擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 預計明年迎來大改款,其中最大亮點便是搭載自家開發的油電混合系統,目前針對該動力的配置眾說紛紜,近日外媒推測,有望是以全新 Skyactiv-X 引擎搭配電動馬達和電池組,擁有更出色加速以及油耗表現。
作為 Honda 旗下中型 MPV 代表,Step WGN 以寬敞的車內空間與出色的行路舒適性而廣受好評,近日傳出原廠有意將其帶往東南亞市場銷售,主要對手鎖定 Toyota Voxy 與 Nissan Serena。
繼 Honda e:NP2 在今年 4 月先行登場之後,其雙生版本 e:NS2 也正式在中國上市,當地開價 15.98~17.98 萬元人民幣(約台幣 72~81 萬元),讓 Honda 旗下純電陣容變得更加豐富。
雖然註冊商標不代表一定就會在台灣推出,但 Honda 在先前註冊了 0 Series 系列、ZR-V,都讓人有所期待後,近期 Honda 又在台灣智慧財產局註冊了 AVANCIER 商標,這是一款目前在中國市場販售,比 CR-V 更大尺碼的休旅車,也讓人增加更多接下來 Honda 在台灣的佈局。
Honda 先前宣布 N-Van e:純電輕型貨車將於 10 月 10 日在日本正式發表,近日則在官網公布其售價並展開預售,開出 243.98~291.94 萬日元(約台幣 49.6~59.6 萬元)的價格區間,維持本田小車 N 系列一貫的親民路線。
雖然電動車逐漸崛起,但在充電站數量和充電時間、里程焦慮等考量下,目前油電車仍然是相對保險也安心的選擇,可以透過電動馬達來輔助引擎,油電車的電池還能用於低速行駛,甚至在等人時不用啟動引擎,透過電池的電就能啟動空調,難怪在經濟部能源署公布的最新省油車風雲榜中,前5名全都是油電車。
擔任 Nissan 入門掀背的 Note 在去年底推出小改款,而作為 Note 高級版本的 Aura 也隨之更新,內外設計全面升級,當地售價為 277.97~315.15 日圓(約台幣 54.5~62 萬元),在展現豪華風範之餘,依然維持親民路線。
在銷售前兩名的「兩陽」三陽與光陽殺得難分難捨時,銷售已被拉開的老三 YAMAHA,依然老神在在,針對旗下 155 車款 AUGUR,僅推出 2024 年式新車色做販售。
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰即將破產的美國新創電動車品牌 Rivian 在今年 3 月發表全新中型純電休旅 R2,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。如今,Rivian 再宣布針對旗下主力 R1S 純電休旅、R1T 純電皮卡進行改款,將擁有更先進的科技配備與更強的性能表現。
Honda 於今年 2 月 27 日發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。如今原廠也宣布 CR-V e:FCEV 已從美國俄亥俄州 PMC 工廠正式下線,預計今年夏季在日本上市,並於今年稍晚在加州向客戶提供租賃服務。
Nissan 在今年 4 月 17 日發表跨界休旅 Qashqai 小改款車型,日前則宣布新車已正式從英國工廠下線,預計 6 月在歐洲上市,而英國售價也率先曝光,為 30,135~38,875 英鎊,約台幣 124~160 萬元。
Toyota 去年底在歐洲推出小改款 Yaris Cross,如今再釋出更多相關資訊,新增 Premiere Edition 頂規車型,而採用運動化設定的 GR Sport 版本也同步現身,讓車系陣容更加壯大。
Mitsubishi 在 2022 年發表 eK X EV 純電輕型車搶攻日本電動車市場,並與 Nissan 雙生車 Sakura 共同拿下 2022-2023 日本年度風雲車大獎,而問世不到 2 年時間,兩者累計產量已突破 10 萬大關,成為日本最暢銷的電動車。近日 Mitsubishi 宣布推出新年式 eK X EV,針對內裝配備進行升級,藉此提升便利性與行車安全。
Honda 宣布小改款 City Hatchback 在馬來西亞正式發表,換上全新外型設計,並提供 RS 運動化版本,內裝配備也有所升級,動力則維持 1.5 升汽油與 1.5 升 e:HEV 油電選擇,當地開價 85,900 令吉起,約台幣 56 萬元。
Nissan 近日宣布為瞄準歐洲市場的 MPV 廂旅 Townstar 追加新成員 Townstar Evalia,透過加長軸距提供最多 7 人乘坐的三排大空間,兼顧商用工作及自用出遊需求,且提供汽油、純電雙動力選擇,主要對手鎖定雪鐵龍 Berlingo、福特 Tourneo Connect 及福斯 Caddy Maxi。
繼 Nissan 去年底為曾拿過日本最暢銷新車頭銜的入門掀背 Note 進行小改款升級之後,作為 Note 高級版本的 Aura 也將隨之更新,預計在 6 月便會正式亮相,而日媒也釋出最新預想圖,搶先一睹小改款 Aura 的可能樣貌。
曾在台灣創下單一大型重機車款累計銷售突破萬台的YAMAHA XMAX,堪稱品牌旗下頂尖速克達車系代表,台灣山葉宣布,即日起推出XMAX 2024年式新車,除了保有運動風格,更一口氣追加五款車色,並提供車輛與手機App連接的新功能,同步提升方便性及實用度。售價
屬於黃牌速克達產品定位的 Yamaha XMAX,由台灣山葉推出 2024 年式,除了有 5 種新車色,另外還提供手機 App 與車輛的連線,提升使用便利性以及易於取得機車內各項資訊。
Honda 在去年 11 月廣州車展首度展演 e:NP2 與 e:NS2 兩款全新跨界跑旅,成為 e:N 純電子品牌的第二款作品,並在今年北京車展宣布 e:NP2 率先上市,當地售價為 18.98 萬元人民幣,約台幣 81 萬元,而 e:NS2 則先以 15.98~17.98 萬元人民幣展開預售,約台幣 68~77 萬元,預計 6 月開賣。
繼 e:N 之後,Honda 在 4 月 16 日宣布成立第二個純電子品牌-「燁」,並推出 S7 及 P7 兩款純電 SUV 作為首發作品,規劃今年底就會在中國上市,原廠也同場展示 GT Concept 概念車,其量產版本預計在 2025 年登場,以上三款新車皆會在即將到來的北京車展正式亮相。