台塑(1301)今日舉行股東會,對於去年營收獲利表現不佳,董事長林健男對股東表示歉意,至於下半年展望,他則認為國際變數雖多,但對下半年營運不看淡。去年台塑營收1991億元、年衰退21%,稅前利益額69億元、年衰退84%,每股稅後盈餘( EPS)1.15元。林健男指出,去年業績表現不好,在此向各位股東
陳麗珠/核稿編輯近來中國汽車價格戰持續延燒,在2024中國汽車重慶論壇上,有多位中國汽車產業的知名企業家與會,其中比亞迪創辦人王傳福與吉利汽車創辦人李書福觀點對立,兩人頻頻互槓。外媒報導,王傳福與李書福兩人針對當前中國汽車價格戰提出看法,王傳福認為,車商降價策略是一種競爭,是市場經濟的本質與核心,伴
記者王憶紅網通廠商建漢(3062)昨日股價開高走低,早盤一度攻高到31.2元,創2022年8月12日以來新高,但在賣單湧入下,終場以下跌0.95元的28.2元作收,跌幅3.26%,高低震盪逾10%,成交量爆出10.46萬張,創2年多來大量。
生展生技(8279)與雷文虎克生技昨(18)日宣布結盟,雙方將結合台大團隊攜手開發次世代益生菌產品--絕對厭氧菌-艾克曼嗜黏蛋白菌(Akkermansia muciniphila,簡稱AKK菌),為疾病預防及治療開闢了新的發展。目前雷文虎克偕台大醫學院團隊,已成功從台灣本土健康人群中篩選出110餘株
南亞(1303)今(19)日舉行股東會,董事長吳嘉昭親自主席,他表示,去年營收達2597.5億元、年衰退達26.9%,稅後每股盈餘(EPS)0.8元寫下上市以來第二低,不過,南亞近年來持續轉型,主力產品將是電子材料,同時將繼續從產品、事業、低碳、數位四大面向積極轉型。
MCU廠笙泉(3122)全力發展工控相關市場,笙泉董事長溫國良表示,公司陸續投入開發新能源與節能應用等新產品,包含LDO和MOSFET的電源管理晶片、電池管理系統(BMS)晶片和BLDC電機控制專用MCU,隨著新品放量出貨,今年有望逐季成長,力拚全年轉虧為盈。
東陽(1319)今日召開股東常會,東陽總裁吳永祥表示,今年要積極「獵地擴廠」,做大做強,未來3年成長動能無虞。今天股東會通過承認112年度營業報告書及112年度盈餘分配案,股東會決議每股配發現金股利4元。吳永祥表示,受惠疫情期間全球供應鏈斷鏈效應持續發效,以及美國保險公司開放使用AM(售後維修)件,
堤維西(1522)今天召開股東常會,堤維西董事長吳國禎表示,迎接新能源車趨勢,堤維西已加速開發新能源車車用照明及電控系統,可望創造堤維西營運成長動能。堤維西去合併營收為192.77億元,連續第2年創下歷史新高紀錄,稅後淨利為10.93億元,每股盈餘為3.31元,股東會決議每股配發2元現金股利。
工業電腦大廠樺漢(6414)今日與日本夏普(SHARP)簽訂戰略合作備忘錄,鎖定台灣、日本、東南亞等亞太地區開創新商業模式,齊步搶攻智慧零售、新能源、智慧建築領域的資訊科技(IT)、營運科技(OT)服務,以及智慧物聯網(AIoT)、ESG等市場。
雖然5月營收較4月微幅下滑,不過,宏捷科(8086)產能滿載,今日股價開高走高,截至9:34分為止,股價大漲7.5元、來到137.5元附近,漲幅達5.77%,成交量近3000張。宏捷科先前表示因產能滿載,近期已將產能正式擴充至1.5萬片、年底則按進度擴充至2萬片,公司也認為6月後將會重返成長,對於下
