亞洲藏壽司(2754)董事長兼總經理西川健太郎表示,4、5月營運受到食安風暴影響,但目前已逐步回穩中。目前藏壽司共有59家門市,台灣56家、中國上海3家,2024年藏壽司在台灣將維持每年新增5至10間新店的速度展店,2024全年總店數有望突破60店,將持續推升集團營收。
高佳菁/核稿編輯日媒報導,由於無法確保飛機所需的燃油,愈來愈多日本以外的外國籍航空公司暫緩增加飛往日本各機場航班,據悉,日本成田機場目前已知單週共57個航班,被迫暫緩開航或增班。《NHK》日前報導,日本各機場因為航空燃油不足造成國際線航班相繼取消的情況下,澳洲航空(Qantas Airways)、新
高佳菁/核稿編輯國際貨幣基金(IMF)週四(27日)表示,美國赤字規模過大,並受到過多債務的拖累,加上日益激進的貿易政策,將給美國和全球經濟帶來愈來愈大的風險。綜合外媒報導,IMF在美國經濟年度評估摘要中表示,這個全球最大經濟體財政赤字太大,導致公共債務在國內生產毛額(GDP)的佔比持續上升。另外,
查新冠肺炎起源?澳中關係陷低潮黃其豪/核稿編輯中國和澳洲過去關係曾如膠似漆,貿易關係非常密切,澳洲對外出口仰賴中國,中國也得益於澳洲的能源及天然資源,但從2017年澳洲新聞媒體對中國影響力滲透至澳洲政界,進行了大量報導之後,雙方關係開始轉變,直到2020年時,澳洲呼籲要對新冠肺炎(武漢肺炎,COVI
高佳菁/核稿編輯中國汽車市場「內耗」情況愈演愈烈,身處其中的產業鏈上下游企業備感煎熬,就連豪車品牌保時捷、賓士等也陷入滯銷,汽車經銷商經不起庫存壓力,被迫降價認賠殺出,導致虧損跑路頻傳。另一方面,強勢崛起的新能源車廠普遍改採直營,進一步嚴重擠壓經銷商生存空間。
陳麗珠/核稿編輯近期中國上市公司連續20個交易日收盤價低於1元人民幣觸發退市情形不斷出現,民航業龍頭「海航控股」昨日股價來到15年低點,盤中最低觸及1.05元人民幣,逼近「1元人民幣退市」紅線,38萬股東憂心忡忡。海航控股26日盤中殺到跌停價1.05元人民幣,創2008年11月13日以來新低,收盤小
陳麗珠/核稿編輯近來丹麥製藥巨頭諾和諾德(Novo Nordisk)旗下廣受歡迎的減肥神藥「Wegovy」已獲准登陸中國。據悉,為避免在中國上市後會耗盡全球其他地區的供應,該公司將限制其熱門減肥藥「Wegovy」在中國的首次銷售。外媒報導,丹麥製藥巨頭諾和諾德旗下減肥神藥至今供不應求,正持續擴大產能
陳麗珠/核稿編輯華為宣稱要取代輝達AI晶片A100的昇騰910B,此晶片由中芯代工,啟動量產已經6個多月,至今8成晶片都有缺陷,良率僅2成左右。更慘的是,中芯原預計昇騰910B的年產量很快達到50萬片,卻因美國加強出口管制,設備零件供給受阻,導致設備接連故障,無法維修,生產目標遠不如預期。
陳麗珠/核稿編輯中國海關總署表示,由於越南榴槤的「重金屬」超標,6月起暫停部分越南榴槤進口,當地18 個榴槤果園和 15 個包裝廠遭到中國封殺。《南華早報》27日報導,中國海關總署在 6 月 11 日通報並致函越南駐中大使館,由於越南榴槤「重金屬」超標,將停止從 18 個榴槤果園和 15 個包裝廠進
中國國家統計局表示,五月全國規模以上工業企業利潤年增○.七%,較四月的增幅四%大幅減少三.三個百分點,凸顯內需疲弱拖累整體成長,造成中國經濟陷入困境。週四中國和香港股市大跌。5月數據不如預期 中港股續挫中國國家統計局表示,五月工業企業利潤年增○.七%,遠不及四月的增幅四%;前五個月工業企業利潤年增三
