四維航(5608)今(29)日舉行法說會,發言人許綱倫表示,受到景氣大幅下滑,經濟數據影響,散裝船租金比去年同期下滑50%,四維航上半年每股虧損1.16元,不過,研調機構給出海運遠期契約運價(FFA)第3季日租金走高,第4季可達最高點,不過,整體市況還是較去年弱,但可維持在2019年的1300點左右
受到波羅的海指數BDI走揚,散裝族群今日表現亮麗,其中,中航(2612)、四維航(5608)盤中攻高漲停,裕民(2606)盤中也一度漲停。BDI最新一日上漲14點,收1247點,漲幅1.1%,其中,海岬型運費指數(BCI)下跌36點,收1665點,跌幅2.1%,平均日租金為每艘1萬3809美元,減少
傳統電子旺季即將來臨,蘋果9月將推出iPhone 15新機。法人表示,新一代的規格升級,包含潛望式鏡頭、Type-C接頭等,相關供應鏈在新品上市前營收已開始回溫,後續貢獻力道值得投資人關注。下半年營運將優於上半年法人認為,光學鏡頭龍頭股大立光(3008)已公布6月營收月增3%,主要受惠於蘋果新機拉貨
GPU晶片大廠輝達(NVIDIA)搭上AI熱潮,第2季財測遠超過市場預期,帶動AI題材受到股市吹捧,拉抬輝達股價飆漲,市值逼近1兆美元,AI教父之稱的輝達創辦人黃仁勳身價跟著暴增,他近日已抵達台灣,明天將現身台大畢業典禮,下週一(29日)將受邀COMPUTEX 2023電腦展演講,週二(30日)將與
媒體報導大型展覽館因配合冷氣適溫運動,有廠商反映溫度過高,影響洽談商機。經濟部貿易局管轄的台北南港展覽館1、2館,館內溫度控制,除以建議的室內溫度26度控溫外,館方也會配合主辦單位辦理會展活動的屬性規模及人潮與天氣狀況,作為控溫的依據,基本上以控制室內均溫在25度左右。
正德(2641) 第一季合併營收2.57億元,較去年同期相比減少30.82%,營業利益9000萬元,較去年同期減少45.98%,稅前淨利9700萬元,與去年同期相比減少33.68%,每股盈餘0.32元。正德表示,主要去年第一季高價處分舊船換取現金及新造節能減碳船,在基數較高,因此今年第一季業績比去年
防退休金系統淪為赤字 馬克宏力推改革法國人擁有經濟合作暨發展組織(OECD)國家中最長的退休生活,但隨著人口結構改變,國民年金走向破產邊緣,下一代恐怕會沒退休金可領。法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)自2017年上任後就屢次重申,由於人民平均壽命拉長,因此勢必也「需要工作更久」,否則政
經過7年的研發,花費時間是iPhone的2倍,外界普遍預計蘋果(Apple)最快將在6月推出一款同時具有虛擬實境(VR)和擴增實境(AR)功能的混合實境(MR)頭戴式裝置。《金融時報》報導,藉由推出新一代硬體產品,蘋果執行長庫克(Tim Cook)將確保自己在蘋果歷史上留下1筆,公司內部一些人士也認
在中國解封需求回溫,以及中南美洲穀物出口旺季,再加上散裝船舶新增運力有限等因素,散裝航運市況可望持續好轉,再加上多家散裝業者去年獲利不俗,具有高現金殖利率題材,後市不看淡。根據市調公司Clarksons預測,2023、2024年全球海運散貨量有望增加1.3%、1.9%。其中今年鐵礦砂、煤炭、糧食、小
正德海運 (2641) 2022年營收14.67億元、年增19.64%,毛利率52.35%,較去年同期大增36.7%,營業利益6.34億元,較去年同期增加67.61%,稅後淨利12.80億元,更較去年同期增加241.07%,均創歷史新高,每股盈餘為6.23元,大賺超過半個股本。今日董事會通過會中亦決
