謝芳吉因應碳中和時代需求,低碳的風電、光電等間歇性能源大量併入電網,電力的儲存與轉移成為重要的課題,儲能、光儲PV+ESS、風儲、電動車、電動車充電站、電動載具甚至微電網,都以電池作為電力儲存與轉移的工具,能處理這類工作的人就是我們上一篇談到的機電工程師。
周鉅原/美國紐約市大學經濟系教授美國拜登總統在五月中宣布將對從中國進口的電動汽車,電池和其他零件扣徵一百%的關稅。六月十二日歐盟也宣布從七月開始對中國進口的電動汽車關稅從目前的十%提高到到卅八.一%。全世界的兩大經濟體,對中國課徵關稅,其實已經醞釀很久,因為中國政府對其電動車的補貼,遠遠超過歐美這兩
日前參訪台南鄉間鳳梨田旁的一家螺絲廠,這家公司正面臨數位與淨零雙轉型的挑戰,而這正也是許多台灣中小企業現況的縮影。這家企業的辦公室一塵不染,會議室整個牆面掛著巨幅世界地圖,象徵走向全球市場的雄心壯志。公司的螺絲螺帽產品,百分之九十五都外銷歐美及日本。
陳貽評有一種工作,自工業革命後從來不需要擔心經濟大蕭條、戰爭、人才轉型或升級壓力、ESG、更不需要擔心被AI取代,只要有基礎建設,保證鐵飯碗。各行各業都需要機電工程師。他們負責系統規劃與設計、空間配置、設計圖面繪製、機電設備選用評估、甚至到工程檢討、介面討論、工程估算、機電設備品質查驗與法律安全規定
隨著電動車的普及,越來越多的舊社區住戶開始面臨設置充電樁的需求。然而,這個過程並不簡單,充滿了各種挑戰和爭議。設置電動車充電樁的爭議在我所居住的19年老大樓,最近一次區分所有權人大會上,一位住戶提議在地下停車場的私人車位安裝電動車充電樁。這一建議立刻引發了其他住戶的強烈反對。許多住戶擔心大樓的老舊機
李旭弘如果你在公司的投資單位工作,上一篇新能源市場開發經理的工作內容描述你看完後是不是感覺有點眼熟?你似乎也在做類似的工作?或是你恰好在銀行工作,也奉老闆指示探索新能源、開發新客戶,你也會覺得自己的工作內容和上篇描述很像,只是要判斷一個投資案是否可行,你們更著重在考量風險。
一、中國的房地產與消費市場概述深陷債務危機的中國大型房企碧桂園自2023年發生美元債券違約後就面臨嚴重的財務壓力,根據媒體報導2024年第一季碧桂園房屋銷售數字較去年同比暴跌了約81%,導致公司現金流出現大的缺口。另一家總部位於深圳的房企萬科去年淨利潤也跌了46%,創下公司自1991年上市以來的最大
李旭弘為什麼綠學院好幾個人的名片掏出來,職稱都是市場開發經理?是真的在開發市場,還是頭銜比較好聽的業務?一間公司所在的市場越前沿,商機越不會現成等在那裡,而要自己去開發出來,新能源與碳中和就符合這樣的特徵。尤其是新能源,這些年各種創新、新的商業模式目不暇給,能源公司隨時都需要探索、開發新市場,確保公
美國前國務卿龐皮歐即將出席賴清德總統就職典禮。二○二一年一月二十日卸任後第一天,龐皮歐被中國外交部列為「制裁美方廿八人名單」的第一人,此次第三度自由訪問台灣,新書《絕不讓步》回憶錄在台出版,中國「制裁」淪為自欺欺人的笑柄。以被中國制裁為榮的龐皮歐在回憶錄寫道:這代表他向北京當局追究問責的任務發揮功效
賴清德總統當選人即將就職,兩岸經貿的走向備受關注。近日有幾項數據,可以作為參考的依據。一,今年前四個月,台灣對中國(含香港)出口比率下降到至三十.七%,接近二○○二年前四個月創下的三十.五% ,為二十二年新低。二,去年台商赴中國的投資金額,創下歷史新低紀錄。台商對中國投資佔我海外投資總額的比率,已從
中國和歐洲的關係,經歷疫情、烏俄戰爭、貿易衝突和間諜事件,關係日益惡化。習近平睽違五年的歐洲之行,雖有其經濟需求,但是明擺著的,更像是一趟分化之旅。一、凸顯德法裂痕習近平到了法國,卻沒去德國。儘管馬克宏三催四請,德國總理蕭茲寧可到立陶宛,也不去巴黎。中方的表面理由是,二○二四年是中法建交六○週年,但
中共國家主席習近平近期赴歐僅訪問三國,分別為法國、匈牙利及塞爾維亞,然而元首出訪他國必然不會隨意選擇所去之國家,中共為何只去這三國,是基於政治、經濟或利益考量,還是另有所圖,以下就出訪的這三國分析。法國與英美的嫌隙在處理與中共關係上,法國是最早與中共開展民用核能合作的西方國家,早在2000年初曾積極
廖紫岑/台灣數位光訊科技、鑫傳國際多媒體集團董事長未來世界會是什麼樣子,企業在產業分工中將扮演什麼角色?這是企業永遠的課題,但是隨著全球局勢變遷,不是單一企業可以應付風險,雁行理論再度被提及,身處二○二四年的我們該怎麼做,要如何結隊而行,才不會在混亂的世界局勢中迷航?
美國國務卿布林肯上週的三天中國行,各方矚目。美中關係自去年初中國間諜氣球事件之後,陷入幾十年來最低點,拜登與習近平十一月舊金山APEC會談之後,雖略趨和緩,對抗之勢未改。布林肯此行,此一形勢不變,從主要國際媒體報導,提綱挈領,可看出基本事實。《紐約時報》稱,「小進展難掩大分歧」。《美國之音》引述分析
歐盟執行委員會與地方執法機關,日前根據「外國補貼規則」(FSR)突擊搜查中國安檢設備製造商「同方威視」於波蘭及荷蘭的辦公室。前中國國家主席胡錦濤之子曾任該企業總裁,被視同受中國控制的企業,並已被美國商務部列入實體清單。然而,儘管多國曾對其包括機場行李、海關貨物的X光機等安檢設備提出國安疑慮的警告,但
木木壹、前言美國財政部長葉倫(Janet Yellen)於4月初展開6天的訪中行程,成為拜登政府第一位兩次訪問中國的內閣成員。在中國期間,葉倫分別與國務院總理李強、副總理何立峰、財政部長藍佛安、中國人民銀行總裁潘功勝等人見面,針對中美經濟、金融穩定、中國產能過剩等議題交換意見。
歐中雙方近期因補貼爭議肅殺之氣濃厚,為求解套,開啟互訪滅火摸底的行程。歐盟整體早已不敵中國在多年前進行補貼見效的「新三樣」—電動汽車、鋰電池、太陽能產品,打算亮劍以對。另一方面,透過盤點關鍵材料依賴、晶片等透過和美國合組的科技委員會互通有無,共同禦中。此外,歐盟對於來自中國的投資與競標皆有疑慮,令其