一輛車能開 15 年或是里程數突破 30 萬公里以上,往意味著具備優異的可靠性,而汽車購買分析網站《iSeeCars.com》近日針對各大汽車品牌,統整旗下車款可靠性,列出最具長期可靠性的品牌榜單。
近幾年手排變速箱逐漸式微,近日 Mercedes-Benz 又再補上一槍,指出未來品牌產品陣容中,將不會出現手排選項,並且從明年開始逐步讓手排變速箱退場,並強調這項決定是因為消費者的偏好正在轉變的緣故。
隨著生活型態的改變,機車不再只是滿足代步需求,車款定位也不再僅聚焦性別差異,或以省油、動力做為優先考量,「騎乘」這件事,可以很休閒,可以很商務,也能很科技。以下4款個性強烈但又訴求明確的新世代車款,改變你我對機車的認知。
在 Nissan、Mitsubishi 雙方友好合作協議之下,緊接在 Nissan Sakura 之後,Mitsubishi 帶來 eK X EV 小型電動車。外型與雙胞胎 Sakura 略有不同,eK X EV 採用截然不同設計語彙,賦予市場熱門的跨界休旅元素,展現更休閒活潑的視覺風格。
美國權威性《Wards Auto》汽車機構近來對新車進行評選,針對新生代汽車選出最佳車室內裝 TOP 10,此次榜單中有一半都來自電動車款,包括首次參加評選的新創品牌 Lucid 與 Rivian 也成功上榜。
為手排車爭取更多活路空間,繼 GR Yaris、GR Corolla 之後,海外 Toyota 推出最新的 GR Supra 6MT,除了在外觀賦予更跋扈、勁帥的空力套件外,在車內最大亮點就是讓駕駛享受純粹的機械樂趣,搭載 6 速手排變速箱與離合器版本。隨著海外 GR Supra 6MT 正式發表,先前台灣和泰就曾表示,GR Supra 6MT 即將在今年第四季與台灣車迷面見。
Volvo 今天針對 V60、XC60 與 XC90,正式推出新年式,並且都新增 T8 Momentum 車型,讓 PHEV 插電式車款有更入門的選擇。
隨著設計的改變,車內本來很佔空間的傳統排檔桿,也在更換為線傳排檔後,體積變小更不佔空間。Peugeot 針對旗下小休旅 2008 GT Sport,針對 22 年式也推出全新的排檔桿,低於排檔座的高度,輕撥即可。
台灣商用車市場中,尤其是俗稱三噸半的級距最受歡迎,不管是農林漁業,或是有載貨需求的頭家,基本上人手一輛,台灣 Kia 今(10)日發表 2022 年式卡旺 K2500,以進口、高乘載特色殺入商用車市場。
儘管推出電動車,傳統車廠仍未完全放棄燃油車,不過英國跑車品牌 Lotus 毅然決然的斷捨離,正式轉型為電動車廠。
全球只有一輛的賓士電動概念車在台灣!以電影《阿凡達》為靈感打造的 Mercedes-Benz Vision AVTR,即日起在台北 Bellvita 展出,並開放民眾入內欣賞這款絕美的未來科技,台灣更是全球少數實體展出,展示時間最長的國家,顯見原廠對於台灣的重視性。
近年來全球各大車廠都在積極推動電氣化,但對於許多燃油引擎死忠粉來說,轉型電動車這件事較為難以接受,為了說服燃油引擎粉絲,近日外媒《Carbuzz》列舉出電動車的 7 大優點,提供給車迷參考。
Toyota 在本屆 2022 東京改裝車展上,一口氣首發 3 款重點 GR 新車,由最強「鴨王」GRAM Yaris、GR GT3 Concept、bZ4X GR Sport Concept 領軍參展,作為豐田展區最大亮點。
Jaguar 即將在 2025 年達成全面純電化,意味要棄守內燃機引擎,在僅剩 3 年的時間內,品牌打算保存實力,為純電鋪路,而目前旗下經典的 SVR V8 引擎未來恐將成為絕響,小改款 F-PACE SVR 或許是車系中最後燃油名機代表作,頗有收藏價值。
鴻海今日舉辦「鴻海科技日」,鴻海創辦人郭台銘、裕隆集團董事長嚴陳莉蓮在開場中,分別駕駛電動休旅 Model C 與電動轎跑 Model E 進場。嚴陳莉蓮也在致詞中預告,MIH 平台電動車,將透過納智捷在台灣首發,帶來嶄新的移動體驗。
台灣原廠今〈10/5〉帶來最新小改款 Jaguar F-Pace SVR,就在 Jaguar 即將在 2025 年全面轉型成純電品牌之際,5.0 升 V8 引擎或許就是 F-Pace SVR 最後經典之作,具有不錯收藏價值。
身為全球最受歡迎汽車顏色,白色在台灣也是最受到歡迎的車色,不管銀色、黑色怎麼追趕,就是沒有一個車色能取代白色的地位。近期在美國的大學教授創造出全球最白的白色,根據他們的測試,採用這全球最白的白色情況下,竟能讓電動車的續航力增加 60 英里(約 96 公里)。
今年台灣新車來到第四季尾聲,眾多品牌百花齊放,許多重點車安排搶年底前上市做壓軸,有休旅、國民掀背甚至純電車通通都有,為第四季新車增添許多可看點。
福特先前推出的跨界小休旅 Puma,在 2020 年 9 月時推出性能版本的 Puma ST,在 1.5 升三缸渦輪引擎的加持下,展現出 200 匹最大馬力與 32.6 公斤米的扭力輸出。也讓以麋鹿測試著名的外媒《km77》,也想看看 Puma ST 究竟在麋鹿測試的表現上,是否也能如其性能一樣出色。
來自外媒報導,Toyota 與供應商達成共識,將在下半年出售的鋼材價格,每公噸調漲到 2 萬日圓,此舉創下 10 多年來的最大漲幅。