來到第三代的 BMW X6,產品週期未滿 2 歲,小改款已經開始執行路試,雖然外觀目前無變化,但重點的車室內裝意外驚喜曝光,乃是換上 BMW 先前最新發表的次世代 iDrive 系統,把科技、豪華感上升一檔次。
所謂「3 年一小改、5 年一大改」,於 2018 年推出的第四代 Ford Focus,小改款測試車首度曝光,被外媒逮個正著,從輕偽裝程度來看,外型經過一些小修飾,包含燈組、車身線條優化,帶來更簡潔俐落的視覺感受。
雖適逢大改款週期,但由於時間尚未明朗,加上處在一級休旅戰區,近來全球市場開始陸續強化 Mazda CX-5 戰力,英國市場推出新年式更新版本,為了應對排放政策,優化柴油動力,並追加推出 2.5 升 Skyactiv-G 動力。
台灣、日本相繼停產 Previa,讓目前 Toyota 中型 MPV 出現空缺,不過日媒指出,定位相近的 Noah、Voxy 準備大改款,未來將填補 Previa 戰略位置,預計今年 12 月發表,成為新全球戰略車款。
為了避開自家 Lexus LM 上市熱潮,讓 Toyota Alphard 改款週期延後,如今新一代車型正在籌備中,除了有 TNGA 底盤技術加持外,據傳全新的 2.4 升渦輪引擎也備受關注。
海外 Nissan 釋出新車發表預告,預定於 2 月 4 日發表新一代 Pathfinder、Frontier,其中相當重要的 7 人休旅 Pathfinder,以先前測試車推測,將沿用大改款 X-Trail 諸多元素,擁有新世代設計語彙與數位科技座艙。
整理 2020 年台灣 1~12 月休旅銷量,去年銷售表現算是相當熱絡,其中就有 2 款豪華品牌入榜,而前 6 名均有破萬輛的銷售表現,新年想換休旅新車的消費者,相當值得參考此次熱銷榜單。
由於 Crown 房車銷量的不樂觀,先前就盛傳下一代 Crown 將轉型成為市場熱門的休旅車,現有更多證據顯示,豐田集團確實正在開發中,預計以 Highlander 為平台,打造推向全球市場旗艦型休旅。
隨著產品週期到來,據傳原廠已在籌備 Sienta 大改款工程,目前不少日媒掌握不少初步規格資訊,新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構,而是換上更有空間優勢的 GA-C 模組底盤,結合新世代的油電引擎,產品力相當強勢。
傳得沸沸揚揚新一代 Toyota Land Cruiser 測試車終於被捕捉到,證實即將迎來最新大改款,初登場的新一代 Land Cruiser 雖然還屬重度偽裝狀態,但以目前旗下產品技術安排,預計將換上 TNGA 底盤作為改款重點之一,預計最快明年 4 月初亮相。
從 Mazda 近期官方透露未來方向得知,主要應對接下來碳排放政策,Mazda 未來計畫與 Toyota 深度合作,取得豐田擅長電氣化加持,不排除新引擎將有結合油電技術的可能,為了結合上述技術,勢必要有新平台支援,這可就關係到下一代 CX-5、Mazda 6 的走向。
為了迎合大眾主流消費市場,Luxgen 將把重心放在休旅陣容銷售上,隨著產品週期更新,經典的 Luxgen S5 國產性能化房車,正式下台一鞠躬,暫別台灣市場。
處在競爭激烈的中型休旅戰區,加速 Subaru Forester 改款週期, 小改款 Forester 測試車身影首度被國外媒體逮個正著,初步看起來外型針對側面、車頭進行修飾,而品牌重點的全新 1.8 升渦輪引擎,可望隨著小改款 Forester 逐一導入各個地區。
跟台灣現行得利卡貨車風格差異頗大,海外 Delica D:5 可是一輛兼具顏值、空間於一身的 MPV 型男,隨著產品週期已到,日本即將推陳出新,針對一些配備做強化,不過很可惜的,此次汽油動力不再提供,將改成單一柴油引擎販售。
Lexus 發表最新的 Direct4 電動核心技術,由兩款測試車進行展示,其中房車很明顯為 ES,但神秘休旅測試車資訊卻不曾出現,以目前旗下產品週期推測,這款神秘休旅測試車,可能就跟即將到來的下一代 NX 有關。
許多車迷都期待 Lexus IS 進行大改款,但今年仍僅有推出二度小改款版本,但日媒近日釋出重磅消息,原廠有意讓新一代 IS 改變出,從現行的房車改為 Shooting Brake 獵跑車型,提升產品競爭力。
年關將至,《自由時報汽車頻道》特別整理今年 1~11 月新車銷售,從戰況來看,RAV4 今年有很高機率擊敗蟬聯數 10 年神車霸主 Altis,另外 Corolla Corss 攻勢亦是相當強勁,僅僅未滿 2 個月銷售週期,便一舉衝上 1~11 月排行榜前 10 名,明年人氣可是持續看漲。
從 2015 年問世至今的 Toyota Sienta,以親民小車 MPV 形象闖出一片天,在產品週期接近 6 年之際,終於有大改款消息流出,預期將用上新一代 Yaris 技術規格,也是就是說新的油電引擎與 TNGA 底盤是關注焦點。
雖然今年還剩下約 1 個月的時間,不過豪華車的銷售冠軍幾乎已確認,將由 Lexus NX 奪下
台灣 Prius C,在日本稱為 Aqua,是日本常年銷售榜奪冠熱門之一,但隨著旗下新一代 Yaris Hybrid 發表,擁有更出色節能油耗,加上兩款車定位太過於相近,遲遲未有大改款消息的 Prius C,恐將沒有下一代,可能會被自家 Yaris 取代。