宏碁(2353)創辦人施振榮攜手緯創(3231)成立智帆公司投入風能發電,與德國SkySails共同開發新技術,目標在台建立Porrima AI未來船生態供應鏈,打造零碳排遊艇,施今天表示,目前多國買家正在等待正式報價,預計2026年正式交貨。
日本電子零件公司TDK於官網發佈該公司所開發的「次世代」新型全陶瓷固態電池材料,可讓電池尺寸在不縮減體積的情況下,變得更薄更輕,並擁有更高密度的電池能量,且......
自 Kia 純電旗艦休旅 EV9 於去年在台灣展開預售,擁有 7 人座與 6 人座配置,不僅內部配備豐富,更全車系採 99.8kWh 最大電池容量,規劃有雙型編成,今(19)日正式上市,原廠開出和預售價相同的價格,但配備方面進一步升級。
Kia 今年 5 月底發表全新 EV3,並宣布 7 月將率先在韓國上市,而韓國官網也已開放新車預購,當地售價為 4,208 萬韓元起(約台幣 98.6 萬元),取代 Niro EV 成為 Kia 入門純電休旅之選。
在真面目意外提前曝光之後,BMW 原廠也終於公開大改款 X3 資訊,外觀內裝全面升級,展現煥然一新的動感風采,並提供多元化動力編成,且皆採四驅配置,預計今年第四季陸續在全球市場上市。
加拿大的 JLR 經銷商準備提起聯合訴訟,而且提告對象竟是身為原廠的 Jaguar,原因是該品牌提出全新品牌策略,將轉型超豪華級距並且採用純電動力,讓原本的銷售目標大幅降低,使投入大量資金的經銷商相當不滿。
MCU廠笙泉(3122)全力發展工控相關市場,笙泉董事長溫國良表示,公司陸續投入開發新能源與節能應用等新產品,包含LDO和MOSFET的電源管理晶片、電池管理系統(BMS)晶片和BLDC電機控制專用MCU,隨著新品放量出貨,今年有望逐季成長,力拚全年轉虧為盈。
日前 Yamaha 在印尼發表全新 NMAX Turbo,雖然沒有真的導入渦輪引擎,但採用最新的 YECVT 變速系統,可以將行車模式分為 Sport Touring 與 Town Commuting,還能將加速模式分為低、中、高等級。而這項技術其實原廠早就在台灣註冊。
台中一中高二學生陳彥廷創辦「玩具醫生站」,除免費幫忙修玩具,更培訓高中生擔任玩具醫生,帶著國小學童修自己的玩具,成立1年多來成功「搶救」不少學童的心愛玩具,也培訓10餘名玩具醫生。陳彥廷從小就愛動手實作,玩具拿到手不久,都會拆解開來了解構造或原理,自行摸索的他,常有一半的玩具拆完裝不回去,家人尊重他
Motorola 官方已預告將於下週二、6/25舉辦新機發表會,預期該活動的主角就是新一代摺疊翻蓋手機 razr 50 系列雙機......
詐騙手法日新月異,詐騙集團為防上黑吃黑,也運用新科技監控車手,高雄市刑警大隊日前逮捕1名詐騙車手,發現車手身體異常發熱,檢查發現其防曬外套竟縫了可遠端監控的微型攝影機,用以取代人力監控。 高市刑大偵五隊指出,受害人趙男(67歲)今年4月在Line通訊軟體看到股票投資訊息,誤加入詐騙集團假投資群組,而
透過三方合作的方式,曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 有望復活,並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車,將搭載源自 Toyota 的 1.3 升三缸渦輪引擎,對手鎖定 Mazda MX-5。
高佳菁/核稿編輯歐洲大舉衝刺再生能源發電,但因再生能源電力過剩,歐洲電力供需的不平衡程度逐漸提高,其中西班牙電價現跌至接近零,而法國已出現「負電價」。《彭博》直指,綠色電力浪潮導致歐洲核電廠停產,「負電價」將導致法國在週末關閉核電廠運作,這已非罕見現象。
高佳菁/核稿編輯隨著西方經濟體努力獲取用於綠能和國防所需的關鍵金屬,試圖打破中國在供應鏈的主導地位,礦業巨頭巴西正推動稀土產業。《路透》報導,巴西的優勢在於勞動力成本低、已有法條規範,以及靠近終端市場,包括拉丁美洲首家磁鐵工廠。不過稀土價格低廉、技術挑戰和緊張的貸款機構,對這個拉美國家躋身全球前5大
陳麗珠/核稿編輯歐盟在12日宣布對中國電動車廠比亞迪加徵17.4%的臨時性關稅,若加上原本的10%的汽車關稅,比亞迪面臨近30%關稅,對此,高盛指出,這對近來瘋狂減價的比亞迪來說相當不利,成本問題恐對該車廠造成長期負面影響,最好的解方就是在當地生產,才能提升其競爭優勢。
中國產品運往第三國 以規避懲罰性關稅歐祥義/核稿編輯近來中美關係持續惡化,美國大幅提高對中國一系列進口產品的關稅,包括電動汽車、太陽能電池、半導體和先進電池,直接打壓中國的貿易發展,而中國持續透過「洗產地」的方式,將原產於中國的產品先運往第三國,再以第三國的名義出口至美國,以規避懲罰性關稅。
民團籲民航局應有積極作為台灣身心障礙者超過一百廿萬人,台灣身心障礙者自立生活聯盟等民團昨與立委洪申翰舉行記者會,指障礙者在搭飛機常遇困難,譬如拒絕機邊託運、移位輔具與機場設施設備不足等,違反身心障礙者權利公約(CRPD),要求民航局應有積極作為,這是義務而非慈善。
看好汽車產業的發展趨勢以及台灣資通訊產業的實力,德國的全球電源系統及物聯網半導體廠英飛凌今日宣布,英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體前瞻研究夥伴發展計畫。根據這項投資計畫,英飛凌擬將在台既有的「無線通訊研發實驗室」升級,成立「英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」,將攜手在地的產學研合作夥伴,共同開發
台灣身心障礙者自立生活聯盟等民間團體與民進黨立委洪申翰,17日舉行記者會,指身心障礙者搭飛機常遇困難,請民航局拿出方案,告訴航空公司該怎麼做。民航局回應,會盡速請無障礙交通環境推動小組討論。台自盟秘書長林君潔指出,無障礙服務不齊全、資訊不清、電池規範不一、拒絕機邊托運、移位輔具與機場設施設備不足讓地
台灣身心障礙者自立生活聯盟等民間團體,今(17)日與民進黨立委洪申翰共同舉行記者會,指障礙者在搭飛機時常常遇到很多困難,身心障礙者權利公約(CRPD)已生效第10年,卻未見相關單位或主管機關因此而有積極作為。洪申翰則強調,這是義務而非慈善,在邁入高齡化社會後,這樣的需求會越來越強烈,請民航局拿出方案