中華經濟研究院今天發布製造業採購經理人指數(PMI),繼上個月PMI轉為擴張後,6月經季節調整之PMI連續2個月呈現擴張,但在地緣政治、海運缺櫃等問題下,回跌1.7個百分點至53.7%。中經院副院長王健全表示,經濟仍在復甦軌道上,不過製造業還是存在不均衡的復甦。
裕隆(2201)自主品牌納智捷汽車拚了!7月起LUXGEN n⁷ 5人純粹版電動車強勢回歸百萬元有找,入手價99.9萬元。LUXGEN總經理李應生指出,LUXGEN n⁷ 4月起連續3個月,n7電動車每月交車量均超過千輛,第一波訂單已經交車近一半,截至6月底已經交車3692輛,剩下的一半預計第3季可
台灣經濟研究院今天發布5月製造業景氣燈號,信號值為13.33分,月減1.61分,燈號續為代表景氣持平的綠燈。台經院表示,全球個別產業的復甦速度不均,傳產復甦動能力有未逮,可能會影響未來製造業整體表現。在國際景氣方面,台經院指出,主要經濟體製造業復甦力道蹣跚,歐盟及日本5月製造業採購經理人指數(PMI
未來10年間 工業需求將主導白銀市場歐祥義/核稿編輯今年以來,國際金價不斷上漲,屢屢突破歷史新高價,隨著一些錯過黃金漲勢的投資人,將目光轉向價格相較便宜的白銀,使白銀今年漲幅凌厲,甚至贏過黃金,一方面原因在於,白銀市場規模遠小於黃金,更容易受到投機導致價格劇烈波動,分析師認為,基於各種基本面因素,白
中國國家統計局數據顯示,今年前5月,原油加工、煤炭開採與鋼鐵製造是業績最慘淡的工業產業,其利潤不是劇烈下滑就是虧損,其中原油加工業利潤年減178%,煤炭開採銳減32%,而整體工業利潤上升3.4%。彭博報導,大宗商品製造商是中國業績最黯淡的工業企業,而立基於舊經濟的國有企業在經濟低迷中首當其衝。
28日台股早盤雖開低,但隨後在重要權值股與AI機器人概念股帶動下,開低走高,終場上漲126.27點,收在23,032.25點。週線雖翻黑、但在AI浪潮提振下,月線連5紅、季線連3紅,上半年台股大漲逾5,100點、漲幅28.45%。近期市場持續反映AI題材,加上美股帶動,台股持續上演驚驚漲格局;就方向
台積電表示,氫氣是半導體先進製程的重要化學品,為了打造綠色低碳供應鏈,公司近三年多來,攜手供應商於製氫廠設置二氧化碳回收純化系統,將其再製為電子級液態二氧化碳,並推動供應商採購碳中和天然氣,導入地下管線直供氫氣給台積電廠區,節省供應商槽車換車人力及運輸量,統計截至今年6月,年省氫氣槽車運輸量逾520
台北國際食品系列展26日開展,我國食品加工機械在全球的AI智能浪潮下,也搶攻「自動化」、「智慧化」的新市場,南部大廠百城機械在展上首次亮相包餡機「魔術手」新品,由台灣自行開發、模擬職人工法的突破性技術,邁向工業4.0,業者喊出將藉由會展,把MIT食品機械賣到100國。
中央大學台經中心今天發布6月消費者信心指數,總指數為72.69點,較上月微幅上升0.49點、近乎持平,為連續2個月走升。學者認為,台灣產業正走向復甦格局,但下半年要留意出口、通膨等不確定性,而股市正在高檔震盪,投資人應居高思危。消費者信心指數以100作為榮枯線,低於100表示偏向悲觀,高於100則偏
林漿紙大廠華紙(1905)今日舉辦股東會,董事長黃鯤雄表示,去年造紙業營運挑戰大,不過華紙去年第4季脫離谷底、今年首季持穩,華紙並持續開發高附加價值、如紡織等新領域;而總經理陳瑞和則表示,今年下半年營運逐季向上、全年將勝去年。黃鯤雄表示,去年因總經壓力沉重,影響原物料取得、出貨,造紙業營運也備受挑戰
