歐盟執委會週三對中國進口電動車加徵三十八.一%的臨時性關稅,由於歐盟目前已對中國電動車課徵十%關稅,新措施七月四日生效後,中國電動車最高將被課徵四十八.一%關稅。中國痛批,歐盟此舉是赤裸的貿易保護行動,先前更暗示將採取報復行動。中國暗示採報復行動
歐盟執委會週三以「受益於不公平的補貼」為由,宣布對中國進口電動車最高加徵卅八.一%臨時性關稅。歐盟目前對中國進口電動車課徵的關稅為十%,新措施七月四日生效後,比亞迪、特斯拉等在中國製造的電動車商向歐洲出貨的成本將大增。歐盟表示,將對不配合調查的中國電動車商加徵卅八.一%關稅,遵守調查但未被抽樣的車商
央行今召開理監事會議中央銀行今將召開理監事會議,一般認為,因核心CPI穩定在一.八%左右,央行三月升息半碼後,六月應會暫緩升息;不過,近期房市轉趨火熱,央行可能祭出第六波房市信用管制措施。估調降豪宅門檻、第二戶貸款成數央行總裁楊金龍上週在立法院財委會「常常給surprise也不好」等說法,市場解讀為
吳孟峰/核稿編輯中國汽車製造商「恆大汽車」爆出因旗下附屬公司未按協議條款履行合同義務,遭中國地方政府下令退回先前發放的人民幣19億元補貼款(約新台幣84億元)。消息一出,恆大汽車12日盤中股價一度重挫逾25%。恆大汽車週二(11日)發布公告,稱近日收到地方行政部門的行政決定書,指旗下相關附屬公司未按
通膨推升房價,更帶動租金上漲,尤其北市松山區知名豪宅的月租金不但創新高,更是7年更漲逾3成。根據內政部實價網最新揭露資訊,3月揭露「文華苑」10樓租金,高達55萬元,不但是該豪宅有租金揭露以來新高,對照2017年揭露同戶月租金42萬元,單月月租金高出13萬元、漲幅超過3成。
外界質疑新青安房貸政策成房市過熱的元凶。內政部長劉世芳今(12)日在立院受訪表示,完全相反,新青安推出針對首次申請的年輕族群,截至4月已核貸近5萬戶,已發揮階段性效益;不過她也認為新青安不宜再加碼補助,對房市抑制會有一點效果。新青安房貸政策在去年8月上路,最高貸款額度提高到1000萬元、貸款年限延長
高佳菁/核稿編輯外媒報導,中國汽車製造商恆大汽車再爆經營危機,旗下附屬公司因未按協議條款履行合同義務,遭中國地方政府要求返還已發放的各項獎勵和補貼合計19億元人民幣(約新台幣84億元)。綜合媒體報導,恆大汽車週二(11日)發布公告,稱相關附屬公司近日收到地方政府的行政處理決定書,地方政府基於相關附屬
最快今公布 7月4日起生效歐盟執委會最快將於十二日公布對中國進口電動車加徵臨時性關稅的幅度。專家預期,關稅稅率將由目前的十%調高至二十五%至三十%、甚至可能更高,並從七月四日起生效。歐盟執委會是在去年十月對中國電動車製造商是否接受政府非法補貼展開調查,並在今年三月初表示,已有「充分證據」證明從中國進
近來房市炒風再起,部分地區又出現排隊買房景況,連業內大老也看不下去,除了質疑自住客哪會搭帳篷買房?也抱怨少數建商是老鼠屎、恐壞了一鍋粥,逼著政府又得出手打房;從聯徵中心數據也顯示,房貸、信貸同步創高,近一年來合計增逾13萬人,若以極端狀況推算,房貸、銀行信貸加上建商貸,可貸到房價9成以上,但就得保佑
新青安成最強後盾!首季全國新增房貸 20至25歲年增幅逾5成新青安推升房市買氣 內政部建議不宜再配合加碼補貼打房開出第一槍,內政部今發布,未來央行若持續升息,新青安將不再加碼補貼利息,換言之,新青安一段式補貼地板利率1.775%將不再釘在地板上,將隨著升息幅度而往上走。
