面對瞬息萬變的金融情勢,想在茫茫股海裡賺取白花花鈔票的股民們照過來,這10位世界級投資大佬一致給的投資心得,就是「偉大的投資者,首重管理風險」。外媒報導指出,大多數投資者都盯着回報,但很少有人關注風險,想想他們可能虧多少。貪婪矇蔽了人們的雙眼,短暫的狂歡後,往往是無底深淵。所有偉大的投資者都嚴格遵循
歐祥義/核稿編輯隨著中國過去的成長模式逐漸失去動力,如今該國主要經濟流行語,是國家主席習近平提出的新方針「新質生產力」和「高質量發展」。專家認為,北京的經濟規劃者永遠執著於生產,根本看不到消費的價值。《日經亞洲》報導,劉浩典(Donald Low)撰文指出,中國對投資的過度強調,已經變得越來越沒有成
高佳菁/核稿編輯韓國三星電子(Samsung)陷入勞資談判爭議,三星電子全國工會(NSEU)2000多名成員週三(17日)舉行集會,要求改善工作條件,這是三星電子員工發出最強烈的公開呼籲之一,儘管工會對罷工抱持謹慎態度,但不排除罷工的可能性。
宏都拉斯總統卡蕬楚(Xiomara Castro)政府去年3月26日中止與台灣長達80幾年的情誼,改與中國建立正式外交關係。宏國國立自治大學學者蓋坦(Nery Alexis Gaitán)近日在宏國媒體《論壇報》(La Tribuna)發表評論文章指出,宏國與中國建交1年來北京從未兌現承諾,卻因與台
吳孟峰/核稿編輯誰控制晶片生產,誰就擁有掌控全球經濟未來的力量,但真正的權力可能並不掌握在晶片製造商本身手中,而是掌握在晶片設備製造商ASML手中,該公司擁有製造用於製造晶片的昂貴機器的技術。美媒指出,當前ASML的壟斷優勢,可追究到英特爾的一次錯誤賭注,而這也是美國失敗的慘痛代價。
陳麗珠/核稿編輯日媒披露,韓國三星高階主管為了規避風險,對於研發創新態度不夠積極,加上對AI熱潮的誤判,導致其落後台積電等競爭對手。高管迴避風險 創新研發裹足不前《日經亞洲》報導,三星電子曾經擁有果斷的領導層,現在發現自己落後於包括蘋果和台積電在內的競爭對手,原因就是高階管理層迴避風險。一位曾是三星
日本政府帶頭 建新能源客機歐祥義/核稿編輯日本經濟產業省在今年3月27日宣佈,將以2035年左右為目標,由官民合作研發新1代國產客機,在三菱重工(Mitsubishi Heavy)歷經15年的國產客機研發計劃流產後,由日本政府領銜,召集國內外多家製造商和航空公司共同研發,重新推動國產客機計劃。
拜登率先表態 反對美鋼收購案歐祥義/核稿編輯日本鋼鐵業龍頭新日本製鐵(Nippon Steel)2023年12月宣布將收購美國鋼鐵大廠美國鋼鐵(US Steel),以每股55美元的價格、取得美國鋼鐵所有股權,並將其收變為其下完全子公司行列,預估收購總額為141.26億美元,一旦收購完成將是日本製鐵史