吳孟峰/核稿編輯據wccftech周一(20日)追蹤報導,蘋果首席營運長傑夫威廉斯(Jeff Willians)已訪問台灣,希望確認保留獲得首批台積電2奈米晶圓,擴大蘋果在相對於競爭對手的領先優勢。假設雙方達成協議(而且很可能會達成協議),那麼可能會在2024年為台積電增加186億美元(台幣5992
研調機構集邦科技(TrendForce)指出,三大原廠開始提高先進製程的投片,繼記憶體合約價翻揚後,公司資金投入開始增加,產能提升將集中在今年下半年,其中,高頻寬記憶體(HBM)由於獲利表現佳,加上需求持續看增,生產順序最優先,但受限於良率僅約50~60%,且晶圓面積相較DRAM產品,放大逾60%,
微軟投入33億美元 在威斯康辛州善後歐祥義/核稿編輯微軟(Microsoft)總裁史密斯(Brad Smith)在2024年5月8日與美國總統拜登(Joe Biden)一同宣佈,微軟將砸下33億美元(約新台幣1071.5億元)投資威斯康辛州,建造雲端運算和人工智慧(AI)基礎設施。
陳麗珠/核稿編輯中國房地產泡沫破裂後,大批房企爆雷,除了購屋族買到爛尾樓苦不堪言外,相關從業人員也丟了飯碗。美媒披露,截至2023年的三年內,因房地產崩盤導致約50萬人失業,這還不算建築和營銷等相關行業的員工。至於還在房地產行業掙扎的人,有人自願降薪90%謀職,希望度過經濟低迷期。
2026年房地產業占中國GDP比重 可能縮減至16%彭博報導,占中國GDP(國內生產毛額)四分之一的房地產泡沫破裂後,多家房地產開發商爆發財務危機、甚至倒閉,不少買家買到爛尾樓,更有數十萬從業人員失業;但分析師認為,中國房市還沒到谷底,若持續惡化,二年後恐有五百萬人面臨失業。
林浥樺/核稿編輯黃金今年屢創天價,現貨黃金價格在4月12日觸及每盎司2431.29美元的歷史新高。對此,《貨幣戰爭》(Currency Wars)作者瑞卡茲(James Rickards)指出,他之前曾說過,黃金在2026年可能會達到每盎司15000美元,但他近期更新了預測,認為黃金將突破每盎司27
陳麗珠/核稿編輯近期歐洲、美洲航線運價漲幅達到兩位數,部分航線運價暴漲近 50%,還出現「一櫃難求」局面。上海業內人士爆料,中國車企比亞迪位於巴西的生產基地將於下半年投產,短期至少需要發往南美2萬個貨櫃,導致市場運力出現階段性短缺,推升運價。據悉從3月以來,中國至巴西航線的貨櫃價格漲了4到6倍。
吳孟峰/核稿編輯據報,豐田汽車在墨西哥主要生產Tacoma皮卡車的工廠被迫多次停產,主要歸咎於當地勞動力短缺影響供應商產量,今年原計畫生產1000萬輛汽車恐將面臨瓶頸。路透報導,消息人士指出,今年2月至3月,豐田汽車位於墨西哥蒂華納的工廠總共停產19天,該公司目前正在與一些供應商合作以緩解壓力,也因
吳孟峰/核稿編輯據一份新的洩密者爆料,超微(AMD)的Zen 6系列桌上型處理器將採用台積電2奈米製程打造,預計發布日期為2026年。消息來自著名的硬體洩密者《摩爾定律已死》(Moore's Law is Dead ),其消息來源稱超微 團隊將在2024年第3季完成其架構並將採用2奈米,但這項暗示桌
吳孟峰/核稿編輯中國小鵬汽車的附屬公司小鵬匯天(Xpeng AeroHT)聯合總裁週五告訴CNBC,將在2026年向客戶交付飛行汽車。去年,小鵬航空推出了陸地航母車(Land Aircraft Carrier),這是一種內部裝有飛行兩座客運電動無人機的卡車。飛行汽車可以與卡車分離,人們可以進入無人機
