慧洋今日召開法說,面對近期波羅地海指數BDI走跌,慧洋營運長趙子隆指出,受到中國清零、限電以及爛尾樓的影響,是讓BDI走跌的主要原因,但由於明年環保新法規就要執行,且中國對鐵礦砂等的需求也會再起,因此BDI最壞BDI就再下修10%,但此機率不高,且即使下修10%,也比2年前高,而2年前慧洋也撐過來。
慧洋-KY(2637)8月營收20.73億元,稅前盈餘為8.04億元,每股稅前盈餘為1.08元;累計前8月合併營收達177.57億元,維持年增雙位數走勢,稅前盈餘為87.72億元,每股稅前盈餘為11.75元,已超越去年全年,獲利表現為歷史新高。
波羅的海指數BDI持續走跌,對於市場傳出散裝市場景氣到明年第一季都不樂觀的說法,四維航董事長藍心琪表示,沒那麼慘。藍心琪說,烏俄戰爭後,一定有重建商機,且中國軍演後,各國認知到不能太依賴單一國家,因此推動電子科技業的在地製造,進而帶動各國建廠需求,而這些都有利帶動散裝航運需求。
宏達電今日指出,首套VIVE虛擬製作解決方案-VIVE Mars CamTrack,已於美國、加拿大及歐洲地區正式販售,未來幾個月將於台灣、中國、澳洲、日本和韓國陸續上市開賣。宏達電指出,VIVE Mars CamTrack 適合各種規模的製作公司,從小型工作室、內容開發商,到大型國際製片公司都能夠
迎暑假商機,全聯福利中心和7-ELEVEN發動全店行銷戰,全聯福利中心首次祭出「櫻桃小丸子貓咪版」週邊商品點數換購;搶攻宅居療癒商機,7-ELEVEN則以通訊軟體人氣貼圖「白爛貓」週邊商品為主角PK。全聯表示,全聯年中慶首次以全年齡通吃的櫻桃小丸子肖像聯名合作,並結合戶外休閒主,推出「櫻桃小丸子貓咪
裕民(2606)今日舉行法說,裕民副總張宗良指出,今年1-4月波羅的海指數BDI平均約2087點,較去年同期1900點成長9%以上,相對於過去幾年,更是大幅成長,預估下半年散裝市場需求雖然會受到市場不確定因素而波動,但因供給吃緊,下半年散裝市場仍持續正向發展。
正德海運(2641) 受惠於去年第2季起運價持續上漲,換約後合約價大幅攀升,正德今年第1季財報交出「三率三升」,每股獲利1.35元,創下新高。正德指出,散裝市場下半年即將進入傳統旺季,全球散裝航運市況目前北美港口堵塞的情況依舊嚴重,歐洲也因俄烏戰爭問題港口受到影響,油價飆升、原物料進口國轉往他國採購
受海岬型運費指數(BCI)帶動,波羅的海綜合指數 (BDI) 周二 (26 日)上漲48點到2404 點,漲幅2.04%,創4週以來高點。在BDI走高帶動,散裝族群包括中航、裕民、新興、四維航、慧洋、台航、正德開低走高盤中翻紅。中國承諾推出更多刺激經濟措施,市場看好中國鋼產量第2季有望回升,將帶動煉
散裝航運股裕民(2606)今年預計有11艘船舶交付,創歷史新高,預期新增運力逾21%,將推升營收、獲利進一步走高。在運力增加的激勵下,裕民股價從上週低點56元起漲,昨日雖然下跌0.4元以69.1元作收,但短線漲幅仍達23%。烏俄戰爭造成原物料進口國轉往他國採購而導致航程增加,推升散裝運輸運價,不過,
東鹼(1708)這支老牌的化工股,近來漲勢凌厲,2月中以來,擺脫十多年來近乎停滯的盤局,上周四更爆出15.5萬張的巨額成交量,單日成交金額達75億元,一時之間,股民們好像看到原本是放牛班的學生,突然變成全校模擬考前三名般地讓人瞠目結舌,到底東鹼是在漲什麼?
