中國重振經濟成長的努力顯然收效有限,中國11月消費者物價指數(CPI)創3年來最大跌幅,工業生產者出廠價格(PPI)跌幅加劇,為連續第14個月下跌,加拿大研究機構BCA Research報告說,「中國經濟已普遍瀰漫通貨緊縮了」。中國國家統計局9日公佈數據,11月CPI年減0.5%,從10月的0.2減
疫情期間為保持安全社交距離,避免大眾運輸工具密集接觸的風險,帶動2021、2022年自行車銷量大爆發;但疫情解封後,2023年自行車產業卻面臨高庫存壓力,業者認為,恐怕拖到明年第3季才能消化。自行車鏈條大廠桂盟認為,2022年自行車需求爆發帶動產能滿載運作,但疫情紅利消退後,因2021、2022年連
美國聯準會(Fed)雖仍未排除需要再升息的可能性,但市場開始預期幾十年來最激進的升息循環即將結束,美國公債的賣壓似乎也近尾聲。隨著美國10年期公債殖利率下行、美元走跌,全球股債市近期在市場信心提振下演出一波強勁反彈行情。根據外資券商Barclays的9月數據統計,自1974年代以來,在Fed升息循環
啟發投顧副總容逸燊台股今天下跌201點,成交量3484億元,在前2天碰觸到季線之後,今天一舉跌破月線,最低點也破了1萬6400點,主要受到美國對AI晶片禁令的升級,未來包括像H800、A800以及L40S等已經降速的晶片,沒辦法再出貨到中國,規定雖然不是馬上開始,還有1個月的緩衝期,但今天仍導致AI
非農新增就業33.6萬人為預期2倍美國九月就業成長強勁,超過分析師預期,市場憂心聯準會(Fed)將維持高利率更長時間,美國公債殖利率漲勢再起、美股開盤下挫。市場憂Fed高利率將維持更久美國勞工部統計局昨公布數據,九月新增三十三.六萬份非農工作,遠高於八月上修後的二十二.七萬份,而彭博預測僅為十七萬份
美國9月就業成長加劇,超越分析師預期,並增添投資人對於高利率將維持更長時間的疑慮,美股週五(6日)開盤應聲走跌。美國勞工部統計局週五(6日)公佈數據,9月非農就業人口增加33.6萬人,遠高於8月上修後的22.7萬人,而彭博預測,該數據僅為17萬人。9月失業率3.8%,與8月持平,也略高於預期的3.7
半導體大廠英特爾示警,資料中心晶片去化庫存速度比預期慢,業務復甦的時程可能延後,拖累英特爾股價重挫;前外資分析師陸行之吐槽英特爾,指公司避重就輕,只講結果不講原因,其實是預算排擠效應,每賣一台價格貴20倍的AI伺服器,就少賣幾台通用伺服器,此趨勢將延續數季、甚至數年,他酸英特爾在數據中心早已喪失話語
SpaceX執行長馬斯克再爆親中言論,聲稱台灣是「中國不可分割的一部分」,掀起台灣對於SpaceX衛星服務「星鏈」(Starlink)的疑慮。事實上,衛星業者須符合國家安全考量,台灣尚未採用星鏈服務。為避免緊急時刻斷網,台灣數位發展部正透過商用衛星釋照、非商用的衛星驗證計畫,兩方向加速衛星通訊發展。
認定涉聯合行為開罰中華電4000萬、台灣大3600萬罰鍰公平會昨日公告,台灣大哥大、中華電信在二○一八年聯合取消「行動寬頻四G不降速優惠專案(六九九型)」、「新精選購機方案(月繳六九九元)」的「網內語音免費」等通話費優惠,因雙方是國內行動通訊主要業者,對電信市場影響鉅大,因此公平會分別處中華電四千萬
針對公平會對台灣大哥大(3045)、中華電信(2412)在2018年聯合取消通話費優惠,處以台灣大哥大3600萬元、中華電信4000萬元一事,台灣大表示,對公平委員會的決議深感遺憾,將在收到相關函文之後,研究後續應對事宜。公平會指出,2家電信廠商在2018年聯合取消「行動寬頻4G不降速優惠專案(69
