吳孟峰/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉正在召回超過12萬5000輛汽車,以修復安全帶警告系統,因為該系統可能會增加碰撞中受傷的風險。此次召回包括部分2012-2024年款 Model S、2015-2024年款Model X、2017-2023年Model 3和2020
林浥樺/核稿編輯美式賣場好市多(Costco)的會員年費,自2017年6月來就未曾漲價,已凍漲近7年,外界高度關注好市多是否會展開動作。好市多週四(30日)舉行電話財報會議上,仍維持會員年費凍漲,財務長米勒奇普 (Gary Millerchip) 則重申了前任財務長加蘭蒂 (Richard Gala
林浥樺/核稿編輯南韓財閥「SK集團」現任會長崔泰源與前妻盧素英的離婚官司纏訟多年,首爾高等法院週四(30日)裁定,崔泰源需支付贍養費20億韓元(約5134萬元新台幣)及財產分配1.38兆韓元(約354.25億元新台幣),這比首爾家庭法院在2022年裁定的贍養費1億韓元(約256萬元新台幣)及財產分配
嘉義首筆辦公室每坪月租破1千元,甚至是區域辦公室租金行情的1倍。甫試營運的福容voco酒店,其中8至15樓規劃辦公室用途,據了解,日前順利簽約首筆辦公室租約、承租面積約171坪,每月每坪租金單價約1200元上下,承租方為壽險業者,租期為5年。
漢來美食(1268)今日召開股東會全面改選董事,侯西峰家族二代侯淳淯續任董事,侯宣羽本屆也進入擔董事會,二代接班的佈局已然成型。漢來美食現任董事長賴宗成屆齡退休,由總經理林淑婷接任董事長之職。漢來美食指出,自2017年掛牌後已走上穩健的企業經營道路,這兩年更致力於組織年輕化、制度化,從董事會到廚師員
代工大廠緯創(3231)董事長林憲銘今天在股東會後,聽聞媒體詢及「緯創是AI黑馬嗎?」林對此感到詫異,瞬間面露令人不解的表情,並苦笑回應:「我長得沒那麼黑啊」。他認為,「黑馬」意為「默默無聞,突然間跑出來」,但緯創在AI領域佈局已久,並不適合以「黑馬」形容。
緯創(3231)總經理林建勳今天表示,儘管通用型伺服器全年展望傾向持平,但全旗下AI伺服器將成為今年主要成長動能,帶動整體伺服器營收將佔集團總營業額的雙位數百分比,其中,AI伺服器業績年增3位數的看法沒有改變,全伺服器產品線今年貢獻的獲利將超過5成。
新任主計長陳淑姿今日首度到立法院備詢,對於勞保財務問題,她表示,2024年度預算編列撥補勞保1200億元,2025年也有撥補勞保的打算,撥補金額須視財源多少而定,還要再討論,但會在維持勞保基金正常運作狀況下撥補。立法院財政委員會今邀請主計總處進行業務報告,立委關切勞保撥補情況。陳淑姿表示,自2017
台灣高鐵日前召開股東會,通過配發現金股利1.02元,有股東向媒體投訴,指高鐵修改「公司章程」,疑似自肥董事長江耀宗超過560萬元的退職金,對此,台灣高鐵指出,「公司章程」調整案是遵照董事會2017年決議辦理,而今年股東常會出席股東95.9%高票通過,完全依法依規,其目的在為公司未來持續引進優秀管理人
林浥樺/核稿編輯美式大賣場好市多(Costco)是著名的會員制量販店,必須花錢加入會員才能進場消費,好市多在全球超過1億名會員,而且這些會員相當死忠,續約率超過90%,會員年費同時也是好市多最主要的獲利來源,美國媒體指出,好市多透過「便宜的商品」加上「尋寶策略」,把隨意看看的消費者,變成好市多的狂熱
