韓國中央日報報導,美國政府正加強對中國人工智慧(AI)技術的封鎖,考慮限制AI晶片製造的關鍵技術「閘極全環繞」(GAA)與高頻寬記憶體(HBM)流向中國。韓國半導體業界評估,美國已展現對中國建造「AI技術哭牆」的意志,「沒有GAA技術與HBM,中國不可能實現AI半導體的自主」。
吳孟峰/核稿編輯澳洲貿易部長唐法雷爾(Don Farrell)週三(12日)表示,在中國總理李強下周訪問澳洲後,北京對活龍蝦進口的禁令將很快解除,這是澳洲對中國出口產品的最後一個障礙。中國近年來禁止與澳洲進行部長級的對話,並於2020年對澳洲產品設置一系列官方和非官方貿易壁壘,包括牛肉、大麥、煤炭、
歐祥義/核稿編輯中國低成本零售商以各種殺價手段搶佔市場,為一些企業帶來豐厚的利潤同時,也加劇了價格戰的激烈程度,引起人們對中國通貨緊縮問題的擔憂。《美國之音》報導,在過去幾年,中國消費者在當局嚴厲的疫情管控之下損失慘重,不少家庭生意和中小企業破產,無數的家庭失去了多年積累的財富。但疫後不見中國經濟好
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)黃仁勳5月26日抵台後,一舉一動都受到關注,就連外媒都形容他是帶輝達起飛的「科技界拿破崙」。不過因為黃仁勳在台期間,多次「挺台」發言,讓中國媒體、網媒紛紛氣炸,向他討要說法。不過現也有中媒反思,黃仁勳帶動的這股旋風,證明引領科技突破也可以是華人、黃種人,但為何他們
歐祥義/核稿編輯美國持續收緊中國取得先進晶片和生產設備可能成功擠壓中國發展半導體的進度。中國華為(Huawei)高層近日承認,中國雄心勃勃的半導體努力,可能已達到巔峰。美媒指出,此番言論令業界許多人感到驚訝,因為中國一直表示,對其半導體成長實力充滿信心。
歐祥義/核稿編輯中國房地產企業恆大、碧桂園等相繼暴雷,房地產業陷入無限期低迷,連帶著中國各種指標及數據都不佳,整體經濟一直找不到復甦催化劑。5月15日,中國官方正考慮要求各地地方政府參與吸收數以百萬計尚未售出的住宅,以挽救房地產市場。17日,官方發布史上規模最大的房地產救市政策,以提振陷入困境的房地
在歐盟即將公佈中國電動車補貼調查結果前夕,中國資訊供應商萬得(Wind)數據顯示,去年有5000多家企業接受政府補貼,其中電動車電池巨頭寧德時代以57.2億人民幣(255.8億台幣),首度居國家補貼之冠,而在前10大補貼企業中,有4家與電動車有關。
去年電池大廠寧德時代獲資助255億居冠 相當於淨利13%在歐盟即將公布中國電動車反補貼調查結果前夕,中國資訊供應商萬得(Wind)揭露數據顯示,去年有逾五千家企業接受政府補貼,其中電動車電池巨頭寧德時代以五十七.二億人民幣(約二五五.八億台幣),首度居國家補貼之冠,而在前十大補貼企業中,有四家與電動
為了削減堆積如山的未售出房屋,中國政府祭出撒手鐧,禁止房屋去化週期超過3年的地方政府,出售土地使用權給開發商,以期透過停止興建房屋,加速庫存房的去化。日本經濟新聞報導,超過40%中國主要城市符合該規範。出讓土地使用權是中國地方政府的重要財源之一,此限制料將加劇地方政府的財政壓力。
陳麗珠/核稿編輯輝達行長黃仁勳數度公開挺台,並稱「台灣是世界上最重要的國家」,不僅如此,他在台大體育館演講秀出的「AI世界地圖」,台灣與中國為不同色塊猶如間接表明台灣的主權,碰觸辱華紅線,中國官媒卻不敢吭聲。學者直言,因為中國官方認知到「中國需要輝達,但輝達不需要中國」的現實,現階段不會跟黃仁勳交惡
