由於出口不見起色,房市持續疲弱,中國經濟欲振乏力,中國政府推出「以舊換新」方案,希望透過增強內需來拉抬經濟;中國用電器協會執行理事長姜風近日更發文,強調家電產品和食品一樣,也有「保存期限」,時間到了就該換掉,為官方政策進一步點火。不過,有網友嘲諷,官方先前才說要過緊日子,現在要人民以舊換新,說詞變來
台灣戴姆勒亞洲商車執行長朴正祐表示,6月將導入純電輕型貨卡FUSO eCanter 登台,預估今年在台銷售量將達雙位數成長,FUSO和Mercedes-Benz Trucks的市占率都將成長5%。朴正祐表示,受到大環境影響,台灣商用車市場從2022年起逐年縮小,但台灣戴姆勒亞洲商車在2023年仍有不
中國經濟低迷,地方財政困窘,導致公務員被大幅降薪、降補貼,退休金也被削減近30%。為了止損,許多公務員寧可提前退休,以鎖定薪資,避免退休金進一步縮減。自由亞洲電台報導,廣州居民徐紅說,她的胞妹擔任中學教師,去年績效獎金被停發,「她告訴我工資比2018年減少了45%,現在(年薪)20萬人民幣(90萬台
熊市即將到來!Technical Traders 投資長韋繆倫(Chris Vermeulen)警告稱,美股一直處於長期牛市之中,但有跡象表明,它最終將失去動力,隨後將不可避免地迎來熊市和艱難的“重置”,預期未來1年裡,股市將大跌30-50%。
根據南韓企業研究機構CEO SCORE週三(17日)發布的「韓台百強企業業績及財務狀況2013-2023」報告,受到台積電與三星電子業績走勢影響,台灣前百大企業近10年來總市值與營業利益,已經反超南韓百大企業。報告說,台灣百大企業總市值從2013年的540兆9574億韓元(12.712兆台幣),躍升
準行政院長卓榮泰今天上午公布第三波內閣人事名單,經濟部長由崇越(5434)集團董事長郭智輝出任,引起產業界高度矚目;郭智輝謙稱,他出任經濟部部長,還有很多要學習之處,他雖熟半導體、光電等科技產業,但對傳統產業還要多了解,做事節奏快的他,將展開密集的請益之旅,也預計前往護國神山台積電拜會魏哲家。
美國財長葉倫近日在訪中時警告,中國的產能過剩問題是全球經濟穩定的威脅。為了消化過剩產能,北京當局日前推出「以舊換新」政策,但有分析指出, 在中國經濟不景氣,家庭和企業收入縮水的情況下,缺乏誘因來買新家電、新車或更新設備等;此外,中國中央和地方政府已債台高築,無力負擔「以舊換新」所需的財源。
台灣電動機車在Gogoro爆發電池風波衝擊、以及高額購車補助縮水,使得銷量卡關,今年第一季掛牌量持續下探,占整體機車市場市占率僅6.4%。10年前,Gogoro電動機車來勢洶洶,挾著外型時尚、有科技感、環保、換電的便利性,以及政府高額補助助攻,2019年掛牌量衝上14萬5,678輛,占整體機車市場市
中國房市崩跌,內循環全面破功,台股上市傳產股西進搶攻中國內需商機反陷入泥淖。水泥股去年出現西進以來首度認列虧損;紡織股豬羊變色,從大賺變成大賠;食品股剩下統一獨撐大樑,其餘個股不是獲利縮水就是轉盈為虧。受到房市低迷拖累,去年中國水泥產量創近十三年新低,雖然水泥上游燃料價格下滑,但因廠商激烈競爭,水泥
台灣機車市場曾經有長達約20年處於光陽(KYMCO)、三陽(SYM)、山葉(YAMAHA)三分版圖的局面,隨著電動機車加入戰局,以及三陽奪回機車市場龍頭,目前市場呈現雙「陽」肉搏戰態勢,機車市場恐再度洗牌。每百人98.9輛機車 台灣是機車王國
高佳菁/核稿編輯近期市場傳言,貴州飛天茅台零售價跌破了2400元人民幣(約新台幣1萬667元),引發股價連日跌勢,8日跌破1700元關卡,市值已蒸發逾600億元人民幣(約新台幣2667億元)。中國白酒業者指出,10多年以來沒見過飛天茅台價跌這麼狠,不是純粹淡季因素。
高佳菁/核稿編輯美國前總統川普(Donald Trump)旗下社交媒體公司「川普媒體與科技集團(Trump Media & Technology Group,TMTG)」自本月1日披露,公司2023年淨虧損達5820萬美元(約新台幣18.6億元)後,公司股價持續下滑。川普媒體與科技集團週一(8日)下
去年銀行管理階層平均減薪13% 券商龍頭中金公司員工年薪縮水53.3萬中國經濟復甦乏力,加上北京當局大力整頓金融業,銀行和證券公司被迫調降員工薪水,連管理階層也逃不掉。根據統計,去年中國銀行業管理階層平均被降薪十三%,多家銀行的經理最高降薪超過四十%;券商龍頭中金公司員工人均年薪則縮水近十二萬人民幣
陳麗珠/核稿編輯特斯拉經過一段時間的快速擴張後,銷售額下降,曾經令人羨慕的利潤率也跟著縮水,今年以來股價下跌 34%,是標普 500 指數中表現最差的股票,市值自 2021 年達到頂峰以來已蒸發一半以上。美媒指出,由於消費者對電動車的興趣正在降溫,特斯拉繁榮時代已逝,馬斯克想像的光明未來仍然很遙遠。