車用機殼廠華孚(6235)今日公告6月營收5.13億元,月減7.42%、年增5.96%,上半年累計營收32.18億元、年增15.84%,持續創24年新高。總經理甘錦添於法說會中表示,看好電動車需求持續擴張,尤其歐洲電動車市場有持續向上,華孚也持續擴產,營運有望持續提升。
電子零組件廠商信邦(3023)公告6月營收為27.42億元,月減2.97%、年減6.43%;整體第2季營收83.88億元,季增4.58%、年減4.3%;今年上半營業額累計達164.08億元、年減5.04%,今年6月、第2季、上半年業績皆創下歷年同期次高表現。
軟板廠毅嘉(2402)受惠於6月營收創近10年新高,今日股價開高震盪走高,盤中一度攻高到漲停38.25元,截至10:58分,股價上漲2.65元,來到37.45元,漲幅7.61%。毅嘉6月合併營收8.54億元,月增10%,年增達23%,創2014年11月、近10年來新高,而第二季合併營收23.83億元
高佳菁/核稿編輯日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」受旗下子公司大發工業(Daihatsu)、豐田自動織機(Toyota Industries)數據造假風波影響,公司2024年上半年銷量大減逾2成,創日本311強震以來新低水準。《 MoneyDJ 》報導,根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本
北京砸重金支持製造業歐祥義/核稿編輯2021年以來,中國一直面臨國內需求和出口疲軟,為重振經濟,北京砸重金支持製造業,這段期間對製造業的投資大大高於以往。龐大的產能加上內需疲軟、利潤下滑,促使更多中國產品湧入全球市場,供應過剩問題也導致一些中國產品價格下跌,削弱了海外對手的競爭力,引發全球關注。
吳孟峰/核稿編輯曾被譽為「汽車界的蘋果」、「特斯拉殺手」的美國電動車新創Fisker,近年飽受虧損及現金短缺所苦,於6月17日正式申請破產,沒想到禍不單行,近日又因汽車零件故障,宣布在北美及歐洲召回超過1.2萬輛電動車。外媒報導,美國電動車新創Fisker申請破產沒幾天就發聲明表示,旗下電動車車門手
吳孟峰/核稿編輯彭博報導,預計特斯拉將報告又一個季度的銷售疲軟,而且對長期的銷售量下滑已經沒有藉口,因為特斯拉當前車型陣容有些陳舊,很難跟上競爭電動車製造商的更新產品。分析師預計,特斯拉將於週二(2日)公佈第2季電動車銷量44萬1019輛,年減5.4%,這將是特斯拉連續第2季出現銷售下滑。特斯拉已解
6月台灣汽車市場進入傳統銷售旺季,各車廠紛紛擴大促銷優惠刺激買氣,根據監理站統計資料,6月全台新車掛牌量達4萬1587輛,較去年微減1.9%。6月新車掛牌逾4.15萬輛其中進口車受惠於TESLA電動車一口氣掛牌3898輛,6月掛牌量達2萬1514輛,市占率達51.7%,並帶動6月豪華進口車掛牌量達1
財政部昨公告欠稅大戶,今年仍以「老面孔」居多,個人欠稅大戶由已故股市聞人黃任中以十九.三五億元居冠,加上黃任中兩位姐姐夏黃新平及黃燕平,合計黃任中家族欠稅三十三.六八億元,連續十五年蟬聯欠稅榜首;值得注意的是,已故太子汽車創辦人許勝發妻子許鄭溫溫首度上榜,她於二○一九年過世,積欠遺產稅五.二一億元,