連接線廠維熹(3501)今天召開股東會,受惠旗下低軌衛星貢獻優於預期,以及冷凍貨櫃用線、電線束成長力道強勁,營運團隊看好逐季成長的趨勢可望繼續維持,除了全年營收年增雙位數百分比,並同步上調獲利增幅,年增率將超越營收的成長表現。維熹發言人游嘉德指出,公司近年從家電產品的電源線切入內部線束領域,原先賺取
散熱模組廠尼得科超眾(6230)今日舉辦股東會,董事長永井淳一表示,今年下半年仍以AI為營運主軸,尤其水冷產品會持續與母集團Nidec (尼得科)生產,母集團接獲的美超微(Super Micro)訂單、超眾也會有所貢獻;至於3D VC則已獲客戶認證,今年量產出貨。
長榮航(2618)董事長林寶水說,觀察今年景氣狀況,客、貨運都有繼續再成長的空間。總經理孫嘉明則表示,今年客運第二、三季訂位率不錯,都較去年成長;航空貨運方面,第二季淡季不淡,下半年將優於上半年。孫嘉明說,第二季客運平均載客率80%,第三季暑假旺季,訂位率較第二季好,再加上票價也較第二季好,第三季營
近年來,越南政府在經濟面進行了大刀闊斧的改革,儘管不時面臨雜音干擾資本市場。但從長期來看,越南企業復甦趨勢明確且外資投資持續增長等,為提振越南經濟的關鍵。而觀察今年來截至6月17日,胡志明指數累積漲幅近13%,在亞洲國家股市中排名第四強。根據越南統計局及越南計畫與投資部的資料,越南第一季GDP年增率
專業分析師 簡伯儀禮拜五的台股指數受到整個高科技股,尤其是費半指數出現回檔,加上一些ETF調整,所以短線上來看,指數是出現漲多拉回修正狀況,不過我們可以發現這週指數,還是創近期波段新高,指數目前從周線角度來看,還是相對多頭走勢沒有改變,就整個技術指標,週KD還維持在高檔鈍化,顯示目前大盤中期趨勢,還
經濟部統計處昨公布最新外銷訂單統計連三月正成長,受惠於高效能運算、AI(人工智慧)及雲端產業等需求擴增,五月外銷訂單金額四八八.九億美元,月增三.八%、年增七%。經濟部統計處預估,第二季訂單可望翻紅、終結連七季衰退,季年增率估落在九.五%至十一.一%,有望上看兩位數。
受惠於高效能運算、AI及雲端產業等需求擴增,5月外銷訂單金額488.9億美元,月增3.8%,年增7%,連續3個月正成長。經濟部統計處預估,第2季訂單可望翻紅、終結連7黑,年增率估落在9.5%至11.1%,漲幅上看兩位數。經濟部統計處今公布5月外銷訂單表現,統計處長黃于玲指出,5月訂單表現優於預期,主
和泰(2207)集團「原夢國家隊」計劃今年再度攜手關係企業,共同捐贈700萬元給新竹縣嘉興國小及桃山國小的原住民孩童合唱團,做為遠赴義大利和紐西蘭參加國際合唱團比賽的旅費。和泰集團以「與美好台灣同行」的概念規劃集團公益活動,自2022年發起「原夢國家隊」公益計劃,延續奧運贊助原住民選手的熱情,支持有
中鋼(2002)今天開7月與第3季盤價,如外界預期開平高盤,7項月盤產品開平盤、價格不變,季盤產品包括鋼板與汽車料等3產品,每噸漲500元到800元不等;另外,中鋼也宣布,中國鋼材(含半成品)生產過剩、大量低價傾銷,台灣深受其害,中鋼已完成資料整理與事證蒐集,將進入貿易救濟措施的申請程序。
陳麗珠/核稿編輯近來中國汽車價格戰持續延燒,在2024中國汽車重慶論壇上,有多位中國汽車產業的知名企業家與會,其中比亞迪創辦人王傳福與吉利汽車創辦人李書福觀點對立,兩人頻頻互槓。外媒報導,王傳福與李書福兩人針對當前中國汽車價格戰提出看法,王傳福認為,車商降價策略是一種競爭,是市場經濟的本質與核心,伴