中鋼(2002)公告3月合併稅前淨利6.65億元、月增4倍,第一季合併稅前淨利14.78億元、每股稅前盈餘約0.09元,較去年同期由虧轉盈。中鋼表示,本業鋼鐵的單價與銷量均增,首季出貨共288.4萬噸,創2022年第二季以來最多,另外,3月業外有投資礦產獲配股利、匯兌利益等約5億元,業外大進補。
封測龍頭廠日月光投控(3711)今召開線上法說會,並公佈2024年第1季財報,因傳統淡季、匯兌虧損等因素影響,稅後淨利為新台幣56.82億元,季減39.5%、年減2.32%,每股稅後盈餘1.32元,創近3年來單季新低。展望第二季,預估營收將小幅成長,第三季逐漸回溫。
長榮航(2618)受惠中國國台辦釋出將採取積極措施推動「包括旅遊」的兩岸交流激勵,昨盤中股價走揚,一度攻高到35.15元,終場以上漲1.95元、漲幅近6%的34.55元作收,創去年8月中以來新高價,成交量爆出38.57萬張,創去年6月中以來最大量,單日成交金額高達131億元。
高速傳輸介面IC廠譜瑞-KY(4966)因同業在低階面板解決方案進行不理性殺價,加上庫存持續消化,今年首季合併毛利率降至42.84%,創近5年單季新低,首季每股稅後盈餘為7.21元。譜瑞董事長趙捷指出,面對不理性的價格競爭,公司努力降低生產成本,但需數個月才能顯現成效。
聯亞(3081)第一季營收3.23億元,稅後淨損0.47億元,每股虧損0.44元,連5個季度虧損。聯亞財務長楊吉裕說,第一季矽光產品出貨創新高,但提列跌價損失0.42億元,以及毛利率低於預期,因此虧損。楊吉裕說,自去年中開始提列跌價損失,預計要等營收明顯回升3-4個月後,才會停止跌價損失。
網通族群在歐美電信營運商、企業客戶持續調整庫存,第一季營收表現不如預期,但隨著庫存調整可望在上半年告一段落;市場人士認為,企業端客戶需求緩步回升,網通族群第二季營收可望陸續轉佳,成為市場關注焦點。上半年落底 下半年有期待中磊(5388)指出,美國市場終端產品從2023年年初就開始調整,企業市場則是
2024年巴黎奧運即將在7月登場。根據往年統計,奧運舉辦將吸引資金青睞運動休閒相關個股,包括成衣、自行車、高球、運動鞋等,有助出現一波股價表現。法人建議可留意美利達(9914)、巨大(9921)、豐泰(9910)、寶成(9904)。補貨需求帶動 自行車雙雄可望迎來復甦
台股上週出現暴起暴落走勢。法人分析,美股下跌,台股也因科技股走弱而中斷漲勢,對金融股表現相對有利,特別是在美國聯準會(Fed)延後降息、美元指數維持高檔的二大利多下,擁有大型商業銀行、大型壽險公司的金控股獲利看好,預期將成為資金避險首選。電子股熄火 有利金融股
AI概念股在輝達(NVIDIA)率領下而橫空出世,引領數十年來難得一見的科技新革命,令全球科技業大老興奮不已,未來成長想像驅動AI概念股評價全面提升,生成式AI涵蓋範圍廣大,上下游軟硬體商機無限,AI相關供應鏈為今年台股重要的投資主軸。AI公司齊聚台灣 台積電是主角
最新一期上海集裝箱出口集裝箱運價指數SCFI上漲12.5點至1769.54點,週漲幅0.71%,連三漲,其中,四大主要航線中,僅遠東地區到地中海航線上漲,遠東到北美地區持續下跌,不過,跌幅縮小。市場人士指出,目前是貨櫃航運淡季,只要淡季跌不大,撐過去後,第三季旺季就一定會比去年好。
群創(3481)董事長洪進揚今日親赴證交所做重大訊息說明。洪進揚表示,為提升股東權益報酬率及調整資本結構,擬辦理現金減資退還股東股款。此次預計減資12%,每股可返還股東現金1.2元。群創從2022年虧損以來已經連續3年減資,此次預計減資金額10,894,360,010元,消除股份1,089,436,
台積法說釋警訊 半導體成長預估下修至10%、晶圓代工15~18%台積電昨法說會釋出警訊,總裁魏哲家雖重申台積電的成長與資本支出不變,但下修全球半導體(記憶體除外)與晶圓代工產值;法人形容,在晶圓代工領域,台積電如同「一個人的武林」,且因應海外投資建廠成本高,將策略性反映區域售價,讓客戶分擔成本,等同
漢來美食(1268)今(18)日召開董事會,通過每股配發現金股利7元,配發率92%,以今日收盤價149元計算,現金殖利率約4.69%。漢來美食表示,本次董事會並授權董事長訂定配息基準日、發放日及相關事宜,除息交易日則待近期決定後公佈。漢來美食106年上櫃後,在108~110年創下連續3年配發7元現金
外商銀行星展銀行發布「2024年第2季投資展望」。其中,星展修正美國聯準會下半年降息的預估,最快7月降1碼,第四季再降 1 碼,而美元第二季將維持強勢,第三季才有機會轉弱;至於黃金價格方面,持續看好中,未來12個月目標價從原先預估的每盎司2250美元,上調到 2500 美元。
面板經過慘淡的2023年,Omdia顯示部門資深研究總監謝勤表示,今年將是產業復甦的一年,預期整體面板的出貨面積將有雙位數成長,面板價格將續漲到第二季,第三季可望維持在高檔,此對面板獲利改善有相當大幫助,惟第四季受到季節性影響,加上從面板到品牌廠都在做「控產控銷」動作,去年第四季旺季不旺情況可能再度
重電大廠士林電機(1503)參加「台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)」,展出「綠巨能」EV Powertrain系列產品及光儲充整合方案,並與泓德能源(6873)聯展,結合兩家公司分別在產品、通路及系統方案的優勢,共同開拓國內及海外綠能商機。
台灣證交所今日公告集中市場首季相關數據,其中季成交1億元以下(即散戶)高達487.9萬人,創下該統計以來的7年新高,但大戶、中實戶人數僅比去年第四季略高,卻低於去年第三季,表示大戶中實戶對台股熱衷程度不如散戶。從另外兩個數據也可看出近期散戶對台股著墨相對深,包括3月份有交易戶數高達411萬戶,創下歷
陳麗珠/核稿編輯日媒披露,韓國三星高階主管為了規避風險,對於研發創新態度不夠積極,加上對AI熱潮的誤判,導致其落後台積電等競爭對手。高管迴避風險 創新研發裹足不前《日經亞洲》報導,三星電子曾經擁有果斷的領導層,現在發現自己落後於包括蘋果和台積電在內的競爭對手,原因就是高階管理層迴避風險。一位曾是三星
3月21日全球資本市場迎來美國聯準會(Fed)維持利率不變且連續五次不變,政策雖已塵埃落定,但後續對於降息期待卻是一再往後遞延,最新3月美國CPI(消費者物價指數)低檔反覆震盪至3.5%,但下降幅度不如預期,3月的核心CPI達3.80%,長期趨勢持續往下,加上多位聯準會官員釋出降息之訊號,眾多跡象顯
台灣機車市場曾經有長達約20年處於光陽(KYMCO)、三陽(SYM)、山葉(YAMAHA)三分版圖的局面,隨著電動機車加入戰局,以及三陽奪回機車市場龍頭,目前市場呈現雙「陽」肉搏戰態勢,機車市場恐再度洗牌。每百人98.9輛機車 台灣是機車王國