2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
經歷 15 年的漫長生命週期,Toyota 七人座越野休旅 4Runner 終於推出大改款車型,將載今年秋季上市,整體外觀與內裝造型上如同先前已問世的新一代 Tacoma 皮卡延伸,並取消 V6 引擎改新增 2 款四缸動力。
Mercedes-Benz 旗下越野傳奇經典 G-Class,先前已經進行全球首發,另一款也備受關注的純電 G-Class,3 月底時,原廠已透露即將登場的消息,在今天,原廠已表態,將在 4 月 24 日,在北京車展發表純電 G-Class。
Honda 宣布旗下 K-Car 輕型車代表 N-BOX 以 21 萬 8,478 輛銷量拿下 2023 年度(2023 年 4 月~2024 年 3 月)日本新車銷售冠軍,順利創下四輪車連續 3 年第一、輕型車連續 9 年第一的新紀錄,接下來也將推出純電與跨界車型,進一步擴大 N-Series 的勢力範圍。
Kia 去年 5 月宣布將推出首款運動皮卡 Tasman,目標鎖定相當受歡迎的 Toyota Hilux、Ford Ranger 等好手而來,有望在澳洲迎來全球首發,近日也傳出最新消息,全新 Tasman 將以四缸柴油引擎作為主力,用大扭力輸出來滿足皮卡載重、拖曳的用車需求。
Lexus 去年 6 月發表全新 LBX 擔任品牌入門休旅之選,並在 2024 東京改裝車展中展示搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX Morizo RR 概念車,揭露有意推出 LBX 高性能版本的計畫,而 Toyota 集團董事長豐田章男也在 LBX Morizo RR 宣傳短片中,進一步透露有望在今年正式量產。
光陽機車今年(2024)邁入第60年,預告將推出多款新車,昨(28)日全新多功能跨界速克達大樂Dollar、電動機車Many Macaron率先現身;同時宣布打出號稱業界最優惠的Ionex新「168哩多惠」資費方案,免預繳、免綁約,每月168元騎到飽。
光陽今(28)日舉辦新車發表會,不僅帶來車迷期待已久的多功能速克達 Dollar 150,同時還有電動版 Many Macaron,現場更請來啦啦隊女神李多慧站台,並同步推出 Ionex 新資費方案「168 哩多惠」。
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Tesla 在今年 1 月公布 Model 3 煥新版開放訂購,不過當時展間並無實車,台灣特斯拉在今天舉辦媒體拍照會,首度讓 Model 3 煥新版公開亮相,預計第二季將開放民眾賞車,5 月有望開始交車。
擁有一輛車,不少人會先以最便宜的車來選擇,但有可能會是需要花上不少維修費用。外媒反其道而行,建議其實可以考慮車價雖然較高,但卻相當少維修的車款著手,《GOBankingRates》列出 6 款符合上述條件的車款,其中兩款有在台灣販售。
儘管對於電動車的支持度上不如其他品牌,Toyota 仍然有相關電氣化規劃,甚至都在偷偷研究對手的車款,Toyota 的北美執行長就透露,公司正在研究電氣化皮卡車的可能性。
保時捷(Porsche)的四門跑車 Panamera 第三代去年底正式發表,台灣保時捷在當時也已規劃 3 個車型在台販售,包括 1173 萬元起的 Panamera Turbo E-Hybrid。今天再宣布推出 Panamera 4S E-Hybrid,開出
賓士近期透過社群媒體預告小改款 G-Class 即將登場,而身為車系性能旗艦的 AMG G 63 也首度現身,將透過外型與內裝的細節升級,展現出不一樣的粗獷魅力,而醞釀已久的純電車型預計也會隨著小改款 G-Class 同步發表。
年初 Toyota 集團因柴油引擎認證違規導致 10 款暫停生產,再加上愈發嚴苛的排放法規,外界普遍認為柴油引擎已時日不多,但近日 Toyota 澳洲銷售主管表示,柴油引擎還有幾 10 年的壽命,畢竟這是相當可靠的燃料來源,未來可能出現油電混合形式。
面對如今變化莫測的汽車市場,Nissan 公布全新 The Arc 全球戰略計畫,預計在 2026 年結束之前推出 30 款新車,其中包括 14 款燃油車與 16 款電動車,同時原廠以影片方式讓龐大新車陣容全數登場,雖然只能看到輪廓與頭尾燈組,但其中可以發現許多車迷期待已久的新車。
Hyundai 預告將在紐約車展推出小改款 Tuscon 以及 Santa Cruz,前者與台灣相同都是長軸版本,預期將比照先前歐規的改動,外觀微幅調整並換上全新內裝鋪陳,至於以 Tuscon 為基礎衍生而來的 Santa Cruz 皮卡,則會獲得更加粗獷的外型設計。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》近日指出,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,並非如原先猜測的搭載 Outlander 相同平台,而是以品牌最新皮卡 Triton 的梯形大樑底盤,呈現最原汁原味的越野風格。
113 年牌照稅開始繳納!稅捐稽徵處已陸續將牌照稅寄出,並且從 3 月 27 日零時起即可開始繳納。