「車無定所」的車主,因應愛車失竊風險,利用汽車竊盜損失險提供損失補償,但如果非整車失竊,理賠金額可能差距達25%,可評估再適度加保零件、配件被竊損失險,以達更周延保障。富邦產險表示,汽車竊盜險保障規定當竊賊開走或甚至拖走時,如果30天等待期後未尋回,以投保金額100萬元、自負額10%、附加免折舊為例
年關近,又是汽車失竊高峰期,產險業者建議,民眾因應愛車失竊風險,除謹慎停車事前防範,基於彌補失竊損失,可評估規劃汽車竊盜險,再附加代車費用險,提供更周全的風險保障。華南產險表示,民眾要防愛車被小偷盯上,停車要避免停在偏僻或昏暗處,盡量停在讓小偷覺得「不容易短時間得手」、「容易被人發現」的地點,手提包
年底換車過新年,在為愛車規畫車體損失險時,要選擇高價的甲式、乙式或相對低價的丙式比較洽當,產險業者建議,考量節省保費支出前,應先評估個人用車習慣,當省則省且落實風險保障。富邦產險表示,各種不同車體損失險因保障內容多少決定保費高低,其中甲式提供汽車完整的碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落
強制險明年將再調降5.7%,但任意車險恐怕沒有再調降空間,主要因責任險損失率惡化,部分公司還可能會小幅調高保費,車主想在「什麼都漲、薪水沒漲」的時代省荷包,產險業者建議,可透過DIY自行投保,目前大都可爭取到16-18%不等的折扣優惠。三成以上新車未投保
日圓大幅升值導致日系汽車喊漲,消費者買車負擔加重,許多車主只好轉向節約車險支出,產險業者順勢再推低價「丁式車體險」,提供風險規畫減輕負擔的另一選擇。產險業者統計,近年來較高價的甲式、乙式車體損失險投保率持續下滑,粗估高達7成以上的車主選擇投保通稱為「丙式車體險」的車對車碰撞損失險,但今年來新車就有約
梅姬颱風加東北季風效應造成連日大雨,這種不良天候往往使交通事故機率提高,萬一民眾開車發生事故,就算投保車體損失險可獲理賠,修車期間將面對無車可用的不便,或不幸當愛車被偷也是一樣,這時不論暫時租車開或改搭小黃,都將讓荷包大失血,產險業者建議,可評估加保代車費用或代用車保險,獲得車費補償或暫時有替代車可
一般人認定汽車推車苦不堪言,甚至發生較嚴重事故時推也推不動,當然要有道路救援,比較好牽的機車,道路救援應該沒有必要性?其實不然。產險公司舉例,當機車掛點不能動時,如果是發生在偏遠郊區,或是假日機車店休息沒開張,自行牽回家恐怕會累死人;如果自己叫小貨車來運回,費用少說也要500、1000元;最冒險的是
有關居家財產災害風險,民眾如欲加強保障規劃,目前多家產險公司均提供居家綜合險產品,並且可依各人不同需求,提供量身訂做的保障內容。目前產險業者推出的居家綜合保障計畫、居家綜合保險、住宅天災費用補償保險等,其中居家綜合保障計畫的承保事故包括因火災、地震、颱風、竊盜、意外造成建物、家庭成員、第三人受害,提
根據警政署統計資料,去年度全國汽車失竊數為1萬9,755輛,機車失竊數更達5萬8,003輛,即平均每日約213輛失竊,數字相當驚人,產險業者建議,想降低愛車失竊風險,養成良好停車習慣是不二法門。國泰產險汽車險經理孫騰敏表示,對於愛車的失竊風險,消費者可藉由投保汽車竊盜險、零配件被竊損失險等,來提供失
台北市等都會區寸土寸金,房價持續創新高,停車位自然也不便宜,對許多「車無定所」的遊牧型開車族,愛車停放大街小巷的失竊風險,只有靠投保汽車竊盜險來提供損失補償,但萬一不幸整車失竊,最後車子有沒有尋回,會直接影響理賠金額,差距可能達25%之譜。