高佳菁/核稿編輯中媒報導,中國第2大房企「萬科(Vanke)」近日以人民幣22.35億元(約新台幣98.35億元)的價格,將其位於深圳灣超級總部的地皮,出售給國資股東。受消息影響,萬科股價今(28日)盤中股價一度下挫2.7%。萬科週一(27日)發布公告稱,深圳市地鐵集團有限公司(以下稱「深圳地鐵」)
爆發掏空疑雲的「台北天空塔The Sky Taipei」要出售95%債權。商仲業者指出,接到該案債權接管人FTI諮詢公司委託,以意向書形式銷售海外公司全數股權,截止時間為7月5日下午5點前。仲量聯行台北投資部資深副總經理吳瑤華指出,該案95%債權屬於接管人FTI諮詢公司所有,另外5%則是中國信託持有
吳孟峰/核稿編輯彭博新聞報導,正值今年股價飆升之際,外資持有的台積電股份尚未達到高峰值,這將為全球基金提供繼續買入台積電的空間。輝達上週強勁的財報結果重燃圍繞人工智慧的議題炒作,促使海外投資者截至週五,將其在台積電台北上市股票的持股比例提高至近75%。這是兩年多來的最高水平,但仍低於2017年的紀錄
漢民集團將重返資本市場!漢民投資的禾榮科技硼中子捕獲治療中心在中國醫藥大學新竹附設醫院今正式啟用,過去中子、質子等醫療技術都由國外引進,禾榮此次硼中子捕獲技術完全由台灣本土研發,是台灣在醫療科技領域的一次重大突破。禾榮董事長、暨漢民副董許金榮表示,禾榮技術是2017年由工研院及清大技轉而來,由於含硼
中央銀行今日公布國銀房貸與建築貸款餘額,分別為10兆3092.9億元與3兆2772.25億元,皆創紀錄。其中,房貸餘額年增率9.12%,不僅連11月走揚,且為2022年6月以來新高;惟土建融餘額年增率下探至3.31%,創下近7年新低,顯然房市雖然轉趨熱絡,建商推案、開案仍謹慎。
2008年以來 比亞迪至少獲302億各式補貼歐祥義/核稿編輯全球最大電動車製造商已不再是美國特斯拉,由中國汽車品牌比亞迪於2023第4季成功超車,雖然從全年來計算,特斯拉仍是這一領域的最大賣家,不過比亞迪的汽車銷往近60個國家,尤其是歐洲, 去年,比亞迪是全球首家通過混合動力車和電動車總產量500萬
本週有三大重要數據要公佈。其中,中央銀行將公布國銀房貸與建築貸款餘額,預期續創新高;國發會將發布4月景氣燈號,預期將連4綠;且因首季出口表現優於預期,主計總處可望上修今年經濟成長率至3.5%以上。今年經濟成長率 上修至3.5%主計總處日前公布第一季經濟成長率概估為6.51%,創下11季新高,除了去年
觀察台資銀行搶攤日本市場,最早是從泛公股開始,在2000年以前都未見民營銀行身影,由五大公股稱霸日本;第二階段 2000年至2022年間,三家民營銀行積極進軍投入,公股這段時間未有動作;第三階段是2023年至今,受到台積電(2330)熊本設廠影響,無論民營或公股都跟著動起來,掀起另一波進日熱潮。
陳麗珠/核稿編輯人工智慧技術已是目前全球各地都在搶攻的重要領域,人工智慧在處理大量資料時,相當耗能、耗電,供電情況已成為未來的關鍵焦點之一。不過,摩根大通示警,AI資料中心水消耗問題相對被忽視,2030年每天用水量恐達到4.5億加侖。外媒報導,AI狂潮持續席捲全球,供應鏈的需求已經引發投資熱潮,摩根
陳麗珠/核稿編輯90% 的國際貿易是跨洋運輸,海上安全至關重要。30年前,全球航運船隊每年損失約 200 艘大型船舶。近年全球船隊持續應對戰爭和地緣政治事件、氣候變遷以及海盜等風險,大型船舶的損失卻創新低,2023年僅損失26艘船,最危險的就是東南亞地區,包辦3分之1。