農曆新年將至,許多人都選在這個時候買彩券,若是有幸中頭獎,就可以購買豪車、豪宅,但在全球的頂級豪車中,有些車就算中頭獎都不一定買得下手,此次《自由汽車頻道》整理截至 2020 年底,全球最貴的 30 款車。
海外預計今年第一季發表的新一代 Toyota Land Cruiser,外媒近距離捕獲到實車,第一次看到 Land Cruiser 外觀、內裝細節,在大改款 Land Cruiser 展現不同以往更霸氣且剛毅氣息,內裝向 Lexus 旗下看齊,導入更多豪華且科技質感舒適配備。
美國汽車製造商福特汽車(Ford)」終止與中國車廠「眾泰汽車」成立電動車合資企業的計劃,導致週四(2 月 4 日)眾泰汽車股價收盤跌停,讓因虧損連連而瀕臨破產,甚至可能被退市的眾泰汽車再遭重創,也使 5.7 萬股民損失慘重,欲哭無淚。
憑藉優異的銷售表現,Skoda 的新車規劃也越來越大膽,有意在 Enyaq iV 電動休旅之外,新增一款電動廂型車,並且是以品牌最經典的 1203 廂型車為基礎打造,並由原廠工程師 Daniel Hájek 繪製出最新概念圖。
公路總局委託高雄某駕訓班 7 名教練擔任考驗員,但 7 位教練被被公路總局發現,他們對考生實施路考時,在「下車未熄火」等 4 個項目沒有對考生扣分,
近 10 年未進行大幅度改款的 Land Cruiser,隨著日前測試車於日本當地捕獲,證實新一代消息,如今多數日媒掌握消息表示,日本豐田經銷商即將在 3 月展開預售,說不定最快於 4 月左右就會正式發表。
自 2017 年裕隆日產推出小改款 Tiida,在 2020 年台灣國產車銷售排行中仍占據第 7 名,今(25)日裕隆日發表 2021 年式 Tiida,其中最重要的改動就是 Turbo 版本停售,僅剩下 3 個自然進氣車型,售價從 65.9 萬元起。
先前日系摩托車大廠 Yamaha 就曾傳出進軍四輪的消息,更曾在 2017 年推出一款四輪的 MWC-4 概念機車,近日原廠的最新專利設計圖曝光,將原本的機車把手改成類似汽車的方向盤設計,引起眾多車迷討論。
美國汽車製造商福特(Ford)車輛的安全氣囊存有潛在缺陷,福特將召回 300 萬輛車,估計損失 6.1 億美元(約新台幣 170.5 億元)。
為了對應接下來全球燃油限制政策,三菱不意外正籌備首款純電車,以現在市場潮流,這輛純電車將以休旅型態推出,近來外媒間掌握到最新消息,這款全新的純電休旅預計今年會問世。
等了 10 年終於迎來改款消息,海外已有目擊 Avanza 測試車蹤影,證實即將大改款消息傳聞,下一代 Avanza 預期將捨棄後驅底盤,轉而朝向 TNGA 延伸平台,屆時可讓注重的車室空間再進一步得到提升。
台灣也將在 1 月 19 日上市,不過相較於小改款之前的 3 種不同引擎配置,小改款時僅會有 3.5 升 V6 油電複合動力的單一選項
C-HR,近期迎來配備更新,其中最大的升級,在於正式搭載 TSS2.0 智動駕駛輔助系統,讓 C-HR 也具備 ACC 全速域主動式車距維持定速系統,另外也擁有 LTA 車道循跡輔助系統。
由於受到用車潮流改變,加上久未進行改朝換代動作,讓 Lexus CT 人氣持續下滑,甚至有傳出要面臨停產命運,不過近來終於有新消息傳出,新一代 CT 已在開發中,約在今年 8 月左右問世,將帶來新世代的動力與底盤組合。
儘管武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,台灣車界似乎卻不受影響,無論是汽車或機車,銷售都上看新高。《自由時報汽車頻道》整理出 2020 年 10 大台灣車界重要大事
Mitsubishi 最令人懷念的就是 Lancer EVO,在 2015 年停產後,先前日媒就透露,原廠準備重啟復活 EVO 性能計畫,並先由休旅車來扛起這響亮的名號,近日更釋出外觀預想圖,同時預告明年問世。
針對未來趨勢自動駕駛、車載智聯網服務,其中相關的網路安全議題是其中一項技術關鍵,Toyota、Honda 擬組成聯盟來開發應對,陣容除了有「雙田」大咖外,Panasonic、Denso 等相關日系企業也一併參加。
Mitsubishi 其實也不例外,不過他們目前重心放在 PHEV 插電式油電車規劃,像是插電式油電 Outlander,以及 Eclipse Cross。接下來會規劃導入油電車的車款,將會是東南亞熱賣的 Xpander。
交通部規劃台灣版本的 T-NCAP 新車評價制度,宣示 2020 年第四季將完成首批 3 車型評價測試,隨著今年已來到 12 月底,這項計畫已確定跳票。
為了提供新興市場需求,並補齊 EcoSport 和 Endeavor 中間產品共缺,Ford 與 Mahindra 共同開發全新休旅搶先曝光,是基於市場熱門的跨界休旅型態,與 Hyundai Creta、Kia Seltos 為同等競爭關係。