大聯大Q2起需求回溫 車用成長最強IC通路商大聯大(3702)預估半導體業需求可望在第二季到下半年逐漸復甦,工業與車用電子庫存則待年底消化完畢,大聯大耕耘多年的車用市場成長幅度可破10%;大聯大看好邊緣運算將帶來商機,預期下半年AI手機、AI PC等將陸續上市試水溫,可望帶動換機潮,今年對大聯大是機
搶攻電動機車市佔率,光陽(KYMCO)機車今天推出換電版個性化電動機車小車「酷玩CoolOne」,車身僅65.5公斤,展現KYMCO機車朝電動化轉型的決心。入門的「酷玩CoolOne」 小型輕型車型建議售價3萬9800元、輕型車型建議售價4萬7800元。
電源管理控制IC廠矽力*-KY(6415)今日召開法說會,矽力董事長陳偉表示,公司庫存已回到健康水位,甚至因為急單陸續湧入,有點偏緊,正在加緊生產提高庫存,近來汽車、消費性電子產品、資料中心、NB等需求同步回溫,看好今年營運逐季成長。陳偉指出,首季營收經過六個季度的衰退重返成長,毛利率從去年同期的4
Uber昨(14)日宣布將以9.5億美元(約308億台幣)現金併購德商Delivery Hero旗下的foodpanda台灣外送事業;雖然業者希望在明年上半年完成交易,但併購案仍待公平會審查且時程未定。對此,民進黨立委黃捷強調:「無論這對『外送巨獸』合併的過程及結果如何,都不該造成外送員權益受損。」
高佳菁/核稿編輯《日經新聞》報導,為因應中國銷售不景氣,日本汽車大廠「本田汽車(Honda)」已開始招募中國當地全職員工自願離職,約有1700名員工同意離職。中國汽車市場競爭激烈,日系車廠銷售陷入苦戰。根據中國汽車工業協會公布的數據顯示,日本汽車品牌在中國的市佔從2020年的23.1%,下降至202
機車大廠三陽(2206)公告第1季合併營收達168.18億元,年增9.67%,本業營業利益達16.98億元,年增4.56%,稅後淨利為13.85億元,年增2.44%,每股盈餘1.75元,較去年同期1.71元增加0.04元。三陽表示,第1季獲利以本業為主,業外部分並無其他重大處分與交易發生。
Uber今日公告,將砸9.5億美元併購foodpanda台灣外送事業,並稱目標明年上半年完成交易,不過此協議還需公平會審核通過,公平會副主委陳志民今日表示,將以市場集中度等4面向審查此案,尚無法確定案件審查所需時間。意即,目前無法確定是否如期在明年上半年通過,放行業者交易。
台股首家「雞蛋股」來了!蛋雞廠大武山(6952)預計6月中掛牌上市,大武山牧場營運長魏毓恆表示,大武山將攜手日本蛋雞大廠TAMAGO株式會社在彰化興建洗選蛋廠,投產後將可搶下台灣洗選蛋10%市佔率。大武山主要產品涵蓋鮮蛋、液蛋、溏心蛋、蛋捲等產品,目前鮮蛋日產量高達80萬顆以上,在屏東、台南、桃園設
中國聯想集團(Lenovo)與旗下子公司Motorola,近日因4G/5G專利侵權訴訟糾紛,手機銷售業務、平板與ThinkPad筆電等產品,在德國市場正面臨被禁售的命運......
南韓媒體《BusinessKorea》報導,最新分析預測,在大規模補貼下,至2032年,美國在10奈米以下先進半導體的全球產能將從10年前的0%上升至28%,同時期,南韓在全球先進半導體的生產佔比預計將從31%萎縮至9%,台灣則從69%下滑至47%,但仍穩居全球龍頭。
傳動與控制科技大廠上銀科技(2049)今(10)舉行法說會,董事長卓文恒表示,目前訂單能見度約2.5個月到3個月,目前看未來景氣還是「沒有非常明朗」,卓文恒也說,去年中有專案降價搶單,影響去年第四季毛利率,第一季毛利率已有回升,今年不是調整價格的好時機點,全年營收目標還是維持較去年成長。
Sony宣布下週5月15日發表Xperia新機,外界預期將推出新旗艦Xperia 1 VI,同時可能還有新中階Xperia 10 VI。然而,彭博社卻搶先帶來一項令人擔憂的消息。
Google在美國的智慧型手機名列前5大品牌,然而,最新的數據指出,Google Pixel手機在美國出現下滑
惠譽信評預期國內某家純網銀,明年有望損益兩平;並進一步認為,純網銀具營運成本比實體銀行低的優勢,如果持續提升客戶貢獻度,長期可能威脅數位轉型比較落後的商業銀行。國內目前3家純網銀分別為樂天國際商業銀行、LINE Bank(連線商業銀行)和將來銀行。
國泰金控2024年4月稅後盈餘137.4億元,累計稅後盈餘509.4億元,為歷史次高,子公司國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信累計稅後盈餘亦為歷史新高。國泰人壽4月稅後盈餘104億元,累計稅後盈餘351.4億元。單月獲利表現佳,主要反映資本利得貢獻、外匯操作表現佳及經常性收益挹注。
高速傳輸IC廠祥碩(5269)今日召開法人說明會,祥碩總經理林哲偉表示,因代工大客戶持續擴張市佔率,代工業務成長最為強勁,展望第二季,代工客戶市佔率持續成長,自有品牌雖進入傳統淡季,但陸續有新客戶加入,預估第二季營運較上季持平,有機會小幅成長,毛利率維持在50-55%的水準。
SMAT台灣智慧移動產業協會今天公布2024電動運具產業調查報告,SMAT台灣智慧移動產業協會理事長邱俊榮表示,2020年有49.2%的立委認為台灣電動運具產業政策領先世界,但2024年卻有70.5%立委認為台灣已落後世界各國,代表台灣電動運具政策從領先轉為落後,顯示運具轉型相關政策需要調整。
華為近日才剛發表全新 MateBook 筆電,沒想到一推出就傳來壞消息!美國政府決定再度出手,撤銷 Intel、高通供貨許可,將使華為下一款新筆電恐將難產。
高佳菁/核稿編輯《日經亞洲》指出,美國推動《晶片法案》,撥款390億美元(約新台幣1.26兆元)用於美國晶片製造能力建設,以遏制對亞洲供應鏈的依賴,預計到2032年美國半導體產能將增加兩倍以上,並控制近30%的先進晶片製造,而中國只能生產2%的先進晶片。
三星諸事不順 晶圓代工手機均吃癟歐祥義/核稿編輯2023年三星電子(Samsung Electronics )營運受挫,3奈米生產不順利,晶圓代工的市佔率節節敗退,記憶體晶片部門因記憶體價格不振、營運呈現疲軟,直到第4季記憶體價格出現反彈,虧損才見收斂,至於手機部門更是悲情,市場市佔率被蘋果直線超車