去年自賓士集團獨立出來的戴姆勒商車(Daimler Truck),今年在德國漢諾威商車展(IAA Transportation)大打電動車議題,一口氣推出多款電動卡車,其中的Fuso eCanter已確定會明年下半年可望導入台灣,成為物流司機運送的好幫手。
日前 Toyota 集團旗下 Hino 日野汽車,爆出排放數據造假 20 年的消息,近日 Toyota 也有動作,將 Hino 從 Commercial Japan Partnership Technologies Corporation(簡稱 CJPT)日本商業車聯盟中除名。
自從電動車問世後,對於電動車與燃油車在整體養護成本上的優劣有著許多討論,近日專門幫商用車隊、營業車隊做後勤維護的《Fleet Assist》公布研究資訊,電動車的養護成本比起燃油車低 22%。
目前擁有電動房車、電動休旅、電動卡車等車型選擇的 Tesla,未來可能會有電動貨車(Van)的可能性,這是來自執行長 Elon Musk 推特的訊息。
在新車陸續漲價之後,面對通貨膨脹,輪胎商抵擋不住,也已發文給經銷商漲價消息,調漲幅度最高來到 10%。
隨著生活型態的改變,機車不再只是滿足代步需求,車款定位也不再僅聚焦性別差異,或以省油、動力做為優先考量,「騎乘」這件事,可以很休閒,可以很商務,也能很科技。以下4款個性強烈但又訴求明確的新世代車款,改變你我對機車的認知。
繼去年 10 月調整售價後,寶嘉聯合代理的 Peugeot 與 Citroen,在今天(5/16)又再一次調整兩個法國品牌全車系的售價,漲幅約 2-3%,7 個月就調漲兩次售價。
疫情影響許多人的生活,但商用車的需求反而大增,物流業大發利市,商車品牌 Fuso 也是受惠者之一。Fuso 總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT),今天(12/23)在台南亞洲航空站發表 FUSO 六期全車系,從 3.5 噸、5 噸、Fighter 大貨卡、Super Great 等,將車道偏移警示、主動式煞車輔助納入六期車的配備當中。
日前美國知名重機品牌哈雷(Harley-Davidson)旗下電動子公司 LiveWire 宣布,通過特殊目的收購公司方式在美國紐約證交所上市,並且台灣機車龍頭 Kymco 光陽成為唯一合作夥伴,今(16)日光陽針對與 LiveWire 合作一事進行更多說明。
受到東南亞零件短缺衝擊,再加上日本物流緊繃,豐田汽車(TOYOTA)日本 2 座工廠自上週三(8 日)停工 3 到 4 天。豐田週一(13 日)再宣布將擴大停工,減產數量將從 9000 輛增加至 1.4 萬輛。
宏佳騰今(27)日推出全新 Ai-2 Gather 電動三輪車,原廠直接讓媒體在大魯閣卡丁車賽道進行試乘體驗,發現雖然是三輪設定,又主打商用,但整體騎乘表現相當靈活,加速感不會讓人失望。
宏佳騰今(27)日發表今年第 2 款智慧電車 Ai-2 Gather,是全台首創針對商用物流與載貨需求打造的三輪商務電動機車,品牌執行長林東閔更宣布,與物流業者 Lalamove 與 momo 締結合作夥伴關係,提供第一線物流人員更便利的工作體驗。
台灣 Lexus 陸續推出旗下車款的 2022 年式,而近日官網上也悄悄上架新年式 Lexus IS 車系,全面標配 Lexus Link 智能車載系統,另外受到晶片荒、日本原廠減產等影響,IS 全車系都漲價 2 萬元。
經濟學人智庫(EIU)對因疫情所受到衝擊的產業做調查,顯示汽車業因半導體短缺,導致汽車業經理有過半認為供應鏈出現嚴重問題,有 3 分之 1 受訪者已做全面改革,及 2 成的受訪者打算投資菲律賓或印度等廉價勞動力充足的國家。
電動車新創公司 Rivian 週五(23 日)宣布,已完成由亞馬遜(Amazon)、福特汽車(Ford Motor)、普信集團(T. Rowe Price)等機構領投的 25 億美元融資,這讓 Rivian 從 2009 年開始的累計融資額,達到了 105 億美元。
美國福特汽車與台灣福特六和汽車,共同捐贈桃園市口罩、隔離衣及 2 輛配有負壓式床艙的救護車,市長鄭文燦表示,後續將分送至衛福部桃園醫院、台北榮民總醫院桃園分院及桃園市政府,提供第一線醫療人員、防疫救災人員及機場工作人員使用。
看好數位科技發展的趨勢與疫情後的全新生活型態,台灣大車隊集團(2640)旗下全球商務科技公司(下稱全球快遞)今日與金庫資本、光陽集團正式達成了投資協議,其中,金庫資本投入 1.8 億元,成為全球快遞的第二大股東。
台灣 5 月新車銷售成績揭曉,受到社區疫情傳播風險升高影響,由於 5 月 11 日台灣開始進入二級警戒,5 月 25 日升級警戒到三級,5 月僅繳出 34403 輛的銷售成績,比 4 月衰退近 10%。1 月至 5 月繳出 19 萬 3879 輛的累積銷售,比起去年同期成長 15.1%。
台灣疫情升溫,對於各行各業已造成一定的影響,但車市表現如何?Toyota 與 Lexus 總代理和泰汽車表示,前 4 個月打下基礎,目前認為仍維持與今年初預估的 44 萬輛目標相同。
台灣民眾已經相當習慣各種共享機車,包括 Go Share、WeMo、iRent 等,而根據新加坡當地媒體《CNA》報導,新創公司 OMNiGo 將使用 Gogoro 作為旗下共享車款,不過目前尚未公布具體營運時間。