匯豐CEO 四月無預警退休歐祥義/核稿編輯滙豐銀行(HSBC)執行長祈耀年(Noel Quinn)在今年4月底意外宣佈退休,滙豐是全球最大的銀行之一,在祈耀年領導下,與北京關係密切,西方國家與中國地緣政治緊張局勢之際,也讓滙豐高層的動向備受關注。
陳麗珠/核稿編輯韓媒報導,SK海力士最新一代記憶體產品HBM4E,可望於2026年量產,比原先預估提早約1年。韓媒《The Elec》報導,受惠於生成式AI浪潮,AI伺服器需求大爆發,HBM熱賣,率先量產HBM3E(第五代HBM)的SK海力士產能被預訂一空,目前正加速研發HBM4E,希望甩開三星、美
中華信評今發布「2024年台灣壽險業信用趨勢」報告,當中提到,在保費收入和經常性收益的帶動下,2024年壽險業的獲利可望改善;但外匯風險仍然是國內壽險業者的主要信用風險,中華信評認為,壽險公司可能會降低避險比率以控制成本,因而可能導致2024年外匯風險比率走升。
林浥樺/核稿編輯1奈米製程競賽提前開打,對於生產設備的需求,自然也更精進要求,但造價也是所費不貲。《彭博》報導,台積電(TSMC) 認為艾司摩爾 (ASML)最新先進晶片製造設備價格令人「望而卻步」,因此並未透露何時開始購買。相較於手握多位大客戶仍審慎評估的台積電,競爭對手英特爾則包下ASML高階E
台電不必分家!電業法要求台電2026年必須轉型為控股母公司,並且要成立發電、輸配售電三家子公司。因台電申請展延兩次期限已到,經濟部以三大理由向行政院爭取,今(15日)正式獲得行政院同意,確定台電不必分割,可維持綜和電業,經濟部預計下半年提出電業法修正條文。
雲豹能源(6869)進攻儲能市場再下一城!今(15)日旗下子公司儲能系統整合商台普威能源與OLED暨電池大廠錸寶(8104)科技完成簽約並啟動大型儲能案場合作,雙方將攜手建置60MW儲能系統,工程總金額30億元,該案場約於2026年完工,加上後續維運及合格交易者服務,可望為雲豹能源集團帶來穩健收益。
林浥樺/核稿編輯中國積極追趕西方國家科技技術,傳出有重大進展。《路透》報導,據消息人士和文件稱,2家中國晶片製造商正處於生產用於人工智慧晶片組的高頻寬記憶體 (HBM) 半導體的早期階段,這對於積極收緊晶片輸中限制的美國,無疑是一記打擊。路透引述2位消息人士指出,北京目前將工作重點瞄準HBM2。分析
高佳菁/核稿編輯美國拜登政府週二(14日)宣佈上調對中關稅,針對中國電動車和其他戰略產業課徵新關稅的主要目的是為了保護美國製造業的未來,但專家指出,這項行動可能會加速中企將生產轉移到墨西哥、越南等地,以規避關稅。《路透》報導,美國官員和貿易專家表示,如果不採取有力的措施,切斷從墨西哥和國家轉運或簡單
台灣固態電池廠輝能14日於法國宣布,將於巴黎薩克雷(Saclay)地區成立首座海外研發中心,預計供應歐洲市場其次世代鋰陶瓷電池技術,輝能創辦人、集團主席楊思枬指出,薩克雷研發中心是加速輝能為歐洲客戶建立在地化價值鏈的關鍵策略。輝能14日於法國巴黎舉辦研發中心計畫啟動記者會。楊思枬表示,輝能以次世代鋰
吳孟峰/核稿編輯美國總統拜登正大舉封殺中國,將提高多種中國進口產品的關稅,包括半導體、電池、太陽能電池和關鍵礦產,希望在總統選舉年提振關鍵產業的國內製造業。除了先前提出的鋼鐵、鋁和電動車加稅之外,美國還將提高港口起重機和醫療產品的關稅。白宮稱,這些變化預計將影響目前每年約180億美元的進口。