吳孟峰/核稿編輯福特是首家在中國拓展業務的海外汽車品牌,但近年在中國汽車市場的影響力快速下滑,銷量從2016年巔峰期的127萬驟降至去年的46.7萬輛,短短8年衰退63%,中媒專欄也歸納出3大致命因素。新浪財經專欄指出,福特在早些時候,被中國稱為是「高不可攀的女神」,2016年銷量達到新高的127萬
跨國氨能合作正式啟動!台肥(1722)董事長李孫榮今(12)日宣布與丹麥哥本哈根基礎建設基金(Copenhagen Infrastructure Partners,簡稱CIP)區域總裁許乃文就深耕乾淨新能源領域簽署合作備忘錄。李孫榮指出,配合總統賴清德的政策啟動二次能源轉型,台肥以泛公股企業的角色拋
碳交所今日宣布,明(13)日將上架緬甸紅樹林藍碳專案共1萬噸碳權,這也是我國碳交所第1個碳移除(Carbon Dioxide Removal)類型的自然碳匯專案,本月底預計將推出「綠碳」專案,以支應國際供應鏈碳中和需求。碳交所總經理田建中指出,碳交所對上架的專案都維持高標準,本次藍碳專案獲得碳權評等
台灣港務公司3年共編列1.2億元,鼓勵客貨運輸、裝卸作業、儲運服務等航港產業進行數位創新,激勵業者投資約3.4億元,達到3倍成效。因效果甚佳,今年依舊祭出4000萬元獎金,但單案金額提高到800萬元,希望業者踴躍申請。台灣港務公司表示,AI人工智慧技術結合物聯網近年蓬勃發展,所以提出打造智慧港口計畫
來自德國的光學技術領導廠商蔡司今(12)日宣布,位於新竹科學園區、斥資超過3億元打造的首座台灣創新中心,將於18日正式落成,展現蔡司對半導體產業的高度重視及深耕台灣市場的決心。蔡司的台灣創新中心,第一階段將引進電子、光學與3D X-ray顯微鏡的尖端半導體檢測分析解決方案,結合人工智慧(AI)與獨家
高雄新創公司「點點塑環保科技」今天(12日)與日本上市公司「日東製網」簽署合作意向書,將廢棄漁網再回收利用進行合作,讓淨零環保商機航向海外。高市經發局「大港創艦MEGABAY」新創基地,與「日本Creww企業加速器」共同合作,透過專案輔導「台日新創企業加速計畫」,成功協助進駐基地的新創公司「點點塑環
綠能環保股旭然國際(4556)今日召開2024年股東會,會中決議2023年配發每股0.25元現金股利及0.1元股票股利;旭然也表示,對今年營運成長深具信心,目前整體訂單能見度保持3個月水準,更積極拓展台灣再生水廠、海水淡化廠過濾業務接單。旭然表示,去年受到半導體、電子產業擴廠計畫延後等外部因素,影響
國發會主委劉鏡清今表示,為強化AI創新研發能量,國發基金將投入100億元,加上公建預算,規劃成立虛實整合的「AI生態園區」;國科會也透露,AI生態園區原則上以台南沙崙智慧綠能科學城為中心,往整個南部擴散。國發會主委劉鏡清今赴立法院經濟委員會進行「深化 AI 生態系、充實 AI 人才與產業 AI 化,
IC設計商安國(8054)在合併星河半導體轉型至矽智財(IP)領域後逐漸展現成效,受惠星河半導體營收貢獻,安國5月合併營收創下歷史次高,安國力拚全年轉虧為盈,看好下半年表現將優於上半年。截至12點10分左右,安國股價帶量大漲7.37%,暫報167.5元,成交量已超越昨日。
東聯(1710)今日舉行股東會,董事長徐旭東表示,東聯是一家很有趣、充滿挑戰性的公司,一直持續在轉型,這個挑戰也使得東聯花更多精力,持續研發電子化學品、特殊應用材料、綠色產品。受高利率、高通膨、中國疫後經濟復甦不如預期,再加上石化產能大增衝擊市場,使得乙二醇( EG)價格疲軟,東聯去年營收208億元
