美國共和黨總統候選人川普八日公佈他的經濟政見,提出透過減稅、廢除繁規、貿易改革與能源復興四大措施,重振停滯的美國經濟。他也批評對手希拉蕊的經濟政策,只不過是延續民主黨的舊理念、舊思維,他指出八日演說所在地底特律「就是我對手失敗的經濟政策活生生例子」。
美國總統歐巴馬六日否決興建從加拿大亞伯達省至美國德州墨西哥灣岸煉油廠的「基石XL」(Keystone XL)輸油管計畫後,多年來反對該油管的運動人士高興得在白宮外開懷大笑。該油管計畫是由加拿大最大管道集團「橫加公司」(TransCanada Corporation)所提出,二○○八年以來卻導致美國內
加拿大昨日舉行國會大選,43歲年輕領袖杜魯道(Justin Trudeau)領導的自由黨奪下國會過半席次,也結束總理哈伯(Stephen Harper)保守黨9年執政。根據《哈芬登郵報》報導,自由黨能在這次選戰中獲勝,主要原因是在經濟政策上力圖改革,包含擴大預算支出刺激經濟、為中產階級減稅等措施。報
一向給人高高在上印象的美國前國務卿希拉蕊(右),三日再度參加嘲諷時政與文化的美國長壽綜藝節目「週六夜現場」(Saturday Night Live),展現親和搞笑的一面,希望藉此拉抬她岌岌可危的民調。當天短劇由美國喜劇演員麥金儂(Kate McKinnon,左)飾演希拉蕊,希拉蕊則飾演酒保「瓦勒」(
目前最熱門的二○一六年美國總統大選參選人、民主黨籍前國務卿希拉蕊.柯林頓,二十七日稱氣候變遷是當代「最迫切的威脅」之一,並楬櫫各種對抗氣候變遷的良策,包括在二○二七年三分之一電力來自再生能源。但希拉蕊並未就遭環保人士抗議、縱貫美加的基石(Keystone XL)油管議題表態。
歐巴馬總統的國情咨文展現出罕見的自信與強硬,掌控國會參、眾兩院的共和黨則派出新手女參議員恩斯特(Joni Ernst)代表回應。這位才剛進入參院兩週的新科議員做足功課,反擊節制有度,從頭到尾都沒犯下錯誤,表現平穩。打過伊戰 愛州首位女參議員
在共和黨掌控的美國新國會六日開議的這一天,白宮明白表示,若國會表決通過橫跨美加兩國的基石XL油管建設計畫,總統歐巴馬將動用否決權。歐巴馬此舉形同給新國會下馬威,也讓白宮與新國會的關係從第一天就蒙上陰影,但環保人士則是一片叫好。基石油管案 引發政治對抗
美國共和黨在期中選舉搶下參、眾兩院多數,讓民主黨籍總統歐巴馬正式跛腳。未來兩黨能否合作推動立法,端視將成為參議院多數黨領袖的肯塔基州共和黨參議員麥康諾與歐巴馬如何互動。麥康諾六日雖宣示,不會讓政治僵局繼續,不過,共和黨將可運用議會權力對歐巴馬政府進行更強力的監督,而在移民、能源、可負擔照護法(歐版健
美國對進口原油的需求極大,為降低仰賴進口原油,美國積極開發能源業。瑞士銀行分析師認為,2020年以前,美國將能達到能源獨立的目標。《YAHOO FINANCE》報導,2006年美國前總統小布希(George Walker Bush)就曾在對國會發表的國情咨文中指出,美國高度依賴原油。
RESOLUTION REQUIRED: Ting Yu-chou said the National Security Council boss’ actions had no legal backing and the law gave him no command over other uni
媒體報導,加拿大總理哈珀將要在下個星期進行訪中任務,而這也是他自2009年來的第2次,至於外界也紛紛認為,他這次的訪中目的極有可能與本國的石油產業有關。對此,卻也有不少政府評論家認為,或許是想對美國否決他們的輸油管計劃發出警告。據報導,就在美國拒絕掉加拿大興建輸油管至德州的計劃後,也間接地促使了這次
美國歐巴馬政府十八日否決興建從加拿大直通美國德州的油管的計畫,留待今年十一月總統大選過後再議。支持興建油管的共和黨人痛批,歐巴馬為了在大選前鞏固環保基本盤,不惜犧牲創造就業機會與能源安全。留待11月大選後再議歐巴馬說,美國政府否決TransCanada公司申請興建一條造價七十億美元(約兩千零九十二億
美國總統歐巴馬十七日簽署近一兆美元的聯邦政府支出法案,使其成為正式法律;大部分聯邦政府機構因此將獲撥款,至少得以運作到明年九月,及時避免了聯邦政府停擺的難堪局面。該法案的通過也意謂著民主、共和兩黨紛擾一年的纏鬥結束。十七日稍早,國會參議院以六十七票對三十二票,通過眾議院已於前一天通過的九千一百五十億
記者陳奕全/攝影模特兒/張曉慈(艾迪昇)將家庭打造成電影院,首先不可缺少投影機,享受超大螢幕的快感。而目前家用市場以Full HD投影機為主流,提供高畫質享受,以下提供採購Full HD投影機的須知事項,有助打造理想中的家庭劇院!採購投影機 重要事必知
在市場熱炒中國車市銷售井噴題材下,汽車零組件股近來從傳產股「支流」躍居「主流」角色,甚至不少是投信法人力捧、鎖單拉績效的投資標的,漲幅都逾倍、甚至數倍,但觀察這族群今年以來認列轉投資中國獲利來看,只東陽(1319)、江申(1525)算是名副其實,其他多言過其實。
美國三大車廠陷危機,拖累下游高達數千家原廠代工(OEM)零件經銷通路掀倒風,台灣汽車售後零件(AM)族群反受益;根據北美大型AM零件通路商Keystone評估,今年AM零件需求至少逆勢成長一成以上,需求力道將會在第二季起逐漸增強。根據美國全國汽車經銷商協會(NADA)調查,受美國三大車廠營運危機衝擊
擁有一○二年歷史、位在西維吉尼亞州的Ameribank宣布倒閉,並將其所有存款分別出售給該州Pioneer Community銀行以及俄亥俄州The Citizens Savings銀行。這是全美今年第十二家倒閉的銀行,也是美國爆發至少二十年來最嚴重的銀行危機下的最新受害者。
美國最大的汽車售後零件(AM)供應商Keystone預計10月中舉行股東會,討論與全美最大汽車零件回收商LKQ合併案,市場預期通過機會極大,這兩強合併後,在北美AM市占率將超過55%,勢將影響台灣AM零組件股未來訂單與獲利表現。對此變化,業者目前看法兩極。樂觀者預期,這兩強對國內AM業者而言,不是第