高佳菁/核稿編輯為了拯救低迷的房市,中國政策近期不斷放寛政策,如解除購房限制,或是將未出售的房屋改造成保障性住房,不過,根據紐時報導指出,北京政府的新政策,不僅未見成效,還讓惹火了中國最有發言權的群體不開心,那就是現有屋主。紐約時報6日在「中國政府拯救樓市的做法惹惱了誰」報導中指出,從去年以來,中國
陳麗珠/核稿編輯為了加快拉近與西方國家的差距,中國政府將大力砸錢,擴充大基金三期的規模,藉以脫離受制美國的局面。外媒報導,北京1位官員表示,最終籌集的金額,應會超過最初官方披露的475億美元(約新台幣1.53兆元),盼打造世界級的半導體產業。
《彭博》報導,中國房地產股在5月中旬創下波段新高後,迄今回跌約20%,即將陷入技術性的空頭市場(bear market),主要因為投資人對中國房市前景仍缺乏信心,即使北京當局近期祭出一系列救市措施。 彭博行業研究(Bloomberg Intelligence)1項衡量中港上市房地產股的指數,6日一度
吳孟峰/核稿編輯近期有2家中國企業傳出恐被南美洲2國割韭菜,苦主就是中遠海運及天齊鋰業。據報導,這2家企業都是投資即將進入收成期,卻面臨營運被當地政府收回的窘境,龐大的投資金額恐將打水漂。中媒報導,中國政府花了13億美元(約新台幣420.3億元)興建錢凱港(Chancay port),今年11月底將
路透報導,知情人士透露,在面臨美國制裁的情況下,中國一些人工智慧(AI)公司正在設計功能較弱的處理器,以確保台積電仍可以繼續接單生產。為防止中國軍方在AI及超級運算方面取得突破,美國已對輝達等企業生產的高精密處理器和晶片製造設備實施一系列管制措施,這些管制措施也禁止使用美國晶片製造工具的台積電和其他
吳孟峰/核稿編輯美國在太陽能產業追趕中國長達12年,接二連三的關稅措施沒有削弱中國製造能力,中國生產和製造創新還發揮關鍵作用,現在控制著全球大規模製造太陽能電池板的主力。2012年,當時任美國總統歐巴馬首次對從中國進口的太陽能電池和電池板徵收關稅時,他誓言要為美國工人和企業創造公平的競爭環境,以打擊
日本媒體報導,目前中國出口的電動車還不到生產總量的十五%,但這已讓美國與歐盟大感吃不消。學者警告,由於開發中國家根本沒有能力吸收中國如此龐大的產能,中國車企料將進一步降價,向歐美倒貨,升高中國與西方的衝突。產能利用率大跌 有員工上月僅工作三天
高佳菁/核稿編輯中國低價產品湧入全球市場,引發歐美不滿,接連指出中國產能過剩問題,儘管中國持續反駁這些控訴,但在中國多個產業,都能看到明顯的產能過剩跡象。外媒也點明,北京若決意透過製造業擺脫經濟困境,中國產能過剩只會惡化。《華爾街日報》報導指出,從太陽能板、汽車和鋼鐵等產業,都可以看到中國產能過剩,
AI晶片大廠輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳訪問台灣,為一年內第五次,與前幾次一樣,他不吝表達對台灣的熱愛和感謝,甚至在走訪夜市受訪時稱「台灣是全球最重要的國家之一」,這番表白令中國小粉紅不滿,要求中國政府抵制輝達產品,但中媒對黃仁勳的發言隻字未提,並未隨小粉紅訴諸民族主義把事情鬧大。
高佳菁/核稿編輯旅遊業一直是中國經濟的支柱之一,雖然近期中國本地遊客的數量大幅增加,但外國遊客數量尚未有回升跡象,中國政府為促進外國旅客入境旅遊和投資,對泰國、馬來西亞和新加坡以及一些歐洲國家和遊輪乘客放寬簽證限制,但今年外國遊客預估在中國的消費將達7150億元人民幣(約台幣3.19兆),仍比201