僅管 Toyota 國民小鴨 Yaris 已退出台灣,但在海外市場仍有不錯的發展,近日原廠便在馬來西亞推出限量 600 輛的 Yaris G Limited 特仕版,針對外型、動力與底盤進行升級,展現出有別以往的動感風采,當地售價為 99,600 令吉,約台幣 65 萬元。
Mazda 在 2024 北京車展發表全新 EZ-6,外界普遍認為是品牌旗艦房車 Mazda 6 的接班人,將跟進電氣化趨勢,提供純電與 PHEV 插電式雙動力選擇,如今隨著中國工信部申報資料曝光,其動力數據也正式揭曉。
近期話題火熱的光陽全新速克達 RTS,先前政府相關測試中顯示,分別有 125 和 135 級距並命名為 RTS、RTS R,近日後者 134.2c.c. 的 RTS R 油耗數據出爐,平均每公升可騎乘 46.8 公里,能源效率等級為 3 級,和 SYM 的 JET SL 的 48.1km/L 表現相近。
Toyota 台灣總代理和泰汽車在今年媒體春酒時,宣布導入全新 Camry,從原先規劃第四季導入,現在計畫已提前。除了先前從經銷商傳出的 2 款汽油 1 款油電的車型編成規劃,這 3 個車型的配備與動力資訊也已跟著曝光。
Ford 在 2021 年推出全新跨界休旅 Equator Sport,如今將迎來小改款升級,近日新車相關資訊也在中國工信部提前曝光,不僅改頭換面展現煥然一新的動感風格,也追加 PHEV 插電式油電動力選擇,擁有更出色的節能表現。
根據 Subaru 的財務會議報告所提到的資訊,接下來將和 Toyota 加深合作關係,首先是下一代 e-Boxer 油電混合系統將於今年秋季開始生產,結合源自 Toyota 的第 5 代 Hybrid 技術和自家水平對臥引擎,另外還會和 Toyota 聯手開發 3 款全新電動休旅,並於 2026 年底前陸續問世。
新款 Toyota Corolla Altis GR Sport 將在 5 月 21 日發表,而隨著能源局公布最新油耗測試成績,除了確認改採 2.0 升自然進氣汽油引擎以外,更在動力升級的同時,提供更出色的節能表現。
去年米蘭車展 SYM 發表新一代 DRGBT 概念車,呈現侵略感十足的造型,同時原廠也以新一代 DRGBT 概念車參加德國紅點設計獎,並成功榮獲產品設計獎,讓台灣機車首次在外型設計上獲得紅點設計肯定,目前量產車已經現身 3 月能源局油耗測試名單,將在今年於國內上市。
擔任 Toyota 越野休旅家族 Land Cruiser 入門的 Land Cruiser 250,陸續在各國上市後皆獲得優異成績,其中 4 月在日本上市後,約 1 個月時間就收穫遠超原廠預期的訂單量,根據日媒報導,部分車型的候車期已長達近 2 年,使部分經銷商停止接單。
這幾年旅行車的能見度持續增加,雖仍不足以跟市場龐大的SUV休旅車相比,卻也讓台灣街頭有了不同的新面貌。歐洲車廠普遍都會在房車之外,推出旅行車的選項,既有房車的操控性,也能有不輸休旅車的載物能力。Mercedes-Benz的E-Class同樣也在房車之外,推出代號S214的旅行車,流暢的線條美感,被喻為是有史以來最美的E-Class旅行車。
日前 Nissan 宣布全新 The Arc 全球戰略計畫,其中新車預告剪影中出現的大型 MPV 有望是新一代 Elgrand,身為 Toyota Alphard 的最大競爭對手,日媒指出最快今年底或明年初登場,同時動力配置上,除了 e-Power 之外還會有更親民的選擇。
如今新車的性能輸出越來越強,因此不管新手還是老司機,難免都會有超速的可能性,近日國外保險網站《Insurify》公布調查結果,公布最容易收到超速罰單的品牌,其中日系品牌有多達 5 家上榜,反倒是性能車更多的德系車廠只有 3 家。
先前擁有高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)傳出今年北美停售的消息,不過日媒透露 Harrier 接下來會迎來大幅度更新,除了底盤平台沒有變動,外觀、內裝甚至動力配置都將進行升級,近日最新的預想圖曝光,跑格感再強化。
身為 Toyota 集團現任社長佐藤恒治的夢想,希望讓曾經品牌經典跑車 Celica 復活,而日媒指出,目前掌握的消息將會以 GR Celica 身分回歸,定位在 GR86 與 GR Supra 之間,採用源自 Gazoo Racing 性能部門的調校與動力,重現傳奇車款的魅力。
儘管 Toyota 原廠已在 2022 年推出全新第三代 Sienta,但最終因成本考量而無緣台灣市場,國內仍以二代車型持續奮戰,如今則傳出現行國產 Sienta 即將停產的消息,可能今年底正式告別台灣,屆時國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 獨撐大局。
在 CX-60、CX-70、CX-80 與 CX-90 等新世代休旅陸續問世以外,Mazda 也將針對現有 SUV 車款進行升級,而身為品牌最暢銷 SUV 的 CX-5 更是接下來的重點,原廠已確定將會推出新一代車型,最快 2025 年便會現身,且會跟進電氣化趨勢,以油電混合動力向 Toyota RAV4 發起挑戰。
經歷 8 年產品週期,擔任 Honda 入門 MPV 的 Freed 終於迎來全新大改款,原廠今(9)日在日本官網開放專屬網頁,先行公開車型編成、配備規格與動力配置,並同步展開預售,將在 6 月正式登場。
隨著 Infiniti 在今年 3 月底發表全新大改款 QX80,與其有密切雙生關係的 Nissan 旗艦休旅 Patrol(美規稱 Armada)也將跟上腳步,有望在今年迎來新一代車型,原廠更大膽直言,新款 Patrol 會比相同定位的 Toyota Land Cruiser 300 更加出色。如今,外媒也釋出新車預想圖,揭露 Nissan 豪華旗艦休旅的可能樣貌。
曾在 2015 年東京車展上轟動車壇的 Toyota S-FR 概念車,經過接近 10 年的時間,許多車迷都已淡忘這輛小跑車的存在,但近日根據日媒報導,原廠已經開始計畫 S-FR 的量產,有望明年便登場,對手鎖定 Mazda MX-5。
南陽實業今(9)日舉辦 Hyundai N City 品牌活動,現場除了電動性能旗艦 Ioniq 5 N 之外,還有全新登場的 Tucson L N Line,導入運動化十足的外觀扮相,提供國內消費者更為熱血的中型休旅選擇,售價 109.9 萬元與現行 GLT-B 車型價格相同。