美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」繼上週上調中國Model 3、Y長續航版售價後,今(14日)又宣布調漲中國Model 3和Model Y後輪驅動版價格。特斯拉中國今在官方微博發文宣布,即日起,Model 3、Model Y後輪驅動版售價正式上調。
諸多中國車廠試圖透過降價促銷以應對年底競爭壓力,沒想到特斯拉中國卻反其道而行,宣布即日起將Model 3、Y長續航版售價正式上調,Model 3長續航版調漲1500元人民幣(約台幣6630元),Model Y長續航版漲2500元人民幣(約台幣1.1萬元)。
有知情人士透露,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)計畫在德國柏林超級工廠生產一款2.5萬歐元(約台幣86.4萬元)的平價電動車,此舉應是呼應執行長馬斯克(Elon Musk)先前提出的平價電動車計劃。《路透》報導,根據汽車研究公司JATO Dynamics的數據,2023上半年歐洲電動車平均零售價格
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)電池供應商松下(Panasonic)週一(30日)表示,已削減上季度(截至9/30)在日本的電動車電池產量,並下調該部門年度獲利預期15%,另外,特斯拉自月中(10/18)公布Q3財報以來,股價已下跌18%。
鴻海(2317)新創電動車客戶Fisker週一(23日)下調了高階車型Ocean Extreme SUV 的價格,同時提高2款低價車型的價格,以應對電動車需求放緩,以及特斯拉發起的電動車價格戰。《路透》報導,Ocean Extreme現在在美國的售價將下調約11%,至61499美元(約200.3萬元
根據中國乘用車協會(CPCA)週日(8日)所公布數據顯示,美國汽車製造商特斯拉(TSLA)9月份銷售中國製造電動車為7萬4073輛,較去年同期下滑10.9%,而中國製造的 Model 3 、Model Y 汽車銷售數量,較前1個月下降 12%。
電動車龍頭「特斯拉(Tesla)」週日(1日)在中國發布3款進化版Model Y車型,起售價保持不變,為人民幣26.39萬元起(約新台幣115.8萬元)。綜合媒體報導,特斯拉此次在中國新推出的3款進化版Model Y,分別為後輪驅動版、長續航版和高性能版。
知情人士透露,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)正考慮升級「一體化壓鑄」技術(Gigacasting),盼將所有汽車底部零件壓鑄成一體。日本車商豐田(Toyota)6月曾宣布,未來將以Gigacasting技術打造電動車,藉此降低生產成本並提高生產效率,這項技術是將熔融鋁倒入模具中,待其從700°C
今年南韓電動車銷售疲軟,南韓2大車廠決定降價促銷,希望提振買氣。《彭博》報導,現在汽車(Hyundai)和Kia計畫大幅削減電動車價格,符合南韓政府擴大補助計畫,但降價折扣恐加劇南韓車市的價格戰。為刺激買氣,現代與Kia各將下調3款電動車售價。2大車廠表示,降價將於下個月啟動,直到今年底。
低價電動車受歡迎,南韓汽車大廠Kia近日推出售價2700萬韓元(約新台幣64.7萬元)的2人座位Ray EV,推出20天的銷售量即達今年全年目標。《彭博》報導,Kia Ray EV電動車有2人座及4人座兩款,當中2人座起價為2700萬韓元,首爾售價更便宜,若加計政府補貼,車子售價將降至1.6萬美元(
為降低生產成本,電動車大廠特斯拉(Tesla)積極突破技術框架,近日傳出好消息,這項新技術可望改變原先特斯拉製造汽車的方式,幫助馬斯克實現生產成本減半的目標。消息人士表示,特斯拉將複雜的車身底部,壓鑄成一個整體,而不是傳統汽車中約400個零件組成。「特斯拉在車體製造技術上取得的突破,可望重塑汽車製造
歐盟13日宣布,將對中國政府對電動汽車製造商的補貼發起調查。《巴隆週刊》認為,隨著歐洲準備打擊中國電動汽車,特斯拉很可能成為這次歐盟調查事件的意外受益者。研究公司Matthias Schmidt調查,截至7月底,今年特斯拉在歐洲市佔率近19%,較2022年同期的12% 成長129%。特斯拉的Mode
特斯拉執行長馬斯克親中言論再添一樁,竟扯台灣「明明是中國的一部分,卻自稱不是」,外長吳釗燮第一時間就在X平台反擊「台灣是非賣品」。鑒於馬斯克種種親中言論,加上日前出版的最新自傳爆出,馬斯克曾切斷星鏈衛星網路服務,阻烏軍進攻。在台海緊張局勢升溫之際,台灣要確保不斷網,不能仰賴星鏈。
美國電動車大廠特斯拉週五(1日)發表內部代號為「 Highland」的新款Model 3「Model 3 煥新版」,根據特斯拉中國官網資訊,後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起(約115.62萬元新台幣),長續航煥新版為29.59萬元人民幣起(約131.64萬元新台幣),預計今
輪胎大廠正新(2105)調整產品架構效益浮現,正新表示,印尼和印度廠產能皆已滿載,已啟動擴產計劃,越南廠、泰國廠今年獲利也成長很多,中國重慶轎車胎廠產量更大幅成長,預期下半年營運表現將優於上半年,全年營運樂觀。正新今天舉行法說會,正新副總羅永勵表示,正新目前在全球6個國家已設立輪胎生產基地,其中台灣
電動車龍頭特斯拉(Tesla)今(16日)宣布,下調中國高端車型Model S和Model X車型的售價。特斯拉今稍早在微博發文宣佈,中國Model S以及Model X車型價格將降價5.4萬人民幣至7萬人民幣(約新台幣23.43萬至30.37萬)不等,調整後,Model S的起價將降至75.49萬
電動車龍頭特斯拉(Tesla)在週一發佈的通知中表示,自8月14日起,下調Model Y長續航、高性能2種版本的車款在中國售價。《路透》報導,特斯拉將2款車型的價格下調1.4萬人民幣(約新台幣6萬1740元),Model Y長續航版售價降4.5%,至29.99萬人民幣(約新台幣132萬元),Mode
根據交通部統計資料顯示,上半年國內電動車掛牌數,以特斯拉(Tesla)Model Y 居冠,掛牌數是5674輛;第二名是 BMW iX有1012輛。Model Y算是特斯拉車系裡的中級車款,車價約為212萬元;至於特斯拉最高級車款Model X,可能是缺車的關係,今年上半年掛牌僅有861輛,其中有8
儘管特斯拉祭出降價等促銷措施,仍難以吸引中國買家,7月在中國的汽車交付量僅6萬4285輛,年增128%,卻較6月大減31.4%,銷量創下今年以來最低水平。彭博報導,中國乘用車聯席會週四(3日)公佈初步數據顯示,特斯拉上海超級工廠7月交付汽車6萬4285輛,較6月下降31.4%。需要注意的是,乘聯會沒
雖然特斯拉(Tesla)在美國本土有強大的銷售表現,在中國則有最大工廠的產能助陣,不過這2個市場似乎都已來到高原期,難有突破性成長,因此,特斯拉現正試圖跳脫銷售成長瓶頸,透過其他市場尋找機會。根據最新財報顯示,儘管美國市場仍然是特斯拉最大的營收來源,2022年第4季,營收達120億美元(新台幣376