吳孟峰/核稿編輯美國波音公司(Boeing)近來問題不斷,導致新飛機交付延誤,多家航空公司慘遭波及,全球最大的飛機租賃公司阿維亞解決方案集團(Avia Solutions)示警,歐洲航空公司今年夏季可能面臨減班甚至取消航線,並預估可能有數百架航班被取消。
郭顏慧/核稿編輯新加坡航空(Singapore Airlines)近日公佈去年的公司財報,根據資料顯示新航在2023年獲利高達26.7億新幣(約新台幣622億元),相比前年增加24%。外媒引述知情人士消息指出,新航在公告獲利表現後,也將向符合條件的員工發放一筆約7.94個月薪資的獎金,不過目前新航對
林浥樺/核稿編輯大多數人搭乘飛機是乘坐經濟艙,座位空間其實並不大,因此只要前排乘客把椅背放倒,後排乘客就會感到不太舒服,空服員指出,椅背放倒是空服員最常聽到的抱怨之一,但乘客確實有權利把椅背放倒,而她也給出最佳建議,表示有禮貌的溝通,可以讓每個人的飛行更順利。
最新一期運價指數大漲365.16點至2305.79點,較前一期出現高達18.81%漲幅,不僅連5漲,更創今年以來單週最大漲幅。其中,四大主要航線全數大漲,遠東至歐洲線、地中海線、美西線漲幅都逾20%以上,美東線漲幅也近20%,而遠東到美西、美東每FEU(40呎櫃)運價更是分別站上4000元、5000
陽明(2609)第1季合併營收為438.01億元,稅後淨利93.79億元,稅後EPS為每股淨利2.69元,創2023年第1季以來新高。陽明表示,第一季貨櫃航運市場,供給面因受紅海危機影響,致船隻需繞行好望角因應,進而消化部分市場運力,而需求面受惠於主要經濟體製造業PMI指數逐步改善,客戶端存貨去化順
台灣虎航(6757)4月營收13.27億元,月減4%,年增45%,創同期新高。累計前4月營收55.74億元,創歷史新高,年增59.26%。台灣虎航表示,去年同期因受各國外機場人力及設備不足,班次量少。隨營運陸續恢復,4月航班數較同期增加46%,且4月適逢春季出遊季節,平均載客率85%以上。
最新一期運價指數大漲365.16點至2305.79點,較上期出現高達18.81%漲幅,不僅連5漲,更創近期漲幅新高,其中,四大主要航線全數上漲,漲幅更在20%以上,而遠東到美西、美東運價更都分別站上4000元、5000美元以上。市場人士表示, 運價大漲主要是因為地緣政治造成繞行好望角,使得運輸時間增
雄獅旅行社(2731)第一季合併營收59.4億元,較去年同期成長81%, 稅後盈餘3.25億元,較去年同期成長250%,每股盈餘為3.49元,本業創歷史單季新高。雄獅去年第四季EPS 8.93元,但扣除一次性喪失控制權認列之處分投資利益,EPS 3.23元。
高佳菁/核稿編輯斯里蘭卡試圖從中國「債務外交」的影響中恢復,《日經亞洲》報導,斯里蘭卡總統威克瑞米辛赫(Ranil Wickremesinghe)正在讓越來越多印度公司參加斯里蘭卡的重要項目,顯然是為了對抗中國在斯里蘭卡的影響力。斯里蘭卡政府表示,已批准與印度阿達尼綠能公司(Adani Green
長榮航總經理孫嘉明表示,受惠跨境電商、AI伺服器相關以及汽車零組件業等出貨暢旺,航空貨運4月貨收較3月高,「5月更好,很多人在要位置」,因此常常拿不出位置而「惜售」。孫嘉明今日在「新北天際影展」活動會後指出,航空貨運景氣原本就是下半年就比上半年旺,但今年上半年淡季不淡,不少貨主要加價搶艙位,預期未來
