陳麗珠/核稿編輯特斯拉經過一段時間的快速擴張後,銷售額下降,曾經令人羨慕的利潤率也跟著縮水,今年以來股價下跌 34%,是標普 500 指數中表現最差的股票,市值自 2021 年達到頂峰以來已蒸發一半以上。美媒指出,由於消費者對電動車的興趣正在降溫,特斯拉繁榮時代已逝,馬斯克想像的光明未來仍然很遙遠。
陳麗珠/核稿編輯為了在中國市場保持競爭力,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)除了多次降價促銷拚銷量,也曾表示正在打造平價車款。不過有知情人士爆料,特斯拉將取消這項低成本計畫,執行長馬斯克(Elon Musk)予以駁斥,並在社群平台X宣布,將於8月8日發布「自動駕駛計程車」(Robo taxi)。
先前曾傳出,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)有意赴印度設廠的消息,但始終因高昂的關稅問題而止步不前,近日外媒引述知情人士消息指出,特斯拉本月將斥資30億美元(約台幣962億元),在印度設立電動車廠。英國《金融時報》報導,印度於3月宣布,對承諾在3年內投資至少5億美元(約台幣160億元),並在當
歐祥義/核稿編輯持續延燒的AI熱潮,使得科技界正醞釀一股AI人才爭奪戰。外媒報導,為防公司人才被挖角,美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」正在提高AI工程師的薪酬。綜合媒體報導,馬斯克近日在社群平台X上發文透露,OpenAI一直積極以巨額薪酬招募特斯拉工程師,不幸的是,OpenAI確實成功挖角到一
歐祥義/核稿編輯《富比士》公布2024年全球億萬富翁的年度名單,榜單上的富豪人數比往年更多,共有2781人進入榜單,比前1年多141人,其中輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳首度以770億美元(約新台幣2.4兆元)身價躍身華人首富。近期因人工智慧(AI)熱潮,使輝達股票大漲,帶動黃仁勳身價在短短1年內
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)公布第1季銷售數據,根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會(CPCA)的數據估算,受到中國國內車市激烈競爭和消費疲弱的影響,該公司在全球最大車市中國的市占率,由去年第1季的10.5%猛降至第4季約6.7%。週二特斯拉股價收盤重挫4.9%,今年以來大跌約33%。
去年Q1市占10.5% Q4慘跌至6.7%一如過去迎接蘋果(Apple)組裝業務,培養出中國智慧型手機完整產業供應鏈,特斯拉(Tesla)上海設廠的「鯰魚效應」,也被視為中國電動車快速茁壯的關鍵。根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會(CPCA)數據估算,受到比亞迪等中國電動車品牌流血競爭壓力,特斯
小米集團今(3日)舉辦旗下首款電動車SU7(Speed Ultra 7)首批交付儀式。小米創辦人雷軍在儀式上透露,自小米SU7上月28日開售以來,已有超過10萬人下了「大定」(交訂金,即5000元人民幣,約新台幣2.1萬、約定7天內可退),而下訂鎖單量(已付定金不退)已達到4萬輛。
電動車大廠特斯拉(Tesla)週二(2日)公佈最新的銷售表現,在高度競爭的電動車市場,特斯拉推動降價策略,仍無法刺激需求大幅成長,第1季交車出現近4年來首次的下跌,未達華爾街預期。《路透》報導,多年的銷售快速成長,幫助特斯拉成為全球市值最高的車廠,進入2024年後,這家電動車大廠預計迎來銷售放緩。由
由於數據顯示美國經濟仍然強健,引發人們對聯邦準備理事會(Fed)降息時間表的懷疑,加上醫療保險類股和特斯拉(Tesla)股價重挫,美股今天收低。日前公布的美國製造業活動與個人消費支出數據高於預期。道瓊工業指數下跌396.61點或1.00%,收39170.24點。
高佳菁/核稿編輯中國智慧手機大廠小米首款電動車SU7(Speed Ultra 7)開售理想,激勵小米週二(2日)股價急升,盤中一度高見17.34港元,升幅達16.06%。綜合媒體報導,小米電動車SU7上月28日上市,上市首日銷售量即達8萬8898台,部分訂單已排到半年左右。