博通概念股是什麼?博通(Broadcom)創立於1991年,專注於無線和寬頻通訊晶片,近年搭上全球AI熱潮,刺激產品組合成長更為強勁。博通透過將AI功能融入旗下旗艦網路晶片,在AI領域取得重大進展,這項創新旨在提升資料中心內部資料轉移的效率,代表著網路技術的一大進步。隨著微軟(Microsoft)等
吳孟峰/核稿編輯隨著人工智慧產業發展迅速,相關資源和晶片需求龐大,台積電的3奈米製程產能已被蘋果、高通、輝達和超微預訂,因應可能的供需鏈失衡,上述輝達等4家晶片商可能考慮提高售價。台積電是大部分半導體產業需求的重要供應商,蘋果、高通、輝達和超微等客戶都依賴台積電提供晶片產品。由於台積電高階3奈米製程
電子代工大廠廣達(2382)昨召開股東會,董事長林百里會後表示,大型雲端服務供應商為了開發生成式AI應用,不斷建立、擴大AI資料中心規模,幾乎每天都在誕生新的大模型、小模型,廣達在手訂單「非常龐大」,「這兩年會忙得不得了」,廣達營收與獲利將呈現高度成長。
廣達(2382)今天在桃園總部召開股東會,董事長林百里會後表示,大型雲端服務供應商為了開發生成式AI應用,不斷建立、擴大AI資料中心規模,幾乎每天都在誕生新的大模型、小模型,廣達在手訂單「非常龐大」,「這兩年會忙得不得了」,廣達營收與獲利將呈現高度成長。
由於全球掀起人工智慧(AI)熱潮,大型科技公司紛紛爭取3奈米製程產品。南韓BusinessKorea報導,台積電明顯獨佔3奈米市場,3奈米產能訂單已滿到2026年,對三星電子取得絕對的勝利,三星電子想追趕也困難重重,目前的優先目標是提高3奈米晶片良率,為即將推出的Galaxy裝置做準備。
連接器、端子大廠嘉澤(3533)今天召開股東會,董事長朱德祥看好今年業務能量優於去年表現,此外,營運團隊認為2024上下半年營收比重約45:55,新產品滲透率將逐季上升,旗下越南新廠全年貢獻約3%至5%營業額,鎖定伺服器相關產品,也正與客戶洽談筆電產品的製造規劃。
吳孟峰/核稿編輯福特是首家在中國拓展業務的海外汽車品牌,但近年在中國汽車市場的影響力快速下滑,銷量從2016年巔峰期的127萬驟降至去年的46.7萬輛,短短8年衰退63%,中媒專欄也歸納出3大致命因素。新浪財經專欄指出,福特在早些時候,被中國稱為是「高不可攀的女神」,2016年銷量達到新高的127萬
中鋼(2002)近期成功開發電動車馬達用的極薄板電磁鋼產品,與常規產品相較,厚度減薄20%、強度提升5%,鐵損降低約6%,正式供應予國際知名車廠,每年訂單量上看4500公噸,力助中鋼提高精緻鋼品銷量占比,朝精緻鋼廠目標邁進。為讓電動車能夠加速快且跑得遠,馬達需具備高扭力、低能量耗損等兩項特性,而其中
受惠美股與大客戶蘋果股價上漲,全球晶圓代工龍頭台積電(2330)明天除息,今股價開高走高,盤中股價破9百元新高,最高價來到914元,上漲31元,漲幅逾3.5%,市值一舉達23.7兆元,日增8038億元,股價與市值同創歷史新高,預先掀起除息行情,最後收909元,上漲26元,漲幅2.94%,市值23.5
高佳菁/核稿編輯外媒報導,中國汽車製造商恆大汽車再爆經營危機,旗下附屬公司因未按協議條款履行合同義務,遭中國地方政府要求返還已發放的各項獎勵和補貼合計19億元人民幣(約新台幣84億元)。綜合媒體報導,恆大汽車週二(11日)發布公告,稱相關附屬公司近日收到地方政府的行政處理決定書,地方政府基於相關附屬