數位監控廠商晶睿通訊(3454),今天宣布加入國際開放安防聯盟 (Open Security & Safety Alliance),該組織為非營利性、非股份制機構,並為打造安防共通標準平台。晶睿通訊(VIVOTEK)表示,過去安防解決方案各自獨立運作,並沒有通用標準化平台。因此製造商和軟體開發商,不
各國陸續跨入5G時代,台灣也不落後,中華電信(2412)昨日宣布攜手愛立信Ericsson,實現國內第一個符合3GPP國際標準之5G實網連線;遠傳(4904)則加入5G汽車通訊技術聯盟(簡稱5GAA),成為全台首家加入該聯盟的電信業者。制定5G NR(New Radio)國際標準的3GPP組織,今年
經濟部次長龔明鑫領軍,繼訪美招商後,又率領產、官、研代表組成「智慧機械產業合作訪問團」前往歐洲,促成公協會對接,並與德國官方進行交流,同時完成簽署2項國際產業合作備忘錄,加強台歐之間的智慧機械產業交流,推動雙邊實質合作。經濟部表示,本次訪問團促成2項國際產業合作備忘錄簽署,工研院與法國達梭系統簽署「
今年3月時Epic Games發表了一段一分鐘短視頻,示範以自身「虛幻引擎 (Unreal Engine)」基於DirectX的光線追蹤框架,提供更好的即時光線追蹤特效。視頻中兩個「星際大戰」的風暴兵原先正交頭接耳,看到法斯瑪隊長立即立正站好,接著3位一起搭乘電梯……觀察視頻中風暴兵裝甲上的刮痕,以
台灣最大整流二極體廠台半(5425)和Bosch一起研發的拋附載保護元件(Load Dump TVS)研發完成,這個高技術產品將成為台半在汽車電子更上一層樓的敲門磚;汽車電子去年對台半營收貢獻20%,今年有望成長到25%、2020年目標30%。
連接器產業趨於成熟,供應商鴻海(2317)、正崴(2392)、貿聯-KY(3665)、康控-KY(4943)紛紛佈局多個生產基地,除了接近買家、減少溝通時間,也能分散地域風險,並使量產成本配置最適化。貼近客戶、市場 減少不確定性國際貿易軟體商Amber Road調查,企業進行採購決策時,第一考量品質
德國車商戴姆勒(Daimler)與汽車零件商博世(Bosch)攜手,將在Nvidia的AI平台上研發自駕計程車,並準備以此做為大規模發展自駕車的基礎,預計明年在矽谷推出「自駕計程車」服務。《富比世》14日報導,戴姆勒、博世日前宣布,將與Nvidia合作推出自駕車試點計畫,預計明年將在矽谷推出自駕計程
交通區塊鏈技術聯盟(Mobility Open Blockchain Initiative,MOBI,暫譯)昨日宣布加入新成員,包括汽車大廠BMW、福特、雷諾、通用汽車,並將加速區塊鏈在汽車產業上的應用,與資訊公司龍頭一拚智慧型汽車市場。MOBI成立宗旨為推廣區塊鏈在交通產業的應用,目前成員有30家
光陽和Gogoro相繼發布電動機車,擁有機電整合能力的機構件供應商崧騰(3484),對兩者都供應BLDC(直流無刷)馬達機構件,也間接交貨特斯拉與部分中國電動車、通用的油電混合車電池用連接器,董事長張俊雲認為這可以發揮公司既有的機電整合能力,以此站穩機構件與電子整合服務的獨特市場。
美中互提關稅報復清單,由於積體電路、筆電、手機、平板未在美方301清單中,資通訊產業衝擊小。專家指出,美中選擇產品清單,會考量本身是否有替代方案以及本國生產能力兩大關鍵。美國貿易代表署(USTR)今天公告長達45頁的「301制裁」清單,預計對約1300多項中國製產品課徵25%的關稅,受影響產業涵蓋航
車用端子供應商佳穎(3310)認列建案營收,車用暨零組件部門則有新客戶及核心技術擴增,加上併購晉碁綜效顯現,激勵佳穎2月及前2月營收連袂創同期新高。車用端子供應商佳穎(3310)公告2018年2月營收為2.42億元、較去年同期成長232%,累計今年前2月營收達9.11億元,年增458%。
車用端子供應商佳穎(3310)本業耕耘有成、業外營建開花結果。今年1月營收6.69億元,年成長幅度高達639.82%,連續第二個月創歷史新高。佳穎表示,與大股東亞昕(5213)合作的晴空樹與星空樹兩個建案完銷,對1月營收貢獻5.6億元。佳穎在本業部分表現亦不俗,積極耕耘車用市場,成為韓國、德系汽車與
歐亞各國陸續推出停產純燃油車時程表,電動車看似來勢洶洶,不過整流二極體大廠朋程(8255)董事長盧明光認為,純電動車因為目前電池容量有限、續航力不足,市內接送小孩、應付日常生活還可以,但還是會擔心找不到充電的地方,所以車子有部分內燃系統會比較安心,所以即使綠能當道,到2025年油電混合車將成主流,純
2018 CES創新獎( Innovation Awards)在美東時間9日公布獲獎名單,工研院以智慧視覺系統機器人與隨手型智慧蔬果農藥檢測器技術脫穎而出,分別獲得機器人與無人機類(Robotics and Drones)及家電類(Home Appliances)的創新獎,與Intel、Dell、N
無線充電當道,產品有機會隨原料漲價調漲,且相關類股股本小,成為投信基金做業績的首選,多題材令市場資金湧向無線充電概念股,體質佳的橋式整流器概念股德微(3675)、虹揚-KY(6573)股價不斷創下新高紀錄,連接器維熹(3501)股價挑戰前高。
i8即將進入拉貨階段,時程急迫到要緊急訂華航的艙位空運出貨到歐美,好消息激勵蘋概股表現,其中,電聲元件大廠美律(2439)以及其上游材料供應商康控-KY(4943),今日股價分別收報247.5元、218.5元,站上所有均線,表現相當強勢。日系外資最新報告指出,美律iPhone揚聲器訂單佔比明年有望提
整流二極體廠虹揚-KY(6573)即將回台上市掛牌,這家公司從事設計、製造、銷售,兼營自有品牌與代工,生產基地位於中國揚州、主要市場在中國。董事長方丁玉表示,內部人持股六成以上,絕對沒有中資當股東,現在所有上市工作都準備好,將在第三、四季掛牌,等過農曆7月後選個好日子上市。
德國寶馬汽車(BMW)表示,由於供應商博世(Bosch)的轉向齒輪缺貨,使該公司幾個生產小型車的廠房減緩生產速度,位於南非的羅斯林廠(Rosslyn)和中國瀋陽的鐵西廠甚至停產。BMW發布聲明指出:「我們的供應商博世目前無法提供足夠的轉向齒輪,供BMW 1系列、2系列、3系列和4系列車款使用。我們將
汽車中配備的電子產品逐漸增多,在提升發電機的效能又不增加油耗的前提下,必須增加整流二極體的數量,此外電動車也成為新的市場,因此車用整流二極體市況將優於車市本身,亦將為該產業啟動新成長週期,朋程(8255)、德微(3675)、台半(5425)各自在發電機、車窗與安全氣囊、電動車充電設備等整流二極體應用
新加坡政府投資公司(GIC)、中國四維圖新科技公司(Navlnfo)、網路巨擘騰訊宣布,將聯手收購德國奧迪汽車、寶馬汽車、戴姆勒汽車等3大車商共同持有的數位地圖公司HERE共10%股權,這筆交易預計明年上半年完成,但雙方並未公布交易金額。