新青安成最強後盾!首季全國新增房貸 20至25歲年增幅逾5成房市火熱,針對近期各界討論新青安貸款推升房市交易需求,內政部今(11)日透過新聞稿表示,截至4月,新青安貸款已核貸4萬9707戶、3645億元,如未來央行宣布升息,將建議不宜再加碼補貼利息,避免非自住需求購屋資金湧入房市,致使抑制房價政策力
印度國會下議院選舉近日落幕,現任總理莫迪(Narendra Modi)領導的印度人民黨(BJP)及以BJP為首的執政聯盟國家民主聯盟(NDA)勝選,幫助莫迪拿下第3個總理任期,英國智庫研究員指出,印度和中國的經濟競爭恐進一步加劇。《商業內幕》報導,倫敦智庫查塔姆研究所(Chatham House)資
歐祥義/核稿編輯布魯塞爾已啟動調查北京對製造業的補貼,預計歐盟執委會很快將公佈對中國電動車進口實施進一步關稅。歐洲採購高層表示,隨著布魯塞爾加強對中國產品的審查,歐洲買家正在尋求減少對中國的依賴。《金融時報》報導,總部位於比利時的新興市場採購公司Dragon Sourcing執行長勞布(Richar
在歐盟即將公佈中國電動車補貼調查結果前夕,中國資訊供應商萬得(Wind)數據顯示,去年有5000多家企業接受政府補貼,其中電動車電池巨頭寧德時代以57.2億人民幣(255.8億台幣),首度居國家補貼之冠,而在前10大補貼企業中,有4家與電動車有關。
去年電池大廠寧德時代獲資助255億居冠 相當於淨利13%在歐盟即將公布中國電動車反補貼調查結果前夕,中國資訊供應商萬得(Wind)揭露數據顯示,去年有逾五千家企業接受政府補貼,其中電動車電池巨頭寧德時代以五十七.二億人民幣(約二五五.八億台幣),首度居國家補貼之冠,而在前十大補貼企業中,有四家與電動
在歐盟即將宣布對中國進口電動車課徵反補貼關稅前夕,中國吉利汽車旗下的富豪汽車(Volvo)已開始將部分電動車生產從中國轉移至比利時。中國企業則計畫要求當局對歐洲進口乳製品啟動「反補貼」調查,以反制歐盟行動。英國《泰晤時報》報導,富豪汽車除了將EX30和EX90車款的生產轉移到比利時外,還考慮將部分車
台灣明年將開徵碳費,產業憂心將造成「綠色通膨」。不過,學者指出,各國狀況不同,碳費開徵不一定就會造成綠色通膨,政府也可以配套降低負面影響;相較於上路時程,更重要的是配套完整明確後再開徵碳費,以達到推進企業減碳的核心目的。中經院綠色經濟研究中心副主任劉哲良認為,從歐盟等他國作法來看,有兩種方式可降低綠
陳麗珠/核稿編輯中國電動車無視市場需求,狂向海外低價倒貨,搶市占。吉利旗下睿藍汽車海外事業部總經理鄧曉丹直言,中國電動車在歐洲各大港口堆積嚴重,提醒中國車企要謹慎布局,若應對不當,很可能「去年賺錢,今年賺錢,明年把之前賺的錢全賠進去」。財新報導,中國汽車出口面臨諸多風險,歐洲和美國的貿易保護措施就是
土耳其貿易部8日宣布,將對中國進口車加徵40%關稅,以遏阻其經常帳餘額可能的惡化,以及保護本國汽車產業。路透報導,加徵的關稅設定為每輛車至少7000美元(約新台幣22.7萬),7月7日生效。土耳其貿易部聲明說,「額外的關稅將實施於進口自中國的傳統與油電混合車,以增加及保護日益下滑的本國生產」。去年土
「三百億租金補貼方案」申請爆量,今年四月底已突破五十萬戶目標。內政部已將修正計畫報到行政院,也一併送出明年租金補貼新計畫,政院將儘速核定;官員強調,未來年年都會編列五十萬戶、三百億元的租金補貼,以落實賴總統的「百萬租屋家戶支持計畫」。過去八年推動的廿萬戶社會住宅,將在今年底達標。官員解釋,「百萬租屋