公平會今日表示,台灣大哥大(3045)、中華電信(2412)兩家電信廠商在2018年聯合取消「行動寬頻4G不降速優惠專案(699H或699型)」、「新精選購機方案(月繳699元)」方案的「網內語音免費」等通話費優惠,但因雙方是國內行動通訊主要業者,對市場影響巨大,因此公平會分別處中華電信4000萬、
房市買氣降速政府祭出多項打炒房政策,加上經濟前景未明,房市買氣明顯降速,導致去年北台灣完銷建案比率竟不到十五%,為近三年最慘。根據調查,去年北台灣共推出一○五四個新案,能在當年度完銷的僅一五○個、占比十四.二%,也就是每七.○四個新案僅一個能完銷,且超過九百個新案要賣到「跨年度」。
運價受到市場供需影響,長榮海運(2603)7月營收234.24億元,較上月營收增加12.93億元,增幅5.84%,與去年同期比較減少393.75億元,減幅62.70%,累計今年度前7月合併營收為1576.35億元,減幅61.42%。市場人士表示,進入第3季,全球零售庫存壓力正逐漸回到常軌,零售端上下
受到全球通膨、庫存未能有效去化及地緣政治風險影響,運價及貨量皆較去年同期下滑,台驊控股上半年合併營收67.83億元,稅後淨利8.02億元,每股盈餘為5.6元,每股淨值為62.24元。台驊表示,美國經濟軟著陸及中國持續釋出刺激經濟措施下,預期第三季美西及美東運價有機會維持在2000-3000美元水平,
英國央行週四(3日)宣布升息1碼(0.25個百分點),主要利率提高至5.25%,創15年以來新高。綜合外電報導,英國央行貨幣政策委員會 (MPC) 週四以 6 比 3 的投票結果,支持升息1碼,這是英國央行連續第14次升息,並示警,借貸成本可能在未來一段時間內保持高點,以使通膨率回到 2% 的目標。
在歐美運價大漲帶動下,最新一期上海集裝箱出口運價指數(SCFI)大漲62.78點到1029.23點,是繼4月中旬後,首度重回千點關卡,且漲幅高達6.5%,創近一年單週最大漲幅。市場人士指出,本週的運價指數應該已經反應8月初的漲價計劃,後續運價走勢則要再觀察市場狀況。
近來歐洲通膨有逐漸放緩的態勢,預計將隨能源價格走低和緊縮貨幣政策發酵而持續降溫,但在薪資成長的壓力下,核心通膨仍然頑固,不過義大利央行總裁Ignazio Visco則認為,能源成本下滑對物價帶來好兆頭,預估2025年歐洲通膨會下降至2%。彭博報導,義大利央行總裁Ignazio Visco受訪時表示,
中國國家統計局10日公佈數據,6月消費者物價指數(CPI)年增0%,為2021年以來最慢增速,生產者物價指數(PPI)年減5.4%,創7年半以來最快降速。保銀資產管理公司首席經濟學家張智威說,「中國通縮的風險非常真實」。官方數據顯示,相較於5月CPI年增0.2%,6月CPI持平,低於年增0.2%的預
經濟合作與發展組織(OECD)指出,七大工業國(G7)成員國通膨率已從4月份的5.4%降至5月份的4.6%,達到2021年9月以來最低水平,然而,英國是G7成員國中唯一通膨仍持續上升的國家。《CNBC》報導,英國的通膨情況屬於特殊個案,與他國通膨降溫不同,英國5月份消費者物價指數(CPI)上漲至7.
美國商務部昨公布報告顯示,隨著消費支出大幅放緩,美國五月通膨壓力緩解。聯準會(Fed)密切關注通膨指標的五月核心「個人消費支出物價指數」(PCE)月增○.三%,較四月增幅下降○.一個百分點;年增四.六%,也較四月與市場預期下跌○.一個百分點。