首屆美日韓產業部長會議共識美國、日本和南韓三國經濟和貿易部長發布聯合聲明,強調將在建立更具韌性的供應鏈和開發重要技術(包括半導體和關鍵礦物)上密切合作,並在限制對中國出口核心和新興技術、支援印太經濟架構(IPEF)落實等問題上達成一致立場。
受到綠電概念股大漲,太陽能族群也表現強勢。昨(27)日茂迪(6244)直攻漲停31.9元,爆出4.27萬張大量,股價寫近1年來新高紀錄。茂迪首季每股稅後盈餘(EPS)0.33元,在太陽能模組廠中拔得頭籌。近年茂迪積極拓展海外市場,包括日本、歐洲等地,除參展日本太陽能展外,也遠赴歐洲參加6月下旬太陽能
老牌紡織廠遠東新世紀(1402)昨天召開股東會,營運團隊目標2030年綠色產品要佔整體營收5成比重,旗下回收聚酯粒產能規模已經拚出全球第2大,轉投資事業亞東氣體同時投資氫氣與碳捕捉技術,透過垂直整合供應鏈,進一步擴大本業利基點。遠東新副董徐旭平舉例,此次巴黎奧運特別強調環保機能,不光是紡織品,就連飲
今年全台總店數將逾7000店統一(1216)董事長羅智先昨表示,統一集團目前處在「歷史上前所未有的好機運」,亞洲很多企業都在世代交代,下一代對上一代的事業沒興趣,給了統一很多機會,被問到是否會重啟併購計劃?他直言,會在東南亞市場多花點精神。他還說,7-ELEVEN今年全台總店數會超過7000店,但目
陳麗珠/核稿編輯南韓現代汽車為吸引消費者購買電動車,推出平價小型SUV電動車Inster,也是迎戰中國低價電動車,預計今年夏天搶先在南韓上市,接著將會出口到歐洲、中東和亞太地區,據悉,在歐洲的銷售價格將低於2.5萬歐元(約台幣87萬)。外媒報導,南韓現代汽車週四(27日)在釜山國際車展發表旗下平價電
統一(1216)董事長羅智先今天在股東會後表示,統一集團目前處在「歷史上前所未有的好機運」,亞洲很多企業都在世代交代,下一代對上一代的事業沒興趣,給了統一很多機會。被問到是否重啟併購計劃?他直言,會在東南亞市場多花點精神。羅智先說,統一集團發展至今,前面的挑戰很多,但後面展現出來的機會更多,這是整個
日圓、人民幣貶破重要關卡後,跌勢收斂,加上央行進場調節,新台幣兌美元匯率午後由貶轉升,最後收在當日最高價32.53元,升值2.4分,匯價結束連4黑,成交量18.41億美元。台股今日則是下跌80.71點,收在22905.98點,三大法人合計賣超177.17億元,其中,外資賣超167.31億元。
造紙公會舉辦會員大會,並由華紙(1905)董事長黃鯤雄續任理事長,因本屆任期橫跨台灣淨零碳排關鍵起跑期,包括碳費徵收、碳權交易、產業轉型等,造紙業關切跨國差異、衝擊外銷競爭力,黃鯤雄指出,碳費收費規劃一定要審慎評估產業影響。黃鯤雄指出,台灣加入WTO造成關稅不對等,國外進口紙品無須關稅,但業者出口產
經濟部投資審議會今(27)日會中計核准4件對外投資案,總金額約105.11億美元,包括台積電分別以52.6億美元與50億美元,投資日本熊本廠、美國廠亞利桑那兩案。經濟部強調,台積電最先進製程、研發中心仍根留台灣,並在台灣維持8、9成的產能。
中央大學台經中心今天發布6月消費者信心指數,總指數為72.69點,較上月微幅上升0.49點、近乎持平,為連續2個月走升。學者認為,台灣產業正走向復甦格局,但下半年要留意出口、通膨等不確定性,而股市正在高檔震盪,投資人應居高思危。消費者信心指數以100作為榮枯線,低於100表示偏向悲觀,高於100則偏