一家車廠擁有的專利數量往往也象徵其在全球技術的領導地位,近日知識產權所有者協會(IPO)公布 2023 年度排名,Toyota 以 2,667 項新專利遙遙領先其他車廠,已經是該品牌連續第 10 年取得此殊榮。
以越野、全時四輪驅動為訴求的 Subaru,近期被外媒發現,在美國註冊了多達 12 個商標,將用在汽車與結構配件等。
在電動車崛起前,其實熱血車迷最愛的手排車早已經走向末路,許多車廠甚至已經不再有手排車型可選,但卻有一家車廠仍打算延續手排車生命,而且是搭載在油電動力甚至是電動車上,那就是你意想不到的 Toyota。
傳統的汽車座艙,方向盤是主要的配備之一,這幾十年來都沒改變。但 Hyundai 試圖改變這操作方式,最新的專利,將以搖桿來作為轉向裝置取代方向盤。
目前已相當普及的車用抬頭顯示器(HUD),清一色都是運用在駕駛座的擋風玻璃上,顯示相關行駛資訊讓駕駛使用,不過接下來 HUD 還有更多運用,近期 Toyota 提交的新專利,讓後座乘客也能用 HUD 打電玩。
在 SUV 大行其道的環境之下,擁有流線造型的跨界跑旅也頗受市場歡迎,Infiniti 也正準備擴展旗下 SUV 陣容,近日被發現已向美國專利商標局(USPTO)申請 QX65 商標,推測便是 QX60 的跨界跑旅版本。
每個人的手有大有小,但車內的方向盤卻都是同一尺寸,因此不一定適合每一個人,但這問題,未來可獲得改善,美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能,可以在幾秒鐘的時間,就能提供適合駕駛手掌尺寸的方向盤。
今年 9 月 Ford 正式向美國專利商標局註冊「Megazilla」名稱,將用於品牌全新開發的高性能引擎,取代現行 Godzilla 動力,預期為 V8 雙渦輪增壓設定,最大馬力將超越 430 匹。
休旅車的離地高度與高車身,讓它得以在山林的越野路面穿梭,但越野道路仍有許多看不到的死角與威脅。對此 Toyota 申請一個新式 Multi-Terrain Monitor 的專利,讓車身可變得透明,駕駛得以看清楚車外狀況。
擁有百年歷史的美國車廠 Buick,其三盾標誌讓人印象深刻,不過 Buick 似乎將迎來全新商標。已有外媒發現 Buick 向美國專利商標局申請新商標的資訊。
開車的安全,始終都是最為優先的考量。外媒發現 Toyota 近期申請一項方向盤的專利,用意是作為保護駕駛的行車安全。
一直是 Mazda 中型掀背車主力擔當的 Mazda 3,近期由外媒獨家披露 Mazda 提交了一份專利文件,從文件內容來看,種種跡象都指向 Mazda 有意推出 Mazda 3 Coupe 雙門車型,如果此事成真,將是 Mazda 3 自推出以來,首次的 Coupe 雙門車型。
日前 Honda 高階品牌 Acura 傳出有意跳過 Hybrid 油電階段,直接以 EV 純電動力作為發展目標,近日外媒《Car And Driver》從 Acura 申請的專利中,發現疑似品牌首款電動車的資訊,有望以 ADX 作為車名。
今年 5 月 Lexus 向美國專利商標局註冊「TX350/500h」名稱,從品牌命名規則來看,TX 將是 SUV 設定,日媒《MagX》指出,將會採三排七人座設定,與 Toyota Highlander 共用平台,預計將在 2023 年問世。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)前幾年傳出,正研究使用「雷射」當作雨刷,來清理擋風玻璃上的髒汙,如今文件顯示,這項專利近期剛剛獲得批准。由於特斯拉電動卡車 Cybertruck 原型車並沒有看到雨刷,因此不少人認為,這項新奇的概念很可能會應用在此。
今年 5 月 Lexus 向美國專利商標局註冊「TX350/500h」名稱,從品牌命名規則來看,TX 將是 SUV 設定,外媒猜測是 Toyota Highlander 的兄弟車型,近日 Instagram 用戶「Sugarchow」公布外觀預想圖。
外媒報導,指美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」已在上月底為其餐廳服務品牌申請了 1 個新商標。據悉,特斯拉該商標申請正在等待審查,預料將在 8 月底由律師進行審查。
作為 Toyota 旗下子品牌皇冠 Crown,日前在上海車展推出兩款新車,進軍海外市場,近日外媒《Carbuzz》更透露,Toyota 已經在美國專利商標局申請 Crown 名稱,意味著掛著皇冠 Logo 的新車有望在美國登場。
「F」是 Lexus 旗下性能部門代稱,久未帶來新車 F 性能軍,原廠突襲釋出新車預告,雖然一切資訊尚未明朗,但以先前的專利局註冊資訊來看,很有可能就是敲碗已久的 IS 500。
Lexus 針對上市已久的 IS 車系,推出小改款,針對內外觀以及動力等都有調整,端出不少牛肉,但真正的牛肉還在後頭。因為有非官方網站發現