受到波羅的海乾散裝綜合指數BDI指數揚升近9%激勵,再加上高現金殖利率題材帶動,散裝運輸的慧洋、中航、裕民、新興盤中相繼攻上漲停。市場人士表示,中國冬奧結束後,中國鋼廠逐步復產,激勵海岬型船運價續漲,而烏俄戰爭持續,俄羅斯、烏克蘭分別以出口煤礦、穀物等為主,戰爭爆發後,在歐洲國家級著各地找船運送煤礦
台灣素有自行車王國之稱,鴻海(2317)旗下鴻騰(香港聯交所股票代號:6088)積極布局車用領域,看準疫情後個人化交通工具崛起,結合近年來發展無線傳輸與通訊技術成果,透過鴻海集團上下游供應鏈的資源,今天宣布推出E-bike Display & Advanced Controller產品,將展示於於明
正德海運 (2641) 2021年合併營收12.26億元、年增64%,毛利率38.3%,營業利益3.78億元,稅後淨利3.75億元,EPS為2.24元,創歷史新高。正德董事會會中亦決議分派現金股利每股0.8元,以今日下跌0.1元的26.8元作收計算,現金殖利率2.9%。
經烏克蘭到波蘭、過境他國抵烏班列 全面暫停烏俄戰爭已影響到中國的「一帶一路」,尤其是串連「絲綢之路經濟帶」的中歐班列(鐵路貨運);據中媒報導,經烏克蘭到波蘭的班列已全面暫停,過境其它國家抵達烏克蘭的班列也暫停入境,若白俄羅斯也「被」拖入戰火,衝擊將難以想像。另,俄軍也入侵黑海北岸最大港口的烏克蘭敖德
經濟部技術處今(23)日宣布,以科技專案支持工研院開發出的「iPMx疫開罐套組」,已獲得第1張海外訂單,在日本 Japan Biotechno Pharma(JBP)和貿聯集團(3665)三方合作下,成功進入日本市場,取得日本厚生勞動省的販賣製造許可,即日起在日本全國展開販售,未來更將擴大在海外市場
中國北京冬奧將在2月20日結束,再加上農曆年後需求強勁,激勵波羅的海綜合指數 (BDI) 週三 (9 日) 大漲208點到1711 點,漲幅13.84%,創下2021年2月以來最大單日漲幅。受到BDI大漲,散裝族群包括裕民(2606)、中航(2612)、新興(2605)、慧洋(2637)、正德(26
受到農曆新年前淡季影響,慧洋-KY(2637)2022年1月營收19.31億元,月減6%,年增71%,稅前盈餘為8.65億元,年增3.49倍,每股稅前盈餘為1.16元。展望後市,慧洋表示,持續樂觀今年散裝航運榮景,即便去年基期已高,預期今年60艘將進行換約的船舶,仍有25%的換約漲幅,未來也將積極與
受到中國對煤及鐵礦砂等進口減少,以及巴西暴雨影響鐵礦砂出口,在市場船舶較多下,引發散裝運價走跌,最新波羅的海運價指數(BDI)下跌74點,收1570點,跌幅4.5%,創近一年新低。散裝業者指出,第1季因巴西雨季,鐵礦砂出貨量減少,而中國冬奧後鋼鐵產量可望回升,因此預期3、4月後,BDI可望穩步走揚,
陽明鮮明輪李船長投書建言一事,引發航運市場波瀾,以及各界關注,陽明海運考量回應基層員工心聲立場,今(14)日徵得該輪李船長同意後,藉船舶泊靠碼頭時間,由陽明董事長鄭貞茂與該輪李船長進行視訊會議。雙方就船員薪資福利、船員人才培育、船上網路通訊設備以及船員防疫規範等議題充分溝通說明。
受到大盤走弱,以及波羅的海綜合指數 (BDI) 週一 (13 日) 以下跌56點的3216點作收,跌幅 1.7%,創一週來新低,衝擊7檔散裝股裕民(2606)、中航(2612)、正德(2641)、新興(2605)、慧洋(2637)、台航(2617)、四維航(5608),今日盤中全面走跌。