BMW 原廠在 10 月 11 日海外發表全新大改款 X2,風格乍變轉型跨界跑旅而備受矚目,發表不過一個月時間,台灣總代理汎德即宣布展開線上預購,提供汽油/純電動力、共三車型選擇,預售價格為 225 萬元起,預計 2024 年第一季正式抵台。
保時捷先前宣布將在 11 月 24 日舉辦的 Icons of Porsche Festival 品牌活動當中,正式發表大改款 Panamera,而在此之前,採駕駛導向設計的全新數位化豪華座艙也首度曝光,為新車登場提前暖身。
Kia 正七人座旗艦廂旅 Carnival 準備迎來小改款車型,繼先行揭露新車外觀造型之後,全新內裝鋪陳也接續曝光,是在既有的豪華氛圍之中,透過多項新穎配備,進一步強化科技感表現。
身為全球知名汽車品牌之一的 Toyota,近日宣布全球累積產量達到 3 億輛(計算至 2023 年 9 月),立下重要的品牌里程碑,而擁有悠久歷史的 Corolla 也以 5,339.9 萬輛的成績,成為累積產量最高的 Toyota 車型,同時也是首款突破 5,000 萬銷量的汽車,再創下驚人紀錄。
才剛傳出 e:NP2 量產消息,隨即 Honda 又在中國公開展示 e:N GT Concept 概念車,先前僅在線上釋出官圖,此次首度亮相,有望是未來 Civic 的純電版本,根據官方消息,預計 2025 年上市,搭載最新世代的電動車平台。
台灣 Mazda 今(31)日宣布新世代 SUV 先鋒 CX-60 正式上市,採雙動力、4 車型的配置,搭載國內同級唯一的 Large Products Group 縱置後驅平台,強調人馬一體的操控感受,正式售價為
福特六和昨(27)日舉辦 Mustang Mach-E 新車發表會,除了宣布調降售價的好消息以外,尚未在台灣發表的七代 Mustang 野馬跑車也驚喜現身,且是搭載 5.0 升 V8 引擎的 GT 頂規版本,頓時成為現場目光焦點。
在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)當中,Toyota 除了帶來新世代 MR2 設計雛形的 FT-Se 概念小跑車以外,也瞄準 SUV 主流市場推出 FT-3e 全新概念休旅,揭露 bZ 純電家族的下一步計畫。
2023 東京移動展(Japan Mobility Show)在 10 月 25 日盛大開幕,作為 Nissan 最後一款 Hyper 系列概念車的 Hyper Force 也壓軸登場,而原廠也在新車設計之中暗藏許多驚喜彩蛋,透露東瀛戰神 GT-R 有望以更加強大的純電動力再戰車壇。
先前 Lexus 一口氣註冊 LF-ZA、LF-ZC、LF-ZL 與 LF-ZV 等商標,而此次日本移動展上,便帶來轎跑定位的 LF-ZC 概念車與旗艦 4 人座概念休旅 LF-ZL,前者預計 2026 年展開量產,後者則尚未有明確問世時間點。
在SUV當道的環境之下,各大汽車品牌不斷求新求變,衍生出許多Crossover跨界休旅與Coupe-like斜背跑旅等新品種休旅;然而在廣大SUV車海中卻有一群特別的存在,不追求帥氣的流線外型,卻維持「原始」的粗獷方正風格,以出色越野能力強調SUV本質,甚至帶起一股復古風潮!
Kia 於 2020 年推出全新戰略休旅 Sonet,近日曝光改款車型,換上最新廠徽以及更時尚的外觀設計,尤其車頭、車尾變化特別明顯,內裝則預期維持現行雙螢幕配置,動力則提供 1.2 升自然進氣、1.0 升渦輪等經濟實惠組合。
繼 Hyper Urban、Hyper Adventure 之後,Nissan 如今又再釋出第三款將在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表的全新概念車-Hyper Tourer,此回則是採用豪華 MPV 設定,表達對於未來舒適移動的全新展望。
由後驅平台與直六動力構成的 Mazda 新世代休旅陣容,台灣馬自達今(12)日舉辦擔任首發的 CX-60 預賞會,擁有品牌一貫視覺感強烈的外觀設計,搭配優雅的車室氛圍,近 50:50 的車身配重比例,讓本就出色的操控性更強悍。
還記得 Nissan 在 2021 年底的 Ambition 2030 電動車計畫中,一口氣發表 4 款 Out 系列概念車,而今年的日本移動展(原東京車展)上,原廠則打算帶來 Hyper 系列,日前已經曝光的對開蝴蝶門 Hyper Urban,近日第 2 款 Hyper Adventure 也現身。
日前 Honda 正式推出全球戰略休旅 Elevate,率先於印度販售,起始價約 40 萬元台幣,日媒指出明年上半年將導入日本,並且還會有印度沒有的 e:HEV 油電車型,屆時對手將鎖定身形相仿的 Toyota Yaris Cross。
台灣馬自達在 8 月底推出新年式 Mazda 2 強化品牌入門戰力,而近日原廠也針對歐規 Mazda 2 Hybrid 進行年式更新,採用全新數位化座艙鋪陳,以符合時下科技趨勢,進一步提升其競爭力。
Hyundai 在 2020 年推出全新四代 Tucson,憑藉科技前衛的造型獲得出色的銷售表現,如今也將推出小改款來維持戰力,好面對 Honda CR-V、Toyota RAV4 等同級對手挑戰,從最新曝光的間諜照來看,新款外型將有不小變化,有望在今年內正式現身。
台灣的中型休旅車選擇相當多,從國產到進口,從日系、韓系、德系到法系,最近市場又添新選擇,去年回歸台灣的Opel帶來了中型休旅Grandland,有低稅金的1.2升三缸渦輪引擎以及適中的車身尺碼,或將成為中型休旅的黑馬。