台灣電動機車品牌 Gogoro,旗下車款 Gogoro 2,先前因騎乘中會斷電而進行召回,不過仍有少數已召修過的車輛,會出現錯誤碼甚至斷電。Gogoro 於今日(7/17)再次進行 Gogoro 2 召回,採雙重保護的雙重迴路方式徹底解決,預計召回的數量來到 15 萬輛。
前有大改款 Ford Kuga、後有今年第 4 季要上陣的小改款 Honda CR-V,處在競爭激烈的國民中型休旅市場,《自由時報汽車頻道》取得可靠消息,國產品牌 Luxgen 今年預計會對 U6 重點休旅做更新,可望接近小改款幅度,活絡產品實力來應戰。
Suzuki 相當經典的五門小型掀背車代表 Swift,近來從台灣官網正式下架,是否還會導入小改款車型
日本原廠已準備在今年 8 月再度進行停產,賣不到完整 3 年 10 代 Honda Civic,依然不敵休旅車熱潮。
以現在市場趨勢而言,休旅車永遠不嫌多,Ford 計畫準備再推出全新跨界休旅,這位新角色的存在,被合作的好夥伴 Mahindra 高層所證實。
靠著抄襲保時捷休旅車,而打出名聲的中國山寨車廠眾泰汽車,被爆料已經拖欠員工將近半年的薪水
從 2019 年 9 月 1 日起,將置放備胎的空間也納入載貨空間的量測計算,等於放寬原先規定
台灣依循的日規 Honda Odyssey 超過 7 年以上時間,未進行大幅度更新改款,讓改款消息眾說紛紜,不過日規改款輕度偽裝 Odyssey 已被當街直擊到,以偽裝程度來觀察,有很大機會今年就會現身。
Mitsubishi 跨界休旅 Eclipse Cross,擁有相當動感的外型設計,先前被外媒捕捉到小改款測試車身影後,近日更傳出,將會搭載品牌引以為傲的 PHEV 插電式混合動力,預計在今年 12 月發表。
對於跑車迷而言,日本曾經的經典跑車每一台都令人印象深刻,其中 Honda 經典雙座敞篷跑車 S2000 至今仍有許多死忠車迷。
去年 Toyota 以及同集團的 Daihatsu 分別推出 Raize 與 Rocky 兩款都會跨界休旅,而 Daihatsu 還打算帶來一款全新的 MPV 車款,是結合 SUV 外型空間與 MPV 內部乘坐的作品。
繼去年小改款時,降價 22 萬元之後,近來又再加碼,搭配舊換新的條件,下殺到 120 萬元有找
隨著 Mitsubishi 主力休旅 Outlander 的大改款資訊陸續曝光,台灣市場方面,中華汽車近日在法說會上提及,全新第四代 Outlander 的導入時間點。
現行 Mazda 6 在 2012 年問世,並於 2017 年進行中期小改款,產品週期已經接近 8 年,大改款的消息已經多次傳出,而日媒《BestCar》近日公布最新的可能樣貌,預計將於 2022 年下半年推出。
台灣 Yamaha 今天(5/12)針對旗下兩款 155cc 運動速克達,SMAX 及 Force 進行召回,召回數量超過 7 萬台
在於這次的 Altis GR Sport,是由 TOYOTA GAZOO Racing 的團隊打造,比起之前,在調校上的工夫更細膩了
擁有眾多人口的印度,是全球第五大新車銷售市場,更曾經超過德國問鼎第四大,但今年 4 月的新車銷售成績出爐卻跌破眾人眼鏡,乘用車竟繳出 0 輛銷售,是史上首次出現的情況,原因就出在武漢肺炎疫情上。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在電動車領域的創新顛覆已傳統汽車業,不過,這家公司的創新腳步並未停歇。
這兩款車都是納智捷旗下入門車型,S3 為四門房車,U5 為五門掀背車
作為 Volkswagen 旗下經典的三門掀背車款,Scirocco 曾於台灣販售過,但在 2017 年正式告別車壇。