受到庫存回補、需求提升,波羅的海綜合指數(BDI)持續走揚,激勵散裝航運股走揚。散裝業者指出,雖全球通膨、戰爭等外在因素仍持續影響,但隨著原物料需求大宗的中國解封,以及環保新規上路後,散裝市場仍將有一定的運力供給缺口,對後市不看淡。在鐵礦砂、煤礦及穀物需求增加,23日BDI大漲142點至816點,漲
年度科技趨勢前哨站美國消費電子展,今年1月在美國拉斯維加斯登場。展中一探國際大廠年度布局重點、技術發展趨勢,以及科技創新應用之新生活樣貌,揭開未來科技發展序幕。今年CES聚焦移動載具、健康科技、元宇宙和永續等四大議題,勾勒全球科技產業發展的新藍圖。
全球最大氨基酸商日本味之素(Ajinomoto)近期擬擴大對ABF薄膜,吸引了投資人的目光。不過味之素是家老牌食品製造商,以生產味精等食品調味料聞名,與半導體行業可說是兩個平行世界。味之素株式會社是日本一家食品製造商,以發明味精及製造各式增味劑著稱。「味之素」也是其出產之味精的註冊商標,一百多年前,
正德今日召開法說會,正德表示,散裝航運雖受大環境影響,運價呈逐步下滑走勢,但以載運民生基本物資為主散裝航運,每年之運載需求量穩定,運價波動較小,加上全球散裝航運在過去2、3年內新造船舶訂單偏低,全球造船產能受到貨櫃船需求擠壓,延後散裝新船交船時間,散裝船舶總運載量供不應求的現象尚無法緩解,再加上明年
正德海運 (2641)受惠於去年第二季起運價持續上漲,換約後合約價大幅攀升,今年第三季營收3.86億元,較去年同期成長4.27%,單季毛利率達43.42%,較去年同期增加3.79個百分點,營業利益1.25億元,較去年同期成長10.61%,稅後淨利達3.4億元,與去年同期成長189.84%,每股盈餘1
台馬紡織產業合作交流會今下午登場,馬來西亞投資發展局 (MIDA) 處長莎綺菈( Syakella Zakaria)表示,傳統穆斯林女性服飾注重細節多,台廠在機能性服飾研發力強,歡迎台商到馬國設廠投資,助馬國紡織業疫後復甦。由經濟部工業局及紡織所合辦的「台馬紡織產業合作交流會」今舉行今年第4次交流,
慧洋海運(2637)今日公告9月合併營收為18.72億元,稅前淨利為7.01億元,稅前每股盈餘為0.94元;累計前3季合併營收為196.62億元,稅前淨利為95.03億元,稅前每股盈餘為12.73元,創歷史同期新高。慧洋表示,9月因美洲穀物出口增加,加上歐盟禁止俄煤進口,轉向美國、澳洲、印尼等國家購
教育部體育署統計,2021年我國13歲以上規律運動人口比例僅有33.9%,相當於近7成民眾無規律運動習慣。國健署指出,世衛組織已將「運動不足」列為影響全球死亡率的四大危險因子之一,建議成人每週應累積150分鐘以上「中等費力」的身體活動,而健走是最容易被實踐也最為推薦的入門款。
受到歐盟搶媒,以及鐵礦砂需求強勁,激勵波羅的海乾散貨指數BDI近期走勢亮麗,進而帶動散裝航運族群表現。市場人士指出,在第四季散裝市場旺季帶動的基本面支撐下,散裝族群表現不看淡。搶媒搶鐵礦砂 散裝船需求大增散裝船型可概分為大、中、小船,也就是海岬型、巴拿馬型以及超輕便極限型。歐盟禁止購入俄羅斯煤礦的禁
受到波羅的海乾散貨指數(BDI)20日大漲逾11%激勵,散裝族群包括中航、裕民、新興、四維航、慧洋、台航、正德全數收紅,其中,旗下全數為海岬型散裝船的中航,十點過後攻上漲停39.3元,一路鎖到尾盤。在散裝吸金,以及貨櫃海運的陽明、萬海助攻下,運輸指數今日逆勢上漲0.35點達174.33點,漲幅0.2