吳孟峰/核稿編輯挪威稀土礦業公司表示,發現歐洲最大的已探勘高價稀土元素礦床,這可能標誌著北歐國家和更廣泛地區採礦的一個分水嶺。作為少數不屬於中國擁有或控制的礦床之一,歐洲大陸最大的稀土礦床的發現,被認為是歐洲打破中國稀土主導地位的力量。隨著清潔能源轉型步伐的加快,未來幾年對稀土和關鍵礦物的需求預計將
中時新聞網今天報導「數發部淪8趴部 首年經費執行墊底」、「頻考察不辦事 數發部在忙什麼」,內文指出數位發展部今年數位建設納入公共預算,總預算達2.8億,執行率卻不佳。數發部澄清表示,該計畫至5月底整體計畫執行率已達98%,進度符合預期。數發部指出,「機關資料傳輸韌性強化暨發放共用基礎平台建置計畫」由
台灣大哥大今(11)日宣布加入「富邦能源綠能投資平台」,攜手泓德能源、富邦人壽、富邦媒體共同成立控股公司「富邦能源」,台灣大總經理林之晨表示,加入「富邦能源」,主要是擴大綠能佈局,推動能源轉型。「富邦能源」於2023年12月由富邦集團成立,台灣大哥大加入後總投資金額110億元,並由台灣大哥大總經理林
電源廠康舒(6282)將於本月20日召開年度股東常會,董事會因任期屆滿重新改選,公司派提出的名單當中,前台電董事長黃重球未列入獨董席次,改由台北市議員陳炳甫遞補,而總經理高青山此次也未見於董事名單,此外,大股東李文雄因持股比例達1%,獲得提名角逐董事席次。
台歐半導體論壇同步登場 捷克、波蘭均向台積供應鏈招手台灣形象展邁入七週年,今年首次登陸歐洲。「二○二四年歐洲台灣形象展」昨盛大在德國首都柏林開幕,外貿協會率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也隆重登場,歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等重量級大廠都進行專題演講,吸引輝達、林德等A咖聽
台灣形象展7週年之際首次登陸歐洲!「2024年歐洲臺灣形象展」10日盛大在德國首都柏林開幕,貿協率逾百家企業參展;同日「台歐半導體論壇」也重磅登場,有歐洲半導體製造公司(歐積電)、聯發科、英飛凌等進行專題演講,台下也吸引輝達、林德等超大咖聽眾近200人出席,各界都高度關注台歐半導體發展趨勢。
高佳菁/核稿編輯繼高盛、花旗後,美銀喊2026年銅每噸上看12000美元,美銀指出,由於能源轉型、印度需求的增長、以及AI和數據中心建設浪潮的興起,市場對銅的需求正在飆升,到2026年銅供需缺口將達74.3萬噸,銅價也將上漲到每噸12000美元。
台灣明年將開徵碳費,產業憂心將造成「綠色通膨」。不過,學者指出,各國狀況不同,碳費開徵不一定就會造成綠色通膨,政府也可以配套降低負面影響;相較於上路時程,更重要的是配套完整明確後再開徵碳費,以達到推進企業減碳的核心目的。中經院綠色經濟研究中心副主任劉哲良認為,從歐盟等他國作法來看,有兩種方式可降低綠
淨零是全球趨勢,各國都透過碳定價工具如碳稅、碳費等,藉此抑制碳排放量以減緩氣候變遷。世界銀行每年發布「碳價現況與趨勢報告」,呈現全球最新發展的調查結果,根據2024年5月的報告,全球採行碳定價工具的地區已有75個,涵蓋全球溫室氣體排放量的24%,歐美先進國家屬於「多元併行」;南美地區則是多為碳稅單一
受惠於經常性收益以及國內外市場的資本利得增加,加上新台幣貶值帶來的匯兌利益,6大壽險公司今年前4月累計稅後盈餘達1,013.36億元,不僅突破千億大關,更較去年同期66.85億元,年增成長14.2倍之多。整體壽險業 走出去年虧損陰霾根據業者統計,國內6大壽險前4月的稅後盈餘以國泰人壽351.4億元排