員會、全社會防衛韌性委員會、健康台灣推動委員會三大任務型編組,產、官、學、研通力合作,將能有效因應全球議題,讓台灣策略成為世
當地時間6月4日,美國總統拜登簽署了一項限制非法越境移民數量的行政命令。該行政命令規定,從美墨邊境非法入境美國的單日庇護申請人數超過2500人,將停止受理庇護申請並自動拒絕非法移民入境;該數字降至1500人以下,庇護申請系統重新啟動。路透社(Reuters)指出,很難達到邊境重新開放的1500人以下
孫曉雅AIT處長任滿,將於七月去職。接續酈英傑處長,孫女士見證了成功的民主防疫,並扮演可信賴的供應鏈,以及疫後經濟復甦、股市榮景。除了台灣的活力與韌性,孫女士也見證了中國加大武嚇台灣,否定海峽中線的存在,裴洛西議長訪台後及這次大選後的圍台軍演。當然,還有每天照三餐的機艦擾台。而烏俄戰爭,更令民主國家
陳貽評有一種工作,自工業革命後從來不需要擔心經濟大蕭條、戰爭、人才轉型或升級壓力、ESG、更不需要擔心被AI取代,只要有基礎建設,保證鐵飯碗。各行各業都需要機電工程師。他們負責系統規劃與設計、空間配置、設計圖面繪製、機電設備選用評估、甚至到工程檢討、介面討論、工程估算、機電設備品質查驗與法律安全規定
正當雲林縣民因國土計畫法實施在即(明年五月),擔心土地權益因而受損之際,雲林縣長竟執意前往中國參加被統戰的海峽論壇,著實令人失望。針對國土法有關雲林縣部分的疏忽,雲林縣府不僅未善盡說明,反把責任通通推給中央,而為澆熄農民的怨怒,居然大言不慚地藉口為民爭取對地補償金,與增加建蔽率、容積率等民粹式就地喊
親中色彩濃厚菲律賓東北部卡加延省省長曼巴違反選舉法被拔官,再加上總統小馬可仕解職杜特蒂地盤達沃市卅五名高階警官,被解讀成馬尼拉當局整肅清洗親中勢力。一箭雙鵰打擊政治敵對陣營又減滅北京當局氣焰,小馬可仕是最大贏家。菲律賓政治長期以來被豪強菁英家族壟斷,選舉政治成為特定少數人操控的權貴遊戲,世襲家族牢牢
賴清德總統就職後,台灣政治呈現「舊政權、新當家」局面,在台海形勢上,以維持現狀為重點,務實開拓台灣的國際空間。小英路線的延續,必然使台灣主權獨立事實,得到更多國際的認同,也必然激怒一直覬覦台灣的中共政權,因此在賴總統剛就任,就再次發動圍台軍演,意圖嚇唬台灣人民。而且,眼看軍演效果不彰,又祭出取消EC
一、中國的房地產與消費市場概述深陷債務危機的中國大型房企碧桂園自2023年發生美元債券違約後就面臨嚴重的財務壓力,根據媒體報導2024年第一季碧桂園房屋銷售數字較去年同比暴跌了約81%,導致公司現金流出現大的缺口。另一家總部位於深圳的房企萬科去年淨利潤也跌了46%,創下公司自1991年上市以來的最大
行政院長陳建仁最近主持「推動轉型正義會報」,要求國防部限期籌設軍中轉型正義教育外部專家諮詢小組,牽引出移除蔣介石銅像的問題。移除蔣介石銅像,是台灣民主化之後,清除威權象徵,實踐轉型正義的具體而重要行動,旨在弭平社會傷痕,重建社會互信。英國《衛報》上週發自台灣的報導,引立委黃捷質詢,質疑政府處理仍矗立
全球領先的IC設計公司聯發科集團,二十二日宣布將與泓德能源旗下星星電力簽署太陽能購售電合約,將自二○二五年起導入每年五千萬度的綠電。而除了太陽光電外,聯發科也會進一步擴大綠電使用量體,如風電等,這是該集團為達到二○五○年淨零排放目標,跨出重要的一大步。
租賃公司高利率卻無單位監督的亂象,終於得到朝野立委ㄧ致關注,據本人在業界的了解,很多中小企業,因疫情影響致營收衰退,緊接著銀行抽銀根,因而多會轉向民間租賃公司貸款,並以車貸、房貸為擔保品,但與銀行體系大不同的是,銀行受金管會監督,政府相關金融政策會配合執行,在疫情期間協助紓困、展延、協商等措施,且大
101年11月21日,當時的總統馬英九先生召開記者會,宣示啟動年金改革。馬政府召開了數百場的座談聽取各方意見,擬具改革方案;可惜至其任期結束都未能立法通過。105年蔡英文總統上台,接續推動年改,成立總統府年改會並召開年改國是會議,經過各方代表密集的協商,及立法院激烈的辯論後,終於在106年陸續通過軍
在強震諸多傷慟不捨的事故中,台鐵員工努力搶修扭曲路軌,不到廿四小時就恢復通車,還加開班次疏運,成為全民撫慰,也被外媒譽為台灣抗震表率!其實,台鐵局多年任勞任怨,困於各方需索,營運或許有不周全,但為民服務的公務員基因,百年來災後犯難搶修的精神常存。不僅要給這次表現掌聲,更要讓這樣的拚勁成為台鐵公司向上