台鐵高雄車站第二階段工程持續推進,原設置三部臨時電梯考量乘客需求,決定保留東、西側兩部,僅拆除南側一部。南側電梯功成身退後,帝冠車站「後門」跟著現身,讓乘客提前感受車站未來空間。高雄鐵路地下化於二○一八年十月通車,北起新左營車站(與高鐵左營站共構)南側,南至鳳山區大智陸橋前,總長約十五.三七公里,總
台鐵高雄車站第二階段工程持續推進,一階地下化通車時原設有3部臨時電梯,配合工程與考量乘客需求,決定保留東、西側兩部,拆除南側電梯,南側電梯近期完成拆除,在工區內尚未開放的地下圓形廣場另一半也曝光,網友大讚視野通透、好期待廣場成圓那天。鐵道局南部工程分局說明,台鐵高雄車站大天棚即將成形,至今年5月底工
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