陳先生為愛車投保汽車竊盜險,隔日出門,愛車還是在停車格內,但車內音響、安全氣囊、影音視訊等幾乎全被竊賊拔光,損失十幾萬元,當他向保險公司提出理賠申請時,這才發現連一毛錢也拿不到。好不容易存了幾年錢,陳先生買了輛新車,但因沒有專屬車位,得停放在住家附近巷弄,他想買了竊盜險、就算不幸被竊,損失不會那麼大
汽車投保竊盜險,加保零件、配件被竊損失險,目前選擇有三種,包括一般型(傳統型)、定額型、定率型,保障範圍及年保費則大不相同。國泰產險車險部經理孫騰敏表示,車主選擇零件、配件被竊損失保險,可針對不同需求,評估一般型或高額型,所謂一般型為傳統舊保單,依約定年保費,提供最高保費六倍的賠償,但規定最低保費為
年關將近,汽車零件、配件失竊頻傳,但產險業者統計,目前國內約670萬輛汽車中,僅有約二成投保汽車竊盜險,其中加保「零件、配件被竊損失險」的汽車更不到一成。產險業者指出,傳統型的零配件被竊損失險保費雖便宜,但最高賠償金額僅限該險種保費的六倍,目前許多汽車的原廠零、配件,如安全氣囊、行車電腦,動輒數十萬
物價漲不停,民眾對任何能省錢的方法都不放過,其中為愛車投保車險時,除了強制險規定不分通路統一費率外,任意險部分,產險公司建議,直接向產險公司投保,將有5%到10%的優惠空間,至於投保便利性方面,10月開始可直接跟車商保代投保強制險。強制險的保障範圍是針對投保車輛發生的事故,給予第三人(例如受害路人、
一般人熟知強制險,因為車禍率改善、損失率降低,今年3月已調降保費,輕型機車部分,調降後一年期保費為533元、兩年期保費970元,重型機車沒有調整,一年及兩年期保費各為767元及1,432元。第三人責任險為彌補強制險(死殘給付上限為140萬元)的額度不足,保障範圍分成體傷及財損,給付方式是當發生事故時
今年3月1日汽機車強制險費率又調降,但一般民眾常以為只要投保強制險就夠了,其實強制險僅保障被保險汽車發生交通意外事故時遭體傷者,駕駛人本身並沒有受到保障,保險專家建議,如果經濟狀況許可,除了強制險,不妨評估加保其他的任意車險,其中以第三人責任險為優先,其次如竊盜險、車體險等。
汽車險要如何保最划算?這是許多車主很關切的議題,並且因為車體損失險在7月中旬時降價,讓車主可省下一筆為數可觀的保費,使得如何節省車險保費的議題,再趨熱門。產險業者表示,目前保險公司提供的汽車保險商品主要分為強制險及任意險兩種。所謂的「強制險」即為強制第三人責任險,政府規定車主一定要投保,目前投保率在
Q:高雄市的黃先生問:我想要購買一部進口車,但不知要如何投保車險?是不是保愈多家保險公司的車險,將來發生損失時,可獲得的理賠也愈多?A:國泰世紀產險答覆:車險與人壽保險不同,不一定投保愈多家保險公司,就能領到愈多理賠。由於車子屬於個人財產,就是「身外」,發生損失時,保險是以「填補」為原則,所以就算投
汽車除了是現代人的代步工具,還是家庭生活的「幸福配備」,連傳統上被視為一成不變的車險,近年來也開始改頭換面,包括限定駕駛人、假日條款、駕駛人可攜式保單等陸續上市,車主們下回投保時不妨多加比較一番,或許就能省下一筆保費。產險業者表示,車主們的愛車除了依照規定,必須投保強制責任險,其他常見的任意車險包括
爸爸節將至!儘管雙薪家庭的經濟結構在台灣相當普遍,但多數時候,爸爸還是家中主要的經濟來源,壽險專家建議,年輕爸爸的壽險和意外險保額一定要提高,才足以支應「萬一」時的一家老小生活開銷,等小孩漸漸長大後,老爸們這時還得為自己加強退休後的生活與醫療準備。