台灣 Subaru 今(30)日正式發表新款 Forester,其中最關鍵的改動就是導入符合 Level 2 半自動駕駛技術的「EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統」,同時還將 X-MODE 越野科技升級,成為 Special X-MODE 系統。
擁有精準眼光的車主,不只懂得挑選一台功能符合需求的車款,還能看出車款的「增值力」,獲得「穩賺不賠」的加倍享受!近期台灣車壇出現一款新車,讓車主能以 100 萬元左右的預算,擁有 250 萬元級距車款的配備,等於實現 150% 投資報酬率!這款渾身上下充滿歐洲血統、具備頂規配備的車款,正是 9 月中剛上市的話題新車新一代 SKODA Octavia。
與 Subaru 合作,共同推出雙生車的 Toyota,最新代表作 Toyota GR86/Subaru BRZ 終於登場,將有 3 個等級,除了有 6 速 Super ECT 自排變速箱,當然也有車迷最想要的 6 速手排。
近年來消費者購車,絕大多數會將 ADAS 自動輔助駕駛系統列為購車必要配備,其中自動輔助駕駛最為知名的就是 Tesla,但在《消費者報告》評測中,評分最高的卻是 Comma.ai 推出的第二代外掛式自駕系統 Open Pilot,而來自台灣的世博科近日推出專用線組,能幫助消費者更輕鬆升級。
許多車廠都陸續為新車標配駕駛輔助系統,包括 ACC 跟車系統、AEB 主動煞停、LTA 車道維持等,甚至許多車主都已習慣使用這些功能,但美國汽車協會(AAA)近日實測發現,大雨情況下,駕駛輔助會受到嚴重影響。
現行 Subaru Impreza 於 2016 年登場,日媒透露即將大改款,其中動力方面,有望搭載全新開發的 1.5 升渦輪水平對臥引擎,同時日媒也釋出外觀預想圖,採用更加動感的車頭,整體輪廓較為結實。
作為日系超跑的招牌,有著「東瀛戰神」稱號的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經販售超過 10 年,近年也不斷傳出大改款消息,但始終未獲得原廠證實,近日 Nissan 高層在接受外媒訪問時暗示,R36 世代會現身。
全新第四代 Skoda Octavia 過去就以超高 CP 值被稱為級距的破壞者,而在日前正式發表後,所有科技與安全配備都標配,再加上百萬以內的入手門檻,再度詮釋何謂 CP 值,其中頂規的 Octavia Combi 2.0 TSI 4X4 更是車迷議論焦點。
過去一直專注開發微型車款的 Smart,在剛剛開幕的慕尼黑車展上迎來轉型,發表全新的 Concept #1 休旅車,由 Mercedes-Benz 設計、吉利進行工程研發,屬於小型跨界休旅定位,預計明年就會推出量產車型。
炎炎夏日,車子只要停在太陽底下幾分鐘,立即達到「烤箱」般的高溫,有些車主一上車馬上將冷氣開到最冷,要小心這樣做,不只降溫效率差,可能還會造成汽車引擎受損!到底該如何正確開車內冷氣?《自由汽車頻道》邀請到汽車達人 Andy 老爹,傳授如何開汽車空調不 NG,正確 5 招這樣做,讓愛車快速降溫又清涼!
第五代 Subaru Impreza 於 2016 年登場,以時程來說正逢大改款週期,近來有不少日本相關訊息流出,表示第六代 Impreza 將在明年亮相,將首度搭載品牌傳言的全新 1.5 升渦輪引擎。
在燃油車大限的最後關頭,朝電動車領域已經是回不去的方向,不過就在這當下,仍有車廠對於電動車絲毫不感興趣,該車廠老闆更對外媒說出「我們不需要電動車」,這家車廠就是德國的
一直以來都專注於微型車領域的 Smart,即將在明年迎來轉型,跟進市場最流行的 SUV 車型,外媒《Motor.es》報導指出,將於今年 9 月慕尼黑車展中發表首款 SUV 概念車,並於明年量產,同時官方釋出首張預告圖。
目前全球汽車市場以 SUV 車型最為吃香,再加上電氣化的趨勢,導致許多非 SUV 的燃油車型都面臨淘汰命運,近日外媒《Carbuzz》報導指出,北美 Volvo 將於明年停售旗下 V60 和 V90 旅行車,不過 Cross Country 和 Polestar 車型仍會繼續販售。
看好數位科技發展的趨勢與疫情後的全新生活型態,台灣大車隊集團(2640)旗下全球商務科技公司(下稱全球快遞)今日與金庫資本、光陽集團正式達成了投資協議,其中,金庫資本投入 1.8 億元,成為全球快遞的第二大股東。
說到電動車,BMW 算是相當早開始布局的車廠之一,並推出 i3 純電車款進行販售,2019 年就傳出 i3 將於 2024 年停產,並且沒有後繼車款,但近日外媒《Motor1》指出,i3 可能提前結束使命,美國廠的生產將於 7 月告終。
電動車品牌 Gogoro,與鴻海策略合作!兩方宣佈簽署合作意向書,將在技術與生產上形成策略夥伴。
許多車廠都已宣布將在未來轉型為純電動品牌,全面捨棄燃油動力,但 Toyota 卻有不同看法,近日年度股東大會中,品牌高層指出,未來 30 年內,仍會有無數種動力系統可供選擇,不僅限於電動車,需要透過相互競爭才能做出最好選擇。
鴻海集團今(18)日宣布,旗下子公司富智康集團和全球第四大車廠 Stellantis 進行合作,雙方各持股 50% 投入合資公司 Mobile Drive,提供先進智能座艙和車聯網服務的解決方案,提供給帶來全新用戶體驗。
對比同級的 Ford Focus 亦或 VW Golf 來說,主打年輕族群的 Subaru Impreza 沒有渦輪技術,感覺就是少了一味,不過據傳第六代 Subaru Impreza 已正在著手開發中,將有新生代的渦輪技術加持,1.5 升、1.8 升兩種渦輪引擎都有希望採用。