海空承攬業者捷迅(2643) 4月營收4.06億元,月增26.42%,年增75.63%,累計1月到4月營收年增32.66%。捷迅同時公告第一季合併財報營收9.79億元,年增20.44%,每股盈餘(EPS) 1.35元,獲利優於疫情前,且較疫情期間的2020年同期成長23%。
五福(2745)第一季營收18億元,較去年同期6.5億元,年增率174%;稅後淨利1.05億元,年增率253%,EPS 3.11元,創同期新高,也創下2016年、33個季度以來新高。五福歷史新高是2015年第4季的4.3元。五福今日董事會也決議擬配發每股3.5元現金股利,配發金額為歷年來新高,202
高佳菁/核稿編輯澳洲航空(Qantas,以下稱澳航)因公司取消航班後仍持續販售機票,去年8月遭澳洲競爭及消費者保護委員會(ACCC)告上法院。最新報導指出,為結束席捲公司的聲譽危機,澳航同意支付1.2億澳幣(約新台幣25.53億元),以了結ACCC提起的訴訟。
台灣虎航-創(6757)受惠第1季獲利創歷史新高,今日股價直接以跳空漲停40.95元開出,其後漲停開開關關,截至10:30,股價仍高掛漲停。台灣虎航受惠疫後客運班次恢復及新航點布局,第1季營收達42.47億元,年增64%,稅後淨利為8.61億元,純益率20%,EPS 1.92元,創單季歷史新高。截至
台灣虎航(6757)受惠疫後客運班次恢復及新航點布局,第一季營收達42.47億元,年增64%,營業盈餘12.36億元、年增124%,營業毛利率及營業淨利率分別高達36%、29%,營業外受新台幣貶值影響,稅前淨利10.76億元,稅後淨利為8.61億元,純益率20%,EPS 1.92元,創單季歷史新高。
陳麗珠/核稿編輯土耳其因以色列拒絕該國向加薩空投物資,原本只禁止向以國出口大理石、水泥、鋼鐵和鋁等54項貨物,現在全面封殺,已經運抵土耳其港口的以色列貨物也不准卸貨。以色列財經媒體《Globes》報導,土耳其外交部長菲丹(Hakan Fidan)日前宣布,土耳其已決定對以色列採取措施,因為以色列不允
高佳菁/核稿編輯週一(29日)日圓對美元匯率一度貶破160元大關,當天午盤過後日圓迅速回升,交易員普遍推測是日本政府進場干預,儘管當局出手支持不斷下跌的貨幣,日本當地企業罕見表達對於疲軟不振的日圓感到不安。《彭博》報導,傳統上來看,出口商歡迎日圓走弱,因為這會增加企業以美元和其他外幣支付的出口收入;
吳孟峰/核稿編輯路透報導,歐洲航運公司馬士基和赫伯羅特不太可能從第1季紅海危機導致的運費飆升中獲得大幅提振,加劇人們對長期運力過剩的擔憂。Freightos Baltic Index顯示,由於胡塞武裝分子的攻擊,船隻開始避開紅海,現貨運費上漲兩倍,達到每貨櫃近3500美元。此後,價格又回落至2400
吳孟峰/核稿編輯據報,澳洲廉價航空公司Bonza週二(30日)取消所有航班,乘客也因此滯留機場,執行長喬丹(Tim Jordan)表示,目前正在討論公司的存續問題。法新社報導,澳洲廉價航空公司Bonza僅成立15個月,開始針對公司是否有持續營運的能力進行討論,墨爾本機(Melbourne Airpo
五福(2745)被主管機關要求公布財務狀況,3月營收6.75億元,年增1.74倍,稅後盈餘0.46億元,年增1.3倍,每股獲利1.37元。五福3月營收6.74億元,年增174%,月增6%,創下疫情以來單月新高,第1季累計營收18億元、年增175%。而五福累計2-3月每股獲利